viernes, 26 de abril de 2019

OSITRAN : SESION N° 30 DEL CONSEJO DE USUARIOS DE LA RED VIAL , 24 Enero 2019

Sesión Ordinaria N° 30 del Consejo de Usuarios de la Red Vial de alcance nacional, llevada a cabo el día 24 de enero de 2019 en la tarde , pueden ser visualizadas desde el siguiente link: https://ositran-my.sharepoint.com/:f:/g/personal/gmendozam_ositran_gob_pe/EmVWO2ZkSU1HpC4xrbsiHPsBxLlhl62uA2LUv058q6BCog?e=FfOMaE

Mesa Ejecutiva de Tránsito y Movilidad Urbana , Sexta Sesión , 2 Abril 2019 a 8:30 am

Buenos días , comparto notas de lo tratado en la Sexta Sesión de la Mesa Ejecutiva de Tránsito y Movilidad Urbana realizada en la AAP el 2 Abril 2019 a 8:30 am .
1.-Vias Acceso aeropuerto – Daniel Veramendi LAP
-El 97% de personas que van al aeropuerto pasan por el ovalo
-Acceso a Via Libre . Esta via es solo para dejar pasajeros . Municipio Callao creo 5 paraderos de taxi (21 espacios) , lo cual esta en contra de Contrato de Concesion . Es una via de dos carriles , de las cuales una se convirtió en parqueadero y que se llegaba a usar para 65 taxis parqueados . Debe tomarse nota que vel 60% de los vehículos ingresan por esa via
El 18 de marzo 2019 la PNP recupero la via libre de las empresas de taxis que tenian contrato con Municipio de Callao (contrato se habian vencido).
-AR. Se debe de eliminar control de la PNP en ingreso de autos pues no sirve para nada . 
-DV . Esta Terminal de pasajeros es hasta 2025 . Según Contrato la Via Libre es parte del área de Concesion .
-LM. La Carga Aerea es mas de 200,00 Tm y Municipio Callao prohibe transitar camiones por la Av Faucett , solo pueden hacerlo los que tienen permiso especial con tarifa alta
-AN. Se debe de ver el Plan futuro y sus accesos .
-CC. El plan es general y no hay detalles aun
-LM. Solo para los residentes y permisos de camiones son especiales .
-RD . Que apoyo se requiere ? . LAP tiene gruas?
CC. Para uso de grua se debe de contar con presencia de PNP
-DV . Se requiere de un Deposito Municipal
Sr. Coordinaciones deben de realizarlas la ATU
Sra Fany . LAP esta retrasado con diseño
Sr . Ayudar con nuevas área para parqueo en la ampliación
Que se hara con picos de movimientoi que generaran los Panamericanos .
AR. Porque la via libre esta separada de sala de pasajeros por otras vias?
CC. Proyecto es hasta 2024 . Las vías se establecieron en contrato .
RD. El trabajo es consolidar la via libre
PNP. Veran lo de eliminar control de autos al ingreso al aeropuerto 
WVO. Ver propuestas de modificación de ovalo
PNP. Direccion de Seguridad emitirá informe sobre control autos al ingreso del aeropuerto a fin de poder tomar decisión .
DV. El control es hoy de PNP es solo del 2% y hoy lo ve Municipio Callao
RD. Que se vea proyecto de modificación ovalo por MTC
ED. LAP debe de ser mas enérgicos en exigir respeto de normas y contratos .
Sr. Debe de instruir a los inspectores municipales que no molesten .

2.-Fiscalizacion – PNP
RD. Municipio de Lima debe de presentar lo avanzado . Avances de control electrónico se vera en subgrupo de trabajo .
PNP. Ya se realizo el requerimiento de un Data Center , Gruas , Celulares , Motos , Depositos (5) por un total de s/53´
RD. Se vera tema presupuestal para apoyo a Transito .
AN. Que hace Protransito? . Se debe de ordenar Lima , aplicando plan de  semaforización articulada .
MdL. Señaletica si se estudia y la semaforización es parte de ese plan
PNP. Transito no es una especialidad en PNP pero se trata de llevar linea de carrera en lo posible , pero para ascensos les piden experiencia en otras áreas .
EL. El gasto de los s/53´que sea en material y knowhow sustentables
PNP. Si tienen plan de fiscalizacion
AF. Data Center debe de concretarse con SINAREP del MTC .
PNP. Estan trabajando con MTC y Municipio de Lima .

3.-ATU -MTC
MTC . El 30 Marzo 2019 se publico el CAP provisional de la ATU . Esta semana saldría nombramiento de Director Ejecutivo de la ATU . Haran presentación sobre la política de transporte urbano y subsidios , una vez sea aprobado en Consejo Ministros .
RD. Próxima sesión será la presentación
AF. Hay confusión de que es la ATU , debería crealizarse un Taller para prensa .
MTC. Se esta trabajando estrategia comunicacional .
Sra. Deben ver un Foro de integración donde la inversión debe de ser publica , ajustar numero de paraderos del Metro. Ley de ATU si habla de competencias en el Transito pero esto no se desarrollo en el Reglamento .

4.-Reglamento Sanciones – MTC
CT. MTC envio borrador a MINJUS .

5.-Proyecto de Seguridad Vial – Daniel Chavez/MTC
Srta MTC. Se hara evaluación de areas
DCH. Debera ser ley , a nivel nacional lo vera el MTC y a local el Municipio ; Región también debería estar . Seria una OTE adscrita a la PCM pero deberá cambiarse ley de MTC
AR. Sorpresa por demora en MTC . El MTC debe de fiscalizar a Municipios en diseños de transito . Se deberá promover la línea de carrera . Hay muchos responsables y se complica identificación por seguimiento .
AF. De acuerdo con AR . La ATU es una OTE e igual debería hacerse para Seguridad Vial
WVO. Transito esta en el aire , no hay nada en el reglamento . Seguridad Vial se desaparecio , que se hara?
EM. MTC debe de cumplir con sus funciones y esto incluye a las Regiones y Municipios . Recomienda crear un organismo a cargo del Transito y que vea con los 194 Municipios Provinciales mas los niveles de Municipios Distritales . El no preservar la linea de carrera si cuesta .
Sr. Esta Mesa Ejecutiva es de Transito y debe de promover la inclusión de la ATU en esta competencia .
Srta MTC . Estan de acuerdo en crear esta OTE de Transito pero la opinión formal aun no se tiene .
RD. OTE de Transito y seguridad Vial debe de tener fuerza de rectoría .
AF. Pide se presente matriz con los diferentes modelos vistos .
AR. Proyectos como este se lo bajan dentro del MTC , pero la presión se da por los altos números de accidentes de transito .

6.-Proyecto de Reglamento Transito y Transporte – PNP
PNP. Tenian cinco observaciones , una era por cambios en el MTC , otra por autos detenidos por la Fiscalia y se verán convenios . Paso a RIA en MININTER .
ET. Pide no se obligue a poner placa de moto en chaleco de conductor sino mas bien debería incrementarse el tamaño de la placa .
LQ. PNP solo pone papeleta de Transito y deben de ser proactivos mas aun con informalidad .
PNP. Problemática de los mototaxis es difícil por ilegalidad , faltan depósitos .
EP. Congreso invito a AAP por Proyectos de Ley donde se restringe caso de dos personas por Moto . Apoyaran lo de incremento tamaño de placa de moto
RD. Va a agenda de pendientes .
EL. Mototaxi es informal , esto empieza en desde su producción , pues regulacion única espera propuesta de Produce . De hecho hoy en el MTC se aplica solo una Declaracion Jurada
EM. Caso de mototaxi que viene de modificaciones de moto son revisadas por Certificadoras autorizadas .
ET. Hay fabricación(L5 mototaxi no motorizada) que regula Produce y MTC , caso de Ensamblaje y Modificaciones . Certificadoras no pueden ser sancionadas .
RD. Pide presentacion sobre esta situación y de acuerdo con que sea la AAP .
EM. Certificadoras son importantes pero también la Reglamentacion para los Centros de Revisiones Tecnicas mas la Lista de Defectos .

7.-SINAREP – MTC
MTC . La RM del 2013 sobre Registro de Transito y Transporte incluye a carga peligrosa. En Lima se avanzo al 30% pero problema es con autoridades municipales y regionales . Son 36 registros de transporte terrestre actuales(personas , mercancías , privado , transito , servicios  complementarios y otros mas) . Se ve apoyar a regiones con parte de Pasajeros . Plan es de dos años pero depende de otras instituciones .
RD. Pide presentación de plan
Sr. Transitemos . Transitemos dono los términos de referencia para la contratación de especialistas con capital de PPR .

7.-Problemas Accesos Puerto Callao – Luis Garcia/APN
Realizo presentación del plan piloto de mejoras de accesos al puerto de Callao a iniciarse el lunes 15 Abril 2019 .
EP . Se debe tratar la problemática portuaria , entre otros ver lo de firma de Adenda APMTC . En temas de seguridad no hay protección de 10pm -5am por parte de PNP .
LQ . Se sugiere habilitar más espacio para el puerto , se podria reubicar la base naval.
LG . Desde el 2015,  no se ha tenido ampliación en los accesos al terminal portuario. Se ha identificado un terreno de 3 ha, se está gestionando para que este terreno sea tomado por el MTC para que sea un estacionamiento para camiones (truck center). Se ha hecho coordinaciones con el MININTER para obtener seguridad policial y se logró contar con efectivos PNP entre 7am -10pm ; para consolidar relación se ha firmado un convenio para comprar francos de los PNPs y asi cubrir seguridad de las 24 hrs en el acceso al terminal.
LG . Se está proyectando los ingresos del ferrocarril hacia APM Terminals y DP World . Se está implementando un sistema de citas en APMTC que ayudara a descongestionar , caso de DPWC ya maneja un sistema de citas online
AAP . El estacionamiento es un paliativo, pero no soluciona de raíz el problema.

8.-Problemática de las licencias de conducir - MTC
LQ . Se debe modificar la ley para la profesionalización del conductor. La emisión de la licencia de conducir debe ser más estricta. Debe replantearse totalmente. En Lima, sólo el Touring evalúa. En Callao o provincias, cada región tiene sus Centros de Examenes.
WVO . Se eliminó el examen para la renovación hace pocos meses. También se había eliminado el requisito de “leer y escribir”, y el de tener 5to de secundaria. En provincias, los estándares son muy pobres (son de recaudación). No existen exámenes para licencia de motocicletas.
Transitemos . El examen de manejo debe ser de nivel elevadísimo. Así las escuelas de manejo que quieran sobrevivir deberán mejorar su nivel auto-auditándose ante el mercado de escuelas de manejo.
MTC . Se hacen responsables de elevar la valla de dificultad del examen, pero no se compromete a nada por exceso de pendientes

OSITRAN : SESIÓN N° 52 CONSEJO USUARIOS PUERTOS , 15 Abril 2019

Buen dia , compartimos lo tratado en la Sesion 52 del Consejo de Usuarios de Puertos de Ositran realizada el 15 de Abril 2019 a las 11 am en Sede Ositran . Pueden visualizar las presentaciones realizadas en el siguiente link: https://ositran-my.sharepoint.com/:f:/g/personal/gmendozam_ositran_gob_pe/Eg6a2KbduRdIqiU8CNI0sSQBZD7tyg66AvaJDVSMW6DmHg?e=DmrCBa
Participaron funcionario de Ositran y Usuarios

1.-Terminal Portuario Paracas – TPP .
TPP . La primera mitad de muelle quedara lista para setiembre 2019 osea con 350 mts de muelle moderno (incluye un agregado al borde de 50mts) y loza de respaldo.
USUARIO . En zona de parqueo camiones se tiene comedor y baños temporales , lo cual está bien , pero en futuro cómo será? 
TPP .Se elimino a los ambulantes y se pide que los camiones lleguen con poca antelación. Dentro de puerto se permite 50 camiones . Se avanzan con almacenes de graneles y otros. La modificación de EIA era por planta desalinizadora de agua de mar y por agregar un almacén para concentrado cobre y zinc.
USUARIO .  Molestia es por convoys de mayor de 10 camiones no tiene regulación. No pueden pasar los autos.
TPP .El problema ambiental denunciado es por impacto de mayor flujo camiones y de contaminación. Esto afecta flujo de caja pues era parte dell proyecto bancable.
USUARIO . Cuanto es calado o profundidad
TPP . Es de 14 mrs disponibles .
TPP .Primera etapa es para contenedores . Segunda etapa lista para setiembre  2020
USUARIO .  Problema operativo con chatarra y camiones no cargan full
TPP . Ahora ya se cuenta con balanza cerca de muelles
USUARIO . Cuantas tomas reefers se tendran
TPP .Ya están las bases de energía para instalarlas

2.-Tarifa acceso nave del Terminal Salaverry Internacional -TSI . Ositran
Según contrato en clausuila 8.18 , tarifa incluye el Ingreso , dragado y ayudas a la navegación . Tarifa garantizar 10 metros minimos
07/03 . APN recibio obras de dragado .
08/03 . TSI autorizada a cobro desde 22 de marzo pero por politica comercial de exoneran de pago a naves de contenedores y a descuento de naves cruceros .
Octubre 2020 . Se completa con Etapa I y Etapa II (dragado minimo 14 mts).

3.-APMTC. Suspensión etapa 3 . Ositran
OSITRAN . Base legal de acta de suspensión de obligaciones de la Etapa 3 firmada el 30 de junio 2018 , Ositran si está de acuerdo
USUARIO . No debería ser con DS?.
OSITRAN . No en caso de Actas de suspension , pero si se da en caso de adendas
JCLS . Porque no cuentan los contenedores de reestiba para calculo de gatillo de etapa 3 al 30 junio 2018
OSITRAN .Fue opinión de la APN
USUARIO . Porque la desinformación en tema de tanta importancia en decisiones de los usuarios? . Para la Autos Callao ya no es opción . Caso de Pisco los vientos Paracas si afectan autos.

4.-OTROS
USUARIO . Ver gobernanza logístico
USUARIO . MTC regula sin base tecnica 
USUARIO . Tiene caso con DPW, donde Ositran se pronuncio y lo llevaron a poder judicial . Pide ver en reglamento estos cambios