Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
1.-TRANSNACIONAL CHINA INVERTIRÍA HASTA US$ 2,000 MILLONES EN TERMINAL DE CHIMBOTE
23/04/2019
Con miras a realizar una futura inversión de hasta 2,000 millones de dólares, representantes de la transnacional China Comunications Construction Company Ltd. visitaron las instalaciones del terminal portuario de Chimbote, en la región Áncash, en el marco de una concesión de este lugar.
El gobernador regional de Áncash, Juan Carlos Morillo Ulloa, fue el anfitrión de los empresarios chinos. La visita tuvo como objetivo verificar el estado de las instalaciones de dicho terminal, a fin de levantar información técnica que servirá para el mejoramiento y modernización que se planea llevar a cabo próximamente.
Durante el recorrido, Leo Xu, representante en Perú de la compañía, y otros asociados informaron que la primera fase de mejoramiento y modernización de la infraestructura portuaria de Chimbote demandará una inversión de 2,000 millones de dólares y que tomará dos a tres años ejecutarla. Sin embargo, todo dependerá de los estudios y del proceso de concesión con el Estado peruano.
Fuente: Andina
Ver Nota completa: http://bit.ly/2DyrozE
2.-PERÚ FIRMARÁ MEMORANDO PARA UNIRSE A 'LA FRANJA Y LA RUTA' DE CHINA EN PRÓXIMOS DÍAS
25/04/2019
Perú firmará un memorando de entendimiento para sumarse a la ambiciosa iniciativa de infraestructura "La Franja y la Ruta" de China en los próximos días, dijo el miércoles el embajador de Pekín en Lima, pese a las advertencias de Estados Unidos sobre el aumento de la influencia de China en América Latina.
El embajador Jia Guide hizo el anuncio a los invitados de una fiesta privada en Lima junto a la vicepresidente peruana Mercedes Aráoz, en el inicio de una cumbre de tres días sobre "La Franja y la Ruta" en Pekín a la que asisten el ministro de Comercio de Perú y líderes de todo el mundo.
El acuerdo convertirá a Perú en uno de los pocos países de América Latina que se unirán formalmente a la iniciativa más importante de China, dejando en claro cómo las naciones de todo el mundo están siendo arrastrados a la órbita de Pekín con la promesa de inversión a pesar de las objeciones de Washington.
La vicepresidenta peruana Aráoz afirmó, sin embargo que la relación de Perú con Estados Unidos se mantendrá sólida.
"El hecho de firmar este memorándum de entendimiento es el inicio de un modelo de cooperación que ha planteado China al mundo que creo que es interesante y que permite ampliar los lazos de cooperación", dijo Aráoz a Reuters en el evento.
Fuente: Gestión
Ver Nota completa: http://bit.ly/2UDziNZ
3.-AREQUIPA: INVERTIRÁN 215 MILLONES DE DÓLARES EN AEROPUERTO DE LA REGIÓN
24/04/2019
El Pueblo.- La inversión de unos 215 millones de dólares estará realizando Aeropuertos Andinos del Perú en el Rodríguez Ballón de la ciudad de Arequipa, según lo anunció el gerente general Raúl Díaz Díaz.
Informó que en una primera fase, se van a optimizar el terminal actual para seguir atendiendo adecuadamente a los pasajeros y visitantes y de esta manera se prepararán para el inicio de la segunda fase, que es la construcción de un terminal de pasajeros completamente nuevo, moderno y adecuado para el tráfico de viajeros.
Dijo que en este terminal se estará invirtiendo 215 millones de dólares, ya que en el proyecto se incluye toda una nueva infraestructura tanto para uso aeronáutico como comercial. “Lo que estamos planteando es tener un hotel, centro comercial y terminal terrestre. Por ahora se está evaluando con terceros estos desarrollos. En el hotel, por ejemplo, se está dimensionando tamaño y oferta”, dijo.
“El inicio de las obras se tiene planificado sea en el año 2022 para terminarlo en el 2027, pero ya para el 2025 se tiene pensado recibir unos 3 millones de pasajeros anuales; a fines del año 2018 se alcanzó unos 2 millones”, informó el funcionario.
Ver Nota completa: http://bit.ly/2PvI6V4
4.-INFRAESTRUCTURA, G2G Y PANAMERICANOS
25/04/2019
Durante el último año, el uso de esquemas de Gobierno a Gobierno (G2G) ha ganado adeptos, tanto en el Gobierno como a nivel de empresas constructoras. El principal sustento para este entusiasmo es la eficacia con la que se está ejecutando la infraestructura de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos (JPP).
Sin embargo, poco se ha analizado de cuánto de estos avances se deben al esquema G2G y cuáles son los riesgos y desventajas que conlleva. El esquema G2G es una modalidad excepcional para la adquisición de bienes especializados por parte del Estado, para casos donde el acceso a la tecnología o el conocimiento no está disponible en proveedores privados a nivel internacional.
Hasta antes de los JPP, su uso en el Perú se había limitado casi exclusivamente a algunas compras de equipamiento del sector defensa, por incluir tecnologías propietarias vinculadas a gobiernos
¿Qué justificó, entonces, su uso para los JPP? Se enfrentaba una fecha fija y un horizonte corto para la culminación de las obras. Se requería no solo de un constructor y operador (temporal) de la infraestructura, sino que era necesario además un conocimiento especializado en la organización y conducción de los juegos, bajo estándares olímpicos.
Fuente: Gestión
Ver Nota completa: http://bit.ly/2DxufJb
5.-DEJAN A GRAÑA FUERA DE VÍA EXPRESA SUR
25/04/2019
La mañana de ayer, el alcalde de Lima, Jorge Muñoz, anunció que dejará “sin efecto” la reactivación del proyecto para la ampliación de la Vía Expresa del Paseo de la República hasta la Panamericana Sur, conocido como Vía Expresa Sur, que iba a ser ejecutado por Graña y Montero. Estas declaraciones llegaron un día después de que Jorge Barata, ex jefe de Odebrecht en el Perú, afirmara que la empresa peruana entregó US$3 millones en sobornos para la adjudicación del metro de Lima.
Fuente: El Comercio
Ver Nota completa: http://bit.ly/2Vf0yDv
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