Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
18/10/2019
El presidente de la República, Martín Vizcarra, supervisó hoy los trabajos de dragado en el Terminal Portuario de Paita, labores que son parte de la modernización de esta infraestructura portuaria que es muy importante para la agroexportación en la zona norte del país.
El presidente de la República, Martín Vizcarra, supervisó hoy los trabajos de dragado en el Terminal Portuario de Paita, labores que son parte de la modernización de esta infraestructura portuaria que es muy importante para la agroexportación en la zona norte del país.
“El Puerto de Paita tiene un rol fundamental para la agroexportación del Perú, por aquí no solo sale la agricultura de exportación de Piura, sino también parte de la producción agrícola rumbo a la exportación del norte y entonces se tenía que ampliar la capacidad”, indicó el jefe de Estado en declaraciones a la prensa.
El mandatario recordó que, en el 2009, cuando se dio la concesión, el movimiento en este puerto llegaba solo a los 50 mil contenedores al año, pero ahora bordean los 300 mil contenedores, lo que es un crecimiento exponencial debido a la progresiva oferta exportable.
Indicó que muchos exportadores tenían que llevar sus contenedores hasta el puerto del Callao, pero ahora los agricultores tienen la opción de usar el Puerto de Paita, reduciendo costos de exportación y ahorrando de tiempo en el transporte de sus productos a diversos mercados del mundo.
“La idea es que entren barcos más grandes pare eso se aumenta la profundad en la zona de operaciones haciendo un dragado de hasta 14 metros. Vemos que la dinámica de Piura necesita el soporte de este puerto y vemos también que son necesarias obras complementarias”, recalcó.
En tal sentido, informó que se viene coordinando con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el Gobierno Regional de Piura y los gobiernos locales, para mejorar los accesos al puerto.(…)
Fuente: Perú Construye
2. LATAM CARGO PERÚ INAUGURA NUEVA BODEGA DE CARGA EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE AREQUIPA
18/10/2019
18/10/2019
Operado por Talma para la línea aérea, el nuevo almacén tiene una moderna máquina de Rayos X, para una inspección de seguridad más rápida y eficiente.
El Grupo LATAM Cargo anunció que el siguiente almacén en ser modernizado será el de Cajamarca, cuya carga está creciendo por el envío de flores aéreas a diversas provincias del país.
Para atender el aumento constante de carga, LATAM Cargo Perú inauguró una nueva y moderna bodega en el Aeropuerto Internacional Alférez Alfredo Rodríguez Ballón de la ciudad de Arequipa, lo que permitirá a los productores regionales exportar a cualquier parte del mundo.
El nuevo almacén del Grupo LATAM Cargo será operado por Talma exclusivamente para la compañía aérea y cuenta con una moderna máquina de Rayos X, que permite hacer la inspección de seguridad más rápida y con menor manipulación de la carga. Además, ha implementado un sistema de aceptación de carga lineal, que permite aceptar la carga, etiquetarla, pesarla y facturarla en un solo proceso, para reducir el tiempo de atención de los remitentes.(…)
17/10/2019
La primera etapa del cronograma de trabajo del Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco (AICC) culminó satisfactoriamente esta semana dentro del plazo contractual. Esta fase comprendió el movimiento de tierras en los sectores RESA Sur y Luces de Aproximación a la pista 34 del futuro aeropuerto.
La primera etapa del cronograma de trabajo del Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco (AICC) culminó satisfactoriamente esta semana dentro del plazo contractual. Esta fase comprendió el movimiento de tierras en los sectores RESA Sur y Luces de Aproximación a la pista 34 del futuro aeropuerto.
Estas obras son una parte del movimiento de tierras y son imprescindibles para la construcción del terminal aéreo. Como se recuerda, en noviembre del año pasado se otorgó la buena pro a la empresa Altesa Contratistas Generales y en diciembre se inició la ejecución de las obras.
La siguiente etapa para concretar la construcción de esta importante obra se inicia con la firma del contrato de asistencia técnica de Estado a Estado entre el Perú y la República de Corea, lo cual está previsto para fines de este mes.
Posterior a la adecuación y actualización del expediente técnico, se llevarán a cabo los concursos públicos internacionales para la selección de las empresas encargadas de la construcción y supervisión del AICC. El inicio de los trabajos físicos del futuro aeropuerto está programado para el segundo semestre del próximo año.(…)
Fuente: Perú Construye
4. EL AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ MARCARÁ UN PRECEDENTE EN EL USO DE SOLUCIONES TECNOLÓGICAS PARA CONCRETAR Y DESARROLLAR SU EXPANSIÓN
17/10/2019
El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ha iniciado un amplio proceso de expansión de sus 80 mil metros actuales a 300 mil metros, por un valor de 1,500 millones de dólares. Esto lo convertirá en un referente en infraestructura y gestión frente a sus pares de Latinoamérica y el mundo gracias a la implementación de tecnologías que le permiten almacenar en tiempo real, gestionar y dar trazabilidad a la totalidad de la información generada durante todas las etapas de construcción hasta que el nuevo aeropuerto entre en operaciones.
El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ha iniciado un amplio proceso de expansión de sus 80 mil metros actuales a 300 mil metros, por un valor de 1,500 millones de dólares. Esto lo convertirá en un referente en infraestructura y gestión frente a sus pares de Latinoamérica y el mundo gracias a la implementación de tecnologías que le permiten almacenar en tiempo real, gestionar y dar trazabilidad a la totalidad de la información generada durante todas las etapas de construcción hasta que el nuevo aeropuerto entre en operaciones.
Las obras, que deberán culminar para el año 2024, están respaldadas por una sofisticada y avanzada estrategia de sistemas, sostenida por las herramientas Unifier y Aconex de Oracle. Con dichas soluciones, Lima Airport Partners (LAP) se ha propuesto marcar un hito a nivel internacional.
Armando Sanchez, Control Program Manager de LAP, quien tiene la concesión del aeropuerto y es líder en obras de expansión en nuestro país, explica que “el uso de las soluciones de Oracle para la construcción de la terminal aérea, que doblará su capacidad para recibir pasajeros una vez que esté terminada, será un gran ejemplo de cómo la integración de herramientas tecnológicas de esta envergadura permite el cumplimiento eficiente de las metas establecidas en megaproyectos como éste. A la par que posibilita la ágil adopción de mejores prácticas ejecutadas en países del primer mundo como en el Metro de Ottawa de Canadá, o el Aeropuerto de Denver y el Metro de Los Ángeles de Estados Unidos”.
Con la herramienta Unifier, los procesos internos y con proveedores de las obras del aeropuerto del Callao quedarán registrados e interconectados en tiempo real, en un historial en la nube, que evita la manipulación manual de documentación, minimizando así la capacidad de errores, omisiones o cambios posteriores que puedan repercutir en el avance de las obras del proyecto. (…)
Fuente: Logística 360
5. TREN DEL SUR - GIOVANY ROCÍO
18/10/2019
18/10/2019
El 24 de julio, ProInversión, el Gobierno Central y el ministro de Transportes (María Jara), decidieron que la propuesta de CCRC China Railway.
Hoy el nuevo ministro, sin duda el de mayor confianza del presidente Vizcarra, tiene la dura misión de sac ar andante este proyecto.
324 Kilómetros desde Ancón hasta casi Chincha. 10 kilómetros antes de llegar a Chincha. Desde ese día hemos buscado alianzas, ya estamos en la final de un contrato de entendimiento entre Stadler y Molinari, ambas francesas.
(...) Este tren como estaba propuesto, está bien, pero ahora los estudios “los va hacer el ministerio” y se abrirá la propuesta. De 6 empresas, ninguna va a participar con el Proyecto de otros. Y algo me dice que para el próximo año así no estarán u de estarlos ni los chinos, rusos, franceses, españoles, suizos etc. ¿ participarán? disculpen están esperando a Odebrecht u otras del ‘Club de la Construcción’. A los sobrecostos y todo.
Proinversión estaba haciendo las cosas bien. Imagínense ese tren cómo cambiaría todo el tráfico de Lima, con el único Evitamiento que va a 6 km por hora por momentos en el mundo. El tren de cercanías tiene décadas, este gobierno no tiene ninguna obra magnánima, salvo Chinchero que está con arbitraje en el Ciadi.
(…)
Fuente: Exitosa
Ver nota completa: http://bit.ly/2MuRKaA
6. OSITRAN ABRIÓ CENTRO DE ORIENTACIÓN AL USUARIO EN LA LÍNEA 1 DEL METRO DE LIMA
18/10/2019
18/10/2019
Verónica Zambrano, presidenta de directorio del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público – Ositrán, inauguró en la estación La Cultura de la Línea 1 del Metro de Lima el primer centro de orientación del organismo supervisor dentro de una infraestructura de transporte.
La presidenta de Ositrán señaló que el objetivo al implementar este centro de orientación es ayudar directamente a los usuarios, brindándoles la información sobre sus deberes y derechos al utilizar esta infraestructura y en algunos casos interponer los buenos oficios del organismo supervisor ante la empresa de la línea 1 para solucionar problemas sin la necesidad de interponer un reclamo.
También recordó que este primer centro de orientación incrementará el nivel de conocimiento de los usuarios de la Línea 1, respecto a las funciones y competencias del organismo supervisor dentro de esta infraestructura de transporte.(…)
Fuente: Logística 360
Ver nota completa: http://bit.ly/32sZxeV
7. PERÚ Y REINO UNIDO ACUERDAN MANTENER LOS BENEFICIOS COMERCIALES (FRESH PLAZA)
17/10/2019
17/10/2019
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) informó que los beneficios comerciales que tiene el Perú con el Reino Unido continuarán hasta que entre en vigencia el Acuerdo Comercial suscrito recientemente entre ambas naciones. Esto será po sible dado el intercambio de notas diplomáticas efectuadas en los últimos días.
Como se recuerda, el Reino Unido anunció su retiro a finales de octubre de la Unión Europea. Por ello, en mayo último, Perú y Reino Unido suscribieron un Acuerdo Comercial para dar continuidad a su relación comercial bilateral.
Como se recuerda, el Reino Unido anunció su retiro a finales de octubre de la Unión Europea. Por ello, en mayo último, Perú y Reino Unido suscribieron un Acuerdo Comercial para dar continuidad a su relación comercial bilateral.
El intercambio de notas diplomáticas tiene por finalidad aplicar los efectos legales del Acuerdo Comercial que vincula al Perú con la Unión Europea hasta que entre en vigencia el acuerdo suscrito con el Reino Unido en mayo de este año.
En ese sentido, Edgar Vásquez, ministro de Comercio Exterior y Turismo, indicó que se garantizará la continuidad de las preferencias arancelarias y disposiciones comerciales que operan entre ambas naciones.
(…)
Fuente: Freshplaza
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