martes, 25 de julio de 2017

CONUDFI 24 julio 2017 : Informativo Logístico del Sector Acuático, Aéreo y Terrestre

Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés:


1.       ENTREVISTA BRUNO GIUFFRA: “TODOS LOS AEROPUERTOS Y PUERTOS DEL PERÚ DEBERÍAN SER LICITADOS Y MANEJADOS POR EL SECTOR PRIVADO”
24/07/2017

(…) Han pasado 60 días desde que Bruno Giuffra dejó el edificio ubicado en San Isidro (del Ministerio de la Producción) y se “mudó” a la sede del Ministerio de Transportes en Cercado de Lima.
En este tiempo, ha resuelto unilateralmente el contrato de Chinchero, ha destrabado la Línea 2 del Metro de Lima y está próximo a firmar la sétima adenda para la ampliación del aeropuerto internacional Jorge Chávez.
Aún le queda un largo camino por recorrer respecto a proyectos trabados y otros pendientes. Sin embargo, dice estar llevando “a toda máquina” las obras.

(…) LISTO PROYECTO QUE BUSCA CREAR AUTORIDAD AUTÓNOMA DE TRANSPORTE EN LIMA

Hace dos semanas, el presidente del Consejo de Ministros y ministro de Economía, Fernando Zavala, anunció que se espera que el presidente de la República, Pedro Pablo Kuczynski, presente -durante su discurso de 28 de julio- el proyecto para crear la Autoridad Autónoma de Transporte.

En esa línea, el ministro de Transportes, Bruno Giuffra, subrayó que el proyecto ya está listo y que no debería tardar más de 10 días llevar al Congreso la propuesta. “Ya tenemos listo el proyecto de ley. Yo espero que la próxima semana (esta semana) o en los próximos 10 días podamos presentarlo”, indicó.

Giuffra explicó que la Autoridad abarcará las zonas de Lima y Callao y se concentrará en el transporte público. “Es importante señalar que esta Autoridad es de transporte público. Esto no va a resolver el tráfico de Lima de la noche a la mañana, pero evidentemente, el transporte público afecta el tráfico de la capital”, señaló.

Asimismo, una vez aprobada y con el pasar del tiempo, se le podrá añadir mayores responsabilidades, es decir, se buscará vincularla más a temas específicos. Por ejemplo, reglamentos de tránsito, entre otros.

Fuente: Gestión (Pág. 18-19)
Ver nota completa: Adjunto


2.       SUNAT IMPULSARÁ NUEVO PROCESO DE SALIDA DE MERCANCÍAS AL EXTERIOR
23/07/2017

La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT) impulsará el diseño de un nuevo proceso de salida de mercancías, facilitando su embarque directo desde el local del exportador. Con esta iniciativa se demuestra el compromiso de la entidad para facilitar y simplificar el comercio internacional en nuestro país.

Esta propuesta forma parte de las conclusiones del Compendio de Prácticas Operativas de Ejecución e Incautaciones Aduaneras (COPES, por sus siglas en inglés) de la Organización Mundial de Aduanas (OMA), que se desarrolló en nuestro país del 17 al 21 de julio con el apoyo de la Sunat.

(…) Otro de los acuerdos del evento fue el fortalecimiento del programa del Operador Económico Autorizado (OEA) de la Sunat que otorgará mayores beneficios para agilizar las operaciones de control de la carga, incorporando a los puertos y aeropuertos.

(…)El jefe de la SUNAT Víctor Shiguiyama destacó el compromiso que la entidad tiene en promover el trabajo conjunto entre el sector privado y público como parte de la mejora del control aduanero y la seguridad de la cadena logística internacional, a fin de que los “empresarios y consumidores realmente perciban los beneficios que significa tener un comercio justo, ágil y seguro”.

Fuente: Gestión
Ver nota completa: https://goo.gl/cJNXd4
Ver también: Sunat agilizará despachos de mercancías para facilitar exportaciones https://goo.gl/rQVqfu


3.       FITCH RATINGS MEJORA PERSPECTIVA DE TPE
24/07/2017

Debido al volumen sostenido de carga logrado por Terminales Portuarios Euroandinos (TPE) en Paita, y su crecimiento en ingresos, por encima de las proyecciones, Fitch Ratings revisó la perspectiva de la empresa, de estable a positiva. En su análisis, también considera la expectativa de que TPE mantenga la tendencia de buenos resultados y la culminación de la segunda etapa de inversiones.

Fitch también ratificó la calificación crediticia de la empresa en BB-, tomando en cuenta su concentración en algunos tipos de carga y líneas de negocio.

Fuente: Gestión (Pág. 16)
Ver nota completa: Adjunto


4.       SERFOR INTERVIENE 29 CONTENEDORES DE MADERA EN TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO
23/07/2017

El Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre(Serfor), órgano adscrito al Minagri, intervino 29 contenedores de madera en un almacén temporal del Terminal Portuario del Callao que transportaban un total de 652,175 m3 de las especies estoraque (Myroxylon balsamum) y azúcar huayo (Hymenaea sp.) que iban con destino a China sin cumplir la normativa forestal para su exportación.

En la acción de control, los especialistas del Serfor junto con los miembros del Área de Inteligencia Aduanera de la Sunat, verificaron durante dos días los contenedores de los almacenes y constataron que la madera no cumplía con las características establecidas por la normativa forestal y de fauna silvestre para su exportación.

(…) El recurso forestal intervenido era transportado en trozas (escuadrada con presencia de corteza), sin una transformación industrial aparente, desde los departamentos de Loreto y Madre de Dios, y se pretendía exportarlo en ese estado.

Fuente: Gestión
Ver nota completa: https://goo.gl/Swpfdd


5.       MUELLE NORTE DE PERÚ RECIBE NUEVO EQUIPAMIENTO PARA CARGA GENERAL
24/07/2017

La Autoridad Portuaria Nacional (APN) en coordinación con el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) y el concesionario APM Terminals Callao, recibió nuevos equipos para carga general, para aumentar la velocidad y optimizar los niveles de productividad. 

Son 41 máquinas que forman parte de la inversión adicional a la estipulada en el contrato de concesión. Entre los equipos recibidos por la APN figuran ocho cucharas para la descarga de granos, ocho tolvas convencionales y tres tolvas medioambientales (con capacidad de 35 toneladas cada una). Asimismo, se recibieron tres montacargas de 3,5 toneladas, siete montacargas de 10 toneladas, dos cargadores frontales, tres excavadoras, seis minicargadores y un montacarga de 30 toneladas, los cuales servirán de apoyo en las operaciones de este tipo de carga. 

Las adquisiciones permitirán incrementar los niveles de seguridad en las operaciones portuarias del referido terminal y, al mismo tiempo, optimizarán el desempeño en la gestión medioambiental, poniendo a disposición de los usuarios mejores alternativas para el tratamiento de la carga general en el país con un impacto directo en el comercio exterior.

Fuente: Mundo Marítimo
Ver nota completa: https://goo.gl/TyLJR5


6.       PANAMERICANA SUR DE AREQUIPA ESTARÍA HABILITADA PARA FIESTAS PATRIAS
23/07/2017

La gobernadora regional de Arequipa, Yamila Osorio, estima que la carretera de la Panamericana Sur, esté habilitada para las Fiestas Patrias, específicamente para el 27 de julio.

Señaló que la habilitación de la vía, tras el sismo de 6.3 grados que ocasionó el derrumbe del cerro en el kilómetro está a cargo de la empresa Obrainsa.

Además, anunció que el Gobierno Nacional debe informar hoy, los avances que se tiene en la jornada de limpieza de escombros.

Fuente: Correo
Ver nota completa: https://goo.gl/wHF4ya

CONUDFI 19 julio 2017 : Informativo Logístico del Sector Acuático, Aéreo y Terrestre

Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés:

1.       PROINVERSIÓN: PUERTO DE SALAVERRY RECIBIRÁ DECLARATORIA DE INTERÉS ANTES DE FIN DE MES
13/07/2017

ProInversión adelantó que, antes de fin de mes, la modernización del Puerto de Salaverry recibirá la declaratoria de interés con lo que cual se abre la posibilidad a terceros interesados en el desarrollo de la iniciativa privada.

“Esperamos que la declaratoria de interés de esta iniciativa privada pueda darse antes de fin de mes”, refirió el director ejecutivo de ProInversión, Álvaro Quijandría. En esa línea, explicó que vez que se declaré de interés, se abre un periodo de 90 días, para que terceros interesados en el proyecto presenten su propuesta.

“Si al menos se presentará un interesado (en la modernización del Puerto de Salaverry) el proceso de transforma en una competitivo”, remarcó el funcionario.

Fuente: Logística 360
Ver nota completa: https://goo.gl/33LUJL


2.       PPK ANUNCIA ACUERDO PARA AMPLIAR EL AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ
19/07/2017

El presidente de la República, Pedro Pablo Kuczynski, adelantó que los proyectos de la Línea 2 del Metro de Lima y la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en el Callao, se concretarán en los próximos días.

Señaló que estas grandes obras de infraestructura generarán un mayor dinamismo económico.

“Ahora tengo buenas noticias. Ya hemos llegado a un acuerdo (para la construcción) de la Línea 2 del Metro. (Para la ampliación) del aeropuerto (internacional Jorge Chávez) estamos llegando a un acuerdo que se firmará antes del lunes. Son dos proyectos inmensos”, señaló el mandatario durante su exposición ante empresarios de la Cámara de Comercio Americana del Perú.

Asimismo, señaló que con los proyectos de habilitación de agua potable y saneamiento a nivel nacional se habrá invertido 5 mil millones de soles antes de finalizar el presente año.

PPK reiteró su optimismo sobre los resultados económicos del país en relación a otros vecinos de Latinoamérica. “No seamos pesimistas. Donde voy por el mundo el Perú es visto como un buen ejemplo de los que se puede hacer en América Latina”, afirmó, según una nota de prensa difundida por Palacio de Gobierno.

Fuente: Perú 21
Ver nota completa: https://goo.gl/Tmu85p


3.       AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ: OBRAS DE AMPLIACIÓN INICIARÍAN EN EL 2018
18/07/2017

La esperada ampliación del aeropuerto Jorge Chávez no arrancaría sino hasta mayo del 2018, en el mejor escenario, ahora que se conoce el acuerdo alcanzado en Sesión del Consejo Directivo del Ositran el 12 de julio. Éste fue difundido el viernes pasado, y deja constancia de que el regulador opinó favorablemente sobre el proyecto de ‘adenda’ 7 para el concesionario del aeropuerto, Lima Airport Partners (LAP).

El acuerdo del Consejo Directivo del Ositran revela dos cambios que haría previsible un inicio de obras recién para el segundo trimestre del 2018, específicamente mayo del 2018. Ese es nuevo plazo que el MTC ha propuesto para que arranque la construcción del segundo terminal de pasajeros. Anteriormente era enero del próximo año.

Asimismo, como adelantó SEMANAeconómica, los plazos para la remoción de dos interferencias también han sido modificados hasta enero del 2018: la remoción de un ducto de gas de la empresa Cálidda y el inicio de operación del Túnel Gambetta, que hoy está en marcha blanca. Respecto al cambio de ubicación del ducto de Cálidda, estaría terminada al “90%”, según fuentes cercanas a las negociaciones entre LAP y el MTC.

Fuente: Semana Económica
Ver nota completa: https://goo.gl/mMB1aw


4.       CHINCHERO: MTC Y COMUNIDAD CAMPESINA ACUERDA COMPRA DE TIERRAS PARA AEROPUERTO
16/07/2017

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) acordó con representantes de la comunidad de Ayllopongo, del distrito de Chinchero, en Cusco, la compra de once hectáreas de tierras, en las inmediaciones del perímetro donde se construirá el futuro aeropuerto internacional, para la edificación de sus instalaciones.

Así, lo informó el titular del sector Bruno Giuffra Monteverde, tras la cancelación unilateral del contrato de concesión para la edificación de la ansiada infraestructura con la empresa Kuntur Wasi.

A este acuerdo se llegó tras una reunión sostenida entre el Comité Multisectorial para la adquisición de áreas adicionales del Aeropuerto Internacional Chinchero (AIC) – liderado por el MTC – y las comunidades de Ayllopongo, Yanacona y Racchi Ayllu.

El MTC refirió que en esa misma línea continúan las conversaciones entre la comisión y los representantes de la comunidad de Yanacona. Mientras que con los representantes de la comunidad de Racchi Ayllu, se analizaron las alternativas para la relocalización de la población ante la inminente construcción del aeropuerto.

Fuente: Logística 360
Ver nota completa: https://goo.gl/wTK8uu


5.       SE ASIGNARÁ S/ 3 MILLONES EN PRIMERA CONVOCATORIA DE PROGRAMA PARA INTERNACIONALIZACIÓN DE MIPYMES
16/07/2017

Alrededor de 25 micro, pequeñas y medianas empresas serán las primeras en beneficiarse con recursos de más de S/ 3 millones destinados para la primera convocatoria del Programa de Apoyo a la Internacionalización (PAI) del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), indicó el ministro Eduardo Ferreyros.
Con un presupuesto de S/ 25 millones asignado mediante el Fondo Mipyme (creado mediante Ley N° 30230), el Programa de Apoyo a la Internacionalización espera apoyar a alrededor de 200 empresas exportadoras en cuatro años.

“Esta es una interesante herramienta de financiamiento que ofrece el gobierno peruano a través del Mincetur con recursos del Fondo Mipyme. Podemos indicar que la primera convocatoria beneficiará alrededor de 25 empresas asignándose recursos por más de S/. 3 millones. Este año tenemos programado realizar, además, otra convocatoria por el mismo monto”, indicó.
El PAI es un programa creado en el marco del Plan Estratégico Nacional Exportador al 2025 (PENX 2025), con el objetivo de impulsar el desarrollo de las exportaciones de las Micro, Pequeñas y Medianas empresas (Mipymes) e incrementar la presencia comercial de estas en el exterior, las cuales actualmente mantienen dificultades para acceder a información y financiamiento que les permita identificar mercados, clientes e iniciar un proceso de internacionalización.

Fuente: Logística 360
Ver nota completa: https://goo.gl/hPuriF


6.       PERÚ: SUNAT MODERNIZA CONTROL ADUANERO Y MEJORA COMPETITIVIDAD LOGÍSTICA 
17/07/2017

El nuevo complejo para el control electrónico de la carga aérea que implementará la Sunat a partir de esta semana modernizará el control aduanero y mejorará la competitividad logística del comercio en el Perú, señaló hoy la entidad.

El superintendente nacional adjunto de Aduanas, Rafael García, manifestó que la Sunat inaugurará mañana la implementación de un pallet escáner de última generación que modernizará el control aduanero.

El funcionario de la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat) consideró que la nueva infraestructura eleva la calificación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez porque antes no se tenía ese equipamiento.

“El equipo costó 3.5 millones de dólares (11.3 millones de soles) y las instalaciones para su funcionamiento, que a la vez albergarán a nuestros equipos oficiales y nuestros canes detectores, demandó un desembolso de alrededor de 3.7 millones de soles”, indicó a la Agencia Andina. 
Fuente: Andina
Ver nota completa: https://goo.gl/ZyWL1P


7.       EJECUTIVO BUSCA CREAR AUTORIDAD DE TRANSPORTE
13/07/2017

El jefe del Gabinete Fernando Zavala, anunció que el Presidente Pedro Pablo Kuczynski presentará este 28 de julio el proyecto de ley para crear la autoridad autónoma de transporte.

“Debemos avanzar y tener una legislación que permita articular el trabajo, que las responsabilidades estén claramente establecidas y se avance hacia la formalidad”, expresó.

Fuente: Gestión
Ver nota completa: Adjunto


8.       NELSON SHACK FUE ELEGIDO COMO CONTRALOR GENERAL POR EL CONGRESO
19/07/2017

Nelson Shack, único candidato que presentó el Poder Ejecutivo, fue elegido por la Comisión Permanente del Congreso como el nuevo contralor general de la República.

Tras una sesión que duró más de dos horas, los congresistas que participaron en el debate y la votación aprobaron la propuesta del Gobierno con 18 pronunciamientos a favor, uno en contra y cuatro abstenciones.

El debate se llevó a cabo luego de que el grupo parlamentario que evaluó la candidatura de Shack Yalta presentara su informe final, en el cual concluyen que no tenía impedimento alguno para asumir el cargo de contralor general de la República.

Nelson Shack respondió durante su presentación ante la Comisión Permanente las preguntas que le hicieron los parlamentarios. Durante su ponencia, sustentó una propuesta de reforma del sistema de control y un pedido para que haya un incremento en el presupuesto de la Contraloría General de la República, así como una reorganización del capital humano de este ente.

Fuente: El Comercio
Ver nota completa: https://goo.gl/BiqnAf


9.       SAN ISIDRO: NUEVO BY-PASS EN LA AVENIDA AREQUIPA COSTARÍA S/ 36 MILLONES
19/07/2017

En los últimos días las municipalidades distritales de San Isidro y Miraflores han expresado su rechazo a la posible construcción de un by-pass en el cruce de las avenidas Arequipa y Aramburú. Sin embargo, hasta el momento la Municipalidad Metropolitana de Lima no se manifiesta sobre el proyecto vial que pretende ejecutar.

El Comercio consultó el Banco de Proyectos de Inversión Pública y constató que la “Creación del paso a desnivel en la intersección de las avenidas Arequipa y Aramburú, distrito de San Isidro y Miraflores”, está presupuestado en S/ 36 millones.

El perfil del proyecto fue aprobado en setiembre último por la Municipalidad de Lima, pero hasta el momento la viabilidad se encuentra en etapa de evaluación.

Cabe precisar que durante el 2016 la comuna limeña ha invertido S/1,1 millones  en estudios de preinversión para la construcción del nuevo by-pass.
Además, en noviembre del año pasado lanzó la licitación para contratar el servicio de consultoría de supervisión del Estudio Definitivo de Inversión por un valor de S/ 66,559.00, pero el concurso quedó desierto. 

Tras conocer la inversión que pretende realizar la gestión de Luis Castañeda, el alcalde de San Isidro, Manuel Velarde, señaló que con ese dinero se podrían realizar mejores proyectos que contribuirán a solucionar el problema del tráfico en todo Lima Metropolitana.

Fuente: El Comercio
Ver nota completa: https://goo.gl/NGLNp7


10.   SISMO EN AREQUIPA: MARTÍN VIZCARRA ESPERA LIBERAR PANAMERICANA SUR EN MÁXIMO 72 HORAS
19/07/2017

El vicepresidente de la República Martín Vizcarra, quien se encuentra inspeccionando las labores de limpieza en Arequipa tras el sismo ocurrido ayer, espera que en 72 horas se haya liberado el kilómetro 732 de la carretera Panamericana Sur, donde un deslizamiento del cerro bloqueó la vía.

“Estamos llevando maquinaria de Arequipa y Lima para poder trabajar, y esperamos que en 48 o máximo 72 horas podamos restablecer el tránsito de esta importante vía que comunica a la mitad del Perú, porque no solo es Arequipa, sino Cusco, Puno, Tacna, Moquegua en una serie de regiones que utilizan la Panamericana Sur”, explicó Vizcarra en RPP Noticias.

(…)“Pero específicamente hay un punto principal, en el kilómetro 732 de la carretera, que se calcula que hay un volumen de 6 mil a 7 mil metros cúbicos que ha caído sobre la carretera. Es una zona muy inestable, porque se saca el material y sigue cayendo el material de la parte superior”, explicó.

Fuente: Gestión
Ver nota completa: https://goo.gl/VvFLfj

2017 shipping alliances, a “Game of Carriers”, questions remain

Strategy for Business and IT, Operational Change, Improvement, Innovation - Vice President APAC

Launching one shipping alliance is a high wire act. Launching two at the same time looks more like a complicated trapeze act done without a safety net. April 2017 marked the re-arrival of old container lines wrapped into new alliance colors, all full of hope for the new chapter of the drama that container shipping has become over the last few years. The 3 alliances collectively hold 90% of the shipping market, a fact that will impact shippers and ports alike.
The game will be played in the network capacity optimization area, as pricing coordination is off limits under the anti-cartel statues and regulatory approvals. Ignore for the second news of revival in rates, as that is secondary to more strategic issue of services availability arising out of carriers’ desire for greater efficiency. Ignore also the fact that each carrier belonging to any alliance has also numerous volume sharing agreements and slot exchanges with other carriers allied within other alliances.
In the backdrop are the economic realities. The 2017 will not be much different from the carriers’ modus operandi of the past few years. It will be still about fill’em up, catch the revenues, keep cutting into expenses, and don’t worry too much about the profits. Of those the most important to shippers and ports will be the aspect of carriers cutting into expenses related to running their mainline network to unprofitable or unproductive Origin and Destination locations. It will essentially come down to the size of the vessels and the average volume of containers lifted per port call.
Carriers' network planners will plan those much larger vessels by reducing the number of port calls and asking the ports to increase their lift capability to shorten the stays of those vessels in port. This will cut off ports not being able to meet the performance expectations and push the problem up to ports which are more efficient by volume and more expensive per lift. I can almost imagine a situation, whereas a carrier will simply offer to keep their call(s), but only if the average price per call comes down. The implicit threat would be for the port to lose the calls and the revenues that come with them.
Shippers will have an equally interesting time, as the carriers will renew their focus on using IT technologies smarter. It will mainly come down to focus on and greater understanding of the demand. Serving great number of locations frequently leads to big discrepancies between the expected and realized demand, both in terms of container volumes and profitability of shipping orders. Reducing number of ports will allow the carriers to better analyze behavior of customer segments, the nature of the demand coming through remaining ports and the commodities shipped. With that comes greater flexibility in price management, as pricing varies greatly based on commodity inside the container. You saw a harbinger of that in the seeming shortage of slots from Northern Europe to Asia. What was an easy booking process at reasonable prices changed rapidly into game of too many shippers chasing too few slots at the prices the shippers wanted. Presumably, the slots were not there because the ships were full, but in reality they were there for higher price combined with the preference for long term customers who produced higher profits for the carriers.
The above situation will not change much with more and more ultra large container vessels arriving at the scene. There was a palatable excitement in the air at seeing the MOL Triumph, a beast of 20,170 TEU capacity to hit the water. Five more will follow shortly and many more after that. Even if not full, a call by one of those will require longer berth window per call and the network planners will be very choosy about where to call. As a result of these mega additions, the ports need to prepare themselves for fewer visits and painful increase of costs on the landside, as equipment and people will be put into overtime to accommodate drive for shorter stays in port. The shippers should consider how those fewer calls will impact their transit times, capacity “shortages”, FOB points, and the overall pricing pressures. These are not imaginary threats. Planning and acting now will spare you headaches later in the year.
If you are a shipper, carrier, port or an intermediary, catch up with me at TOC in Singapore or the upcoming conferences in Hamburg for a discussion about optimization technology and how to maneuver better in those treacherous waters of container shipping. Your company’s bottom line might be very thankful for it.

If you found this topic interesting, leave your comment or suggestion. I will be happy to listen and respond.
On a broader note, I manage Asia Pacific division of Quintiq, a constant innovator in applying mathematical optimization to solve real life business planning & execution problems. All my writings draw on real life business experiences with my clients. Asian examples feature big, because I live and work in this region and see its dynamics first hand. If that interests you, please follow me to receive the latest updates.