Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
NUEVOS RECARGOS POR CONGESTIÓN: ¿OTRA FORMA DE INCREMENTAR LAS TARIFAS DEL TRANSPORTE MARÍTIMO DE CONTENEDORES?
Las líneas navieras continúan poniendo más capacidad en la ruta Transpacífico, al parecer su mercado más lucrativo. Además, en las últimas dos semanas, la mayoría ha añadido algún tipo de recargo por congestión. "¿Cuántos tipos diferentes de recargo por congestión se le ocurren? Recargo por congestión, intermodal de emergencia, valor añadido, congestión en el transporte y congestión portuaria son sólo algunos. Y se espera que haya más", expone el analista del sector marítimo, portuario y logístico Jon Monroe, para quien "cada recargo es un intento de aumentar las tarifas sin incrementar el flete marítimo, como si las líneas navieras no estuvieran ganando suficiente dinero" y apunta además que éstos oscilan entre US$350 y US$5.000 por contenedor. "Las tarifas no hacen más que subir, se llamen como se llamen". Entre otros hechos recientes de la industria que destaca en su último reporte, el analista cita la orden de Hapag-Lloyd de diez nuevos buques de 13.000 TEUs, los que, sin duda, comenta, operarán en la ruta Transpacífico. "Parece que todas las líneas navieras están buscando más buques. Parece que algunos están trasladando buques de las rutas menos rentables al Transpacífico" sostiene y destaca en ese plano las cifras entregadas por Alphaliner, que detallan que se ha trasladado más capacidad a la ruta Transpacífico que a cualquier otra ruta global: "La capacidad entre Asia y Norteamérica ha crecido un 30,6% en los últimos 12 meses. Los mayores aumentos de capacidad han sido los de MSC, con un 81,7%, y Maersk, con un 50,4% y aunque no es tan grande como MSC y Maersk, Wan Hai añadió 5 nuevos servicios para un crecimiento de la capacidad del ¡2.615%!".
Fecha: 09/08/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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CEO DE HAPAG-LLOYD ADVIERTE QUE ALTAS TARIFAS SE MANTENDRÁN POSIBLEMENTE HASTA 2022
El CEO de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen sostuvo una entrevista con CNBC International, donde se refirió a la compleja situación del transporte marítimo actual y a aspectos tan complejos como el alto nivel de las tarifas de flete y la presión inflacionaria que este hecho está generando en diversas economías del mundo. "Si miras las tarifas spot, que son tarifas a corto plazo, han estado en niveles sin precedentes y también esperamos que comiencen a bajar en los próximos meses", proyectó el ejecutivo. Sin embargo, señaló que "la demanda sigue siendo muy fuerte y en este momento es difícil proporcionar la capacidad que se necesita, por lo que espero que las tarifas se mantengan altas" y mencionó además que los expedidores y líneas navieras deberían trabajar juntos y ver qué se podría hacer para crear una estabilidad en el sector a más largo plazo.
Fecha: 09/08/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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AAPA APOYA A CONGRESISTAS DE EE.UU. QUE IMPULSAN IMPORTANTE INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA MARÍTIMA
La Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) junto a la Asociación Nacional de Empleadores Portuarios (NAWE) enviaron una carta de apoyo a los líderes del Congreso que solicitan financiamiento para la infraestructura portuaria, programas de mitigación del clima, proyectos de carga multimodal y la Ley de Alivio de Emergencia del Sistema de Transporte Marítimo (MTSERA). Tanto la AAPA como la NAWE señalaron apoyar en gran medida el financiamiento del Programa de Desarrollo de Infraestructuras Portuarias (PIDP), los programas de Navegación Costera del Cuerpo de Ingenieros del Ejército y el Programa de Carreteras Marinas de Estados Unidos. Los programas de subvención, como el PIDP, financian proyectos que permiten la movilización más segura y eficiente de la carga, así como el apoyo a las industrias de exportación estadounidense.
Fecha: 09/08/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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MOVILIZACIÓN DE CARGA EN LOS TERMINALES PORTUARIOS DE PERÚ CRECIÓ EN 17,6% DURANTE EL PRIMER SEMESTRE
Durante el primer semestre de 2021, los terminales portuarios de uso público en Perú alcanzaron más de 27,6 millones de toneladas métricas, registrando un ascenso del 17,6%, respecto al año anterior, a pesar del impacto generado por la pandemia de Covid-19 y el estado de emergencia. De acuerdo con el reciente reporte de Estadísticas de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), se registró un crecimiento sobresaliente en toneladas métricas en carga rodante (67,8%), carga fraccionada (41,2%) y contenedores (21%), en comparación con el mismo periodo del año 2020. Por su parte, el crecimiento de los otros segmentos como graneles, limpios y sucios se incrementaron en un en 10,4% y 8,9% respectivamente.
Fecha: 09/08/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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DP WORLD CALLAO REGISTRA RÉCORD EN MOVIMIENTOS DE CONTENEDORES TRAS ATENDER A "VALPARAÍSO EXPRESS"
De enero a junio de 2021, el Terminal de Contenedores Muelle Sur del Puerto del Callao, administrado por DP World, registró un récord en el movimiento de contenedores por nave, al atender a "Valparaíso Express" nave con 3.917 contenedores, equivalente a 6.576 TEUs. Este récord trata de cuantificar la mayor cantidad de movimientos realizados en una sola recalada y en una nave de servicio comercial. De acuerdo con el reporte de Estadísticas de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la operación del portacontenedor “Valparaíso Express” registró la descarga de 1.755 contenedores full y ningún vacío, así como el embarque de 1.048 unidades full y 315 vacíos. La nave zarpó del puerto del Callao para luego dirigirse a su destino final, el puerto de Posorja en Ecuador.
Fecha: 06/08/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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TERMINAL DE CONTENEDORES DE PARANAGUÁ RETORNA A LA MODALIDAD DE EMBARQUE BREAK BULK DE MADERA ANTE FALTA DE CONTENEDORES
Los operadores del Puerto de Paranaguá volvieron a embarcar madera utilizando la modalidad break bulk, en el que la carga se coloca directamente en la bodega del buque, técnica se está retomando después de al menos ocho años. El envío más reciente fue realizado por TCP el 22 de julio en el muelle 215 donde se embarcaron casi 1.380 toneladas de madera a bordo del "Hosanger" con destino a Estados Unidos. "La falta de contenedores en el mundo hace que el mercado busque otras soluciones", dice el director de Operaciones de Portos do Paraná, Luiz Teixeira da Silva, sobre la motivación de esta reanudación. Según el operador portuario, la madera se envía en bloques directamente a la bodega del buque. "Confiamos en la densa planificación y en los conocimientos técnicos del equipo de especialistas de TCP Log", afirma la empresa.
Fecha: 09/08/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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PUERTOS DE COLOMBIA MOVILIZARON 81,1 MILLONES DE TONELADAS, DISMINUYENDO UN 10% DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DEL 2021
De acuerdo con el boletín estadístico del tráfico portuario de Colombia de la Superintendencia de Trasporte, a través de la Delegada de Puertos, durante el periodo de enero a junio de 2021, las zonas portuarias movilizaron en total 81,1 millones de toneladas, registrando una variación negativa del 10%, lo que equivale a 8,8 millones de toneladas menos con relación al mismo periodo del año 2020. Este decrecimiento obedeció principalmente a menores volúmenes de carga movilizada en la zona portuaria de Ciénaga y Golfo de Morrosquillo. La región Caribe movilizó 71,1 millones de toneladas para el periodo de análisis de 2021, con una participación del 88%, presentando una variación negativa del 11% respecto al año anterior. Así mismo, la región Pacífico movilizó 8,8 millones de toneladas, presentando una disminución del 1% respecto al año 2020. Por otro lado, la zona portuaria de Cartagena tuvo la mayor participación, con 22,7 millones de toneladas movilizadas, una participación de 28% sobre el total y un crecimiento del 8% respecto al año anterior. Seguido de la zona portuaria de Ciénaga, con un movimiento de carga de 16,8 millones de toneladas, una participación del 21% y un decrecimiento del 23% respecto al año anterior.
Fecha: 09/08/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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ONE PONE EN MARCHA PROACTIVE NOTIFICATION PARA OTORGAR A SUS CLIENTES UNA MAYOR TRAZABILIDAD DE SU CARGA
En la plataforma de e-commerce de Ocean Network Express (ONE), a la que se puede acceder a través de la página web de la línea naviera, se encuentra disponible una nueva herramienta que permite al usuario tener una total trazabilidad de su carga. Se trata de Proactive Notification, solución que viene a reducir la incertidumbre de clientes que se han visto afectados por la congestión que se vive en gran parte de los puertos del mundo, especialmente en los asiáticos. Francisco Smith, gerente de Servicio al Cliente de ONE, en conversación con MundoMarítimo, explicó que todas las cargas tienen un tiempo aproximado de arribo (ETA, estimated time arrival). Sin embargo, la congestión y los retrasos en la cadena logística, experimentados especialmente en Asia, dificultan tanto a las líneas navieras como a los clientes el seguimiento de las cargas y conocer con certeza si arribarán en los tiempos estipulados.
Fecha: 09/08/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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AP MOLLER – MAERSK REPORTA GANANCIAS RÉCORD E IMPULSO DE CRECIMIENTO CONTINUO EN LOGÍSTICA EN EL SEGUNDO TRIMESTRE
En el segundo trimestre de 2021, AP Moller – Maersk continuó brindando un fuerte crecimiento y rentabilidad, con un desempeño récord que marca el duodécimo trimestre sucesivo de progreso de ganancias año tras año. El grupo danés detalló, asimismo, que tuvo un impulso en el crecimiento de su área logística. Los ingresos crecieron 58% a USD 14,2 mil millones en el segundo trimestre y el EBIT aumentó casi cinco veces hasta los USD 4,1 mil millones. El registro se situó en 3,7 mil millones de dólares en el segundo trimestre con lo que el resultado neto en el primer semestre de 2021 llegó a USD 6.5 billones. El retorno sobre el capital invertido (ROIC) está ahora en 23,7% durante los últimos 12 meses.
Fecha: 06/08/2021
Fuente: Portal Portuario
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MAERSK ADQUIRIRÁ EMPRESAS DE LOGÍSTICA DE COMERCIO ELECTRÓNICO EN EUROPA Y EE. UU.
AP Moller – Maersk (Maersk) anunció la adquisición de Visible Supply Chain Management (Visible SCM), una empresa de logística de empresa a consumidor (B2C) centrada en la entrega de paquetes y los servicios de fulfillment en los EE. UU. con sede en Salt Lake City, Utah. Además, la firma anunció la intención de adquirir B2C Europe Holding BV (B2C Europe), una empresa de logística de empresa a consumidor centrada en los servicios de entrega de paquetes B2C en Europa y con sede en los Países Bajos. Según la naviera, “los patrones de compra de los consumidores que cambian rápidamente y las plataformas digitales están acelerando el consumo en línea, redefiniendo los modelos comerciales en todo el mundo. Muchos clientes de Maersk están experimentando un fuerte crecimiento en las ventas de comercio electrónico a medida que implementan estrategias digitales y buscan apoyo para el crecimiento de su cadena de suministro de empresa a consumidor”. “Las dos adquisiciones abordarán esta tendencia de los clientes y fortalecerán la suite de productos de logística de comercio electrónico de Maersk en línea con su transformación comercial estratégica”, aseguró la compañía.
Fecha: 06/08/2021
Fuente: Portal Portuario
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COPA AIRLINES CONECTARÁ A ARMENIA, COLOMBIA, CON EL RESTO DEL CONTINENTE A PARTIR DE DICIEMBRE DE 2021
Copa Airlines anunció el inicio de operaciones en la ciudad colombiana de Armenia, capital del departamento de Quindío, a partir del 2 de diciembre de 2021, siendo el primer destino nuevo de la Aerolínea desde que inicio la pandemia. Con la incorporación de Armenia, Copa Airlines fortalece su oferta en Colombia, conectando a ocho ciudades del país con 58 destinos en 28 países de todo el continente, a través del Hub de las Américas®, ubicado en el Aeropuerto Internacional de Tocumen en Panamá. “Nos complace anunciar nuestra primera nueva ruta desde que inició la pandemia en marzo de 2020. Es parte de nuestra visión como Aerolínea líder aumentar la conectividad de las ciudades en el continente, contribuyendo de esta forma al desarrollo económico y cultural de la región. Estamos seguros de que Armenia será parte de ello”, expresó Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines.
Fecha: 09/08/2021
Fuente: ALN News
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AREA MANAGER DE IATA EN PERÚ Y BOLIVIA : “GOBIERNOS CON POLÍTICAS FLEXIBLES DE INGRESO REGISTRAN UN INCREMENTO EN SU DEMANDA”
Esta mañana, el gerente de Área de IATA en Perú y Bolivia, Martín La Rosa Perón, comentó respecto al panorama de reactivación de la aviación comercial en el país. De esta manera, prevé que el gobierno actual flexibilice las políticas de ingreso respecto a los viajeros vacunados o ya recuperados, quienes comprenden una menor incidencia de contagio. “Durante esta crisis sin precedentes, la industria aérea se ha mostrado como un sector bastante resiliente y optimista. La mayoría de gobiernos de la región han trabajado de forma conjunta con la industria para lograr que se de una reapertura de fronteras. Entre aquellos que se encuentran recuperando progresivamente su mercado, está el caso del Perú”, sostuvo el ejecutivo.
Fecha: 09/08/2021
Fuente: ALN News
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PERÚ Y EE. UU. ACUERDAN COORDINACIÓN BILATERAL
El canciller Héctor Béjar se reunió con la embajadora de Estados Unidos, Lisa Kenna, durante una visita de cortesía en la que se pasó revista a las relaciones bilaterales, que atraviesan por un excelente momento, informó el Ministerio de Relaciones Exteriores del Perú. A mbos diplomáticos acordaron la constitución de un mecanismo de coordinación de las relaciones bilaterales entre el despacho ministerial y la embajada, que se reunirán cada seis meses. La cooperación norteamericana vía USAID será objeto de una revisión y evaluación en cada uno de sus proyectos con miras a la suscripción de convenios que regirán en cinco años, agregó este sector.
Fecha: 10/08/2021
Fuente: El Peruano
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EXPORTACIONES MINERAS CRECIERON 71.9% A JUNIO
Las exportaciones mineras del Perú alcanzaron los 18, 232 millones de dólares en el primer semestre del 2021, cifra que reflejó un crecimiento de 71.9% respecto al igual período del año pasado cuando se reportaron 10, 605 millones de dólares, reportó la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE). En ese contexto, informó que los envíos mineros al exterior, de enero a junio 2021, incluso son superiores a las de la etapa prepandemia, pues al compararse con el primer semestre del 2019 (13, 543 millones), muestran un aumento de 34.6%. El gremio minero energético citó que las exportaciones de cobre, a junio del 2021, ascendieron a 9, 440 millones de dólares, lo que significó un incremento de 84.5% respecto a similar período del 2020 (5, 117 millones). (...) Las ventas al exterior no tradicionales del Perú ascendieron a 1, 197 millones de dólares en junio de 2021, cantidad mayor en 4.3% al similar mes del 2019 y en 44.5% a junio del 2020, lo que obedeció principalmente a los mayores volúmenes embarcados señaló el Banco Central de Reserva (BCR).
Fecha: 10/08/2021
Fuente: El Peruano
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