jueves, 27 de abril de 2023

Región Callao busca que Línea Amarilla se conecte con el puerto ,


 Región Callao busca que Línea Amarilla se conecte con el puerto

                                                                                                                                    http://plataforma.ipnoticias.com/Landing?cac=O9yFssAiMZwlvqAfk8T0ow%3d%3d&i=8rjVc38Q1fmQN9n3eazhjw%3d%3d&c=xlx%2bpTvh65R4hQ2SV354oZwLMi7rAUjdDn9pl2HLEF4W%2fXquckuM6JUXYoe%2b9inM&pm=4Jpq4%2bSL9MeYY%2fsQdZtKaQ%3d%3d&idi=es




MINCETUR : Ceremonia de Cierre de Iniciativa de SECO para la implementación del AFC , 31 marzo 2023 a 8:30 am

 Buen dia , compartimos lo tratado en Ceremonia de Cierre de Iniciativa de SECO para la implementación del AFC realizado el 31 marzo 2023 . Participaron MINCETUR , DIGESA , SENASA , SANIPES , APN , Gremios Exportadores e Importadores .

Se expuso de los Estudios que comprendio este Proyecto

El pedido fue de lograr en breve plazo su implementación , con las mejoras normativas sugeridas , apoyo de Codex y reforzar COMPIAL ; así como también iniciar un proceso de capacitación  .











































Municipio Callao y Gremios sobre Restricciones Flujo Camiones por OM Callao , 11 abril 2023

 Buen día , comparto lo tratado en reunión convocada por Municipio Provincial del Callao y Gremios de Carga y Logisticos a raiz de problemas por las Restricciones al Flujo Camiones por OM 005-MPCCallao realizada el 11 abril 2023 . Participaron , Por MPC : Pedro Spadaro , Carlos Casassa , Omar Revolledo , Carlos Hacto . Por Municipio Carmen La Legua/Edward Infante . Por MTC : Luis Aguilar . Por Mincetur :  Maria Elena Lucanas . Por Gremios de la Carga : COMEX/Xavier Montes , ADEX/Juan Carlos Leon Siles , SNI/Silvia Hooker , CCL/Oscar Quiñonez , CONUDFI/Rafael Del Campo . Por Gremios Logisticos : ASPPOR/Cesar Ballón-Favio León , UNT Peru/Javier Marquese-Luis Marcos , UNT Callao /Julio Chalco-Cesar Bachel

PS . Presento Video de grave situación por impacto de trafico de camiones , Accidentes , desorden en Av Gambetta por camiones cuadrados en via auxiliar , Av Atalaya tomada.

LA. Ver soluciones integrales , ya hubo reunión con MTC y ahí se trabajara soluciones . La OM es un problema de competencias.

JCLS . Los Gremios de la Carga trabajamos con autoridades desde 2019 en lograr mejoras en transito . Proponemos instalar una Mesa de diálogo para ver salida a la OM . Pedimos atender mejoras en Vías alternas . En lo inmediato se requiere de un Parqueadero mientras se construye Antepuerto . OSITRAN realiza auditoria a los Sistema de citas de puertos. Revisar Plan de desvíos . Pedimos se actualice el Estudio CAF-LOGIT del 2015

FL . Ver OM para liberarla .

CB . El 88% de Comercio Exterior del Peru se mueve por Callao . La aplicación de OM llevará a grave crisis.

Cierres DT no es bueno, no hay espacio hoy por mejorar economía y costos (para antepuerto al interior).

JM . Camiones no es que hacen lo que les da la gana , en realidad es mas que no hubo inversión vías . En Av. Argentina se dio licencias para zona residencial. 12, camiones en Callao. Falta ver se instalen parqueaderos de camiones . PNP no ayuda y congestiona . Se debe implementar Semaforización inteligente.Con reglas de OM 005 los 4800 camiones no pueden concentrarse en ciertos horarios pues seria mas caos . Ver corredores logísticos exclusivos a camiones , no invirtió en accesos a puertos en años.

CB . Caso en Lima Pico y Placa es manera ingeniosa de resolver juntos . Se debe implementar vías de desfogue por Bertello, Japón y otras .

PS . Conudfi agradece por coordinación y concretar reunion.

RDC . CONUDFI apoyo en coordinación de Gremios de Comercio Exterior y se envio carta . También deben verse soluciones a accesos de aeropuerto Callao . Debe verse cronograma racional de mega obras .

SH . Apoyan soluciones desde los Importadores y Exportadores .

CM . Cerrar 8 horas días el transito de camiones impactará en toda economía pues no se moverá lo mismo diario por falta de espacios . De hecho en 3 o 4 dias colapsarían puertos , depósitos , así como los programas de embarques/descargas de exportadores e importadores . Ver mecanismos para lograr flujos rápidos en toda la cadena . Inversión solo se hizo en Av Gambetta . Camiones dan menos de 1 vuelta por día y no es económico . Depositos Temporales no son culpables de las colas pues resolvía su falta de capacidad del puerto . Deben incorporarse en operaciones las operaciones en Horas extraordinarias en dueños de la carga.

XM . Chalacos piden orden y seguridad . Es bueno el liderazgo que nos junta a todos a resolver problemas . Buena decisión del GORE Callao que ofreció terrenos para parqueadero de camiones , eso ayuda .

PS . Es momento de resolver los  atrasos con el Callao y con los chalacos . Hay un Trafico caótico . Bien por Grupo de trabajo en MTC . Mega obras impactará mucho y requiere planificar . Línea 2 Metro cerro vías por años . OM 005 fue vigente desde inicio del 2023 , no hubo ningún fallo del TC o INDECOPI hasta ahora . Confirma que hasta el momento no se han aplicado medidas ni penalidades por esa OM , Pero si se han tomado medidas drásticas con respecto a Depositos Temporales – DT por no cumplir con exigencias de su Licencia Municipal y promover la invasión de las zonas rígidas , como caso en la auxiliar de Av Gambetta . Estas medidas se toman por no tener estacionamiento dentro de DT.

La OM 005 puede revisarse . Empresas del sector logístico fueron notificadas . Ojalá se ponga parqueadero de camiones . Se vienen varias Mega obras adicionales como la tubería de Gasolina de aviación desde Repsol Pampilla hasta aeropuerto además de la Línea 4 Metro . Soluciones de vías pide que en expediente técnico debe ser cemento . Hay tres vías recomendadas a reforzar Av Oquendo/Panamericana Norte.

Eyzaguirre con expediente técnico y otros . Acceso a aeropuerto y Victor Raul Haya de la Torre hasta Argentina (deben expropiar 3 predios y el expediente técnico cuesta S/ 15’) y llega a Morales Duarez . Todo esto costaria S/ 140´. Incluye también de Av 2 de mayo paralelo con Morales Duarez llega hasta Universitaria . Así también caso de Av. Oquendo paralela a Av Gambetta cerca a orilla mar.

Ing. Orihuela/Colegio Ingenieros . Este Calendario obras es hasta 2029 y debe verse de articular un buen cronograma de ejecución en la Mesa del MTC . Carmen Legua sin puente peatonal . En todos los casos es necesaria la intervención complementaria de la Municipalidad de Lima o del MTC a fin de resolver todo completo . Caso de Linea 2 Metro esta por terminar trabajo de tuneladora en ovalo Garibaldi y pasa a obras de estación en Ovalo 200 millas.

LM . Ver con PNP apoyo en temas de Seguridad

PS . Comisión de transportes y Comisión de Desarrollo Urbano verán mesas de trabajo . Regidores viajan a Japón para recibir capacitación y recomendaciones.

CB . Se debe de recuperar Av Enrique Meigg pues parte está secuestrado.

CM . No hay proyecto de acceso a puerto.

PS . Lo incluirán en Plan General

JCH . Ver caso limites c/ municipios Lima o San Martín.

JCLS . Ver cita con Municipio de Lima . Cual serian siguientes pasos .

PS . Reuniones será al retorno de Japón de Regidores en mayo.

JCLS . Nuestro vocero será CONUDFI.

EI . Carmen de la Legua no debe ser invadida por camiones en calles o pistas no aptas para este trafico . Tratan de cruzar de aeropuerto a Carmen de Legua , antes era por 1ro de mayo . Mancomunidad debería incluirse. Pistas rotas por Morales Duarez es via nacional . Camiones van por Jorge Chavez y Belaunde . Aceros Arequipa también genera tráfico.

 

Mincetur y Gremios sobre Restricciones Flujo Camiones por OM Callao , 5 abril 2023

 Buen día , comparto lo tratado en reunión de Mincetur y Gremios sobre  Restricciones Flujo Camiones por Ordenanza  005-2022 en el Callao Callao realizada el 5 abril 2023 . Participaron por MINCETUR : Teresa Mera, Francisco Ruiz, Carol Flores, Maria Elena Lucana . Por MTC : Mónica Zapata-Alvaro Rodriguez . Por Gremios : ADEX/Juan Carlos Leon Siles , CCL/Oscar Quiñonez , COMEX/Xavier Montes , CONUDFI/Rafael Del Campo-Pablo Santos , Asoc. Agentes Aduana/Carlos Molfino , UNT Callao/Julio Chalco , UNT Peru/Javier Marquese , ASPPOR/Favio León

RDC . Aduana en Chancay aun no resuelto para futura operacion.

FR. Aduana debe cambiar norma para puertos y no exigir sea Deposito Temporal sino es todo zona primaria.

TM . Se reunieron con Spadaro buscando salidad a problema de congestión en Callao y se veran el lunes en MTCF donde el Vice Transporte ya tiene propuestas de soluciones.

JCLS . Presente propuestas de Gremios de Carga que se enviaron por correo y donde también se incluye pedido de actualización de Estudio de Transito en Callao realizado por CAF/Logit para MTC el 2015.

MZ. Sistema de Citas en puertos es solo para contenedores. Pero aun no hay para grupo de carga general y granel. Con RM abren grupo de trabajo para recibir los detalles de los problemas y así buscar pronta salida . Avanzan con Proyecto de Antepuerto , son 20 hectáreas de la Marina ya transferidas al MTC .

FL . Se oponen al antepuerto , licitaciones anteriores se cayeron, se generaran costos y no de acuerdo con exclusividad para ingreso a Puerto . Sobre propuesta sobre Depósitos Temporales , estos son privados , dan servicio público, en problemas en zona externa para cuadrar camiones. Faltan parqueaderos.

LM . 4800 Camiones diarios se mueven al puerto . Los camiones no son el problema . Actualmente la APN mide tiempos de atención a camiones en Terminales portuarias.

JM . Atrasadas 25 años las vías en Callao . Arrancan en breve los nuevos puertos de Chancay y Pucusana , lo cual complicara mas . Callao esta yendo a ser zona urbana hoy . Antepuerto como fue promovido no sirve . Objetivo es rotar y alcalde quiere parar comercio exterior . Llevaran aportes a GTU y PNP .

PS. Giancarlo Casass, Gerente Municipal pidió propuestas.

RDC .  Alcalde es político y busca soluciones , Antepuerto complicara si se sigue como antes .

JCLS .  En breve será exposición 100 primeros días de Alcalde/Gobernador Regional.

XM . Chalacos quieren mejor vida. No es bueno ir a pelea mediática . Ver salida a OM . Cuales son tiempos antepuerto en MTC.

OQ . MTC defenderá su competencia.

MZ . Verán temas de jerarquización de vías .

TM . Verá facilitación. Vera datos de afectación . No pedirá derogar OM pero si verá opción de flexibilización . Mesa trabajo MTC es importante y ahí estará MPC y GRC . Ver después incluir a MML .

Reunión martes de MPC con gremios no va.

CM . Falta infraestructura y es largo plazo . Ver avenidas con congestión y ver soluciones inmediatas en cada caso. Hay colas de 12 horas en camiones . Restricciones afectara al 75% . Ver horarios y flujos por zonas . Impacto OM será mas grave de lo especulado . Pide derogación de la OM .

SH . Hay propuestas en camino . MTC puede negociar derogar OM?.

MZ . En reuniones c/ MPC el MTC no quiere confrontación. Buscaran flexibilización . Mesa trabajo en MTC será el espacio.

JCH . Demoras mayores son por APMTC . Deben derogar OM pues no tiene sustento y es recaudatorio . Esto se origino por presion de Ventanilla . PNP hace batidas y pone papeletas lo cual genera mas congestión, no ayudan a liberar tráfico . REOP’s de APM y DPW, deben ajustarse por mal manejo y sistema citas , ver intervencion APN – OSITRAN ; esto seria mas efectivo que OM.

FR . Directorio APN no sabe de cambio REOP.

TM . Mesa trabajo del MTC verá temas técnicos. Priorizar temas es urgente .

JCLS . En la OM de suspensión se hablaba de crear una Mesa de Trabajo para modificar OM 005.

LM . Se debe de Consensuar medidas . Esta sobre regulado . MPC no respondió oficios del MTC (3) . La Jerarquización de vías no es bien manejada en Perú.

TM . Informa lunes sobre su reunión con alcalde.

FR . Ver impactos por PICO y placa.

FL . Denunciara por Barrera Burocratica ante INDECOPI

MZ . Deben ajustar OM .

MTC y Gremios sobre Restricciones Flujo Camiones por OM Callao , 10 abril 2023

 Buen día , comparto lo tratado en reunión convocada por MTC y Gremios de Carga , Logisticos sobre  Restricciones Flujo Camiones por Ordenanza Municipal del Callao , Congestión y desarrollo obras que fue realizada el 10 abril 2023 y donde participaron . Por MTC : Alberto Ñecco , Jose Aguilar , Luis Chan, Gabriela Lara , Monica Zapata , Alvaro Rodriguez . Por MEF : Rafael Donayre .  Por APN : Manuel Hinojosa . Por ATU : Maria Jara . Por SUTRAN : William . Por Region Callao : Ciro Castillo . Por Municipio Provincial Callao : Pedro Spadaro . Gremios de la Carga : COMEX/Xavier Montes , SIN/Silvia Hooker , CCL/Oscar Quiñonez , CONUDFI/Rafael Del Campo y ADEX/Juan Carlos Leon Siles . Gremios Transportistas : UNT/Luis Marcos , Julio Chalco/UNT Callao . Terminales Portuarios y Aeroportuario : DPWC/Luis Turbides-Miriam Sara , APMTC/Manuel Galup y LAP . Gremios Logisticos : Favio Leon . Gremio Turismo : Canatur .

CC . Ofreció Terrenos inmediato para parqueadero de Camiones a fin de sacarlos de las calles y pidió se concreten inversiones en vías alternas

PS . Pidió que gobierno atienda necesidades de inversión para resolver congestión en Callao así como ordenar un cronograma de megainversiones a fin de no hacer que colapse la ciudad ATU. Liberación de predios.

MJ . Es necesario liberar terrenos para avanzar rápido con obras , en especial Linea 2 Metro .

JCLS . Reconocemos que la logística portuaria aplasto a la ciudad. Es necesario revisar los planes de desvío por horizonte de nuevas obras . No debe seguirse con aplicación de OM 005. Debemos lograr un desarrollo armonioso concretando el Antepuerto, habilitar vías alternas, mejorar equipo para gestión de tránsito, otro que fueron presentados como propuestas de los dueños de la carga .

RDC . Chancay, debe verse conexión con Callao y Lima .

AÑ . Ven con Cosco opción de conectividad de Puerto Chancay y se están evaluando 3 o 4 opciones con concesionarios viales .

XM . Ciudadano Callao es prioridad a atender . Recuerda que el 86% carga de comercio exterior y 100% pasajeros internacionales son por Callao.

Canatur : Para hoteleros es problema muy serio las malas condiciones de Acceso al Aeropuerto . Línea 2 Metro estará en construcción cuando arranque nuevo aeropuerto - New LIM . Es necesario ver implementar vías alternas . Línea 2 Metro complica mucho.

LAP : Mesas trabajo que se harán deben ver Puente y Viaducto Santa Rosa recién para 2027  . Acceso por Av Faucett con problemas . No hay conexión Línea 2 Metro a New LIM . Av Faucett/Av Morales Duarez es importante resolverse  en opción de Oxi .

PS : Tiene un proyecto de solución para Av Faucett por tan solo S/ 15’ Proyecto por Haya de la Torre .

AÑ . Todas estas propuestas seran evaluadas . Ven resolver Carme La Legua con Línea 2 Metro . La Tuneladora llega pronto Garibaldi . Falta liberar terrenos  . Plan desvío por 8 próximas estaciones hasta Gambetta.

MG . Problemas serios y piden ver reducir impactos.

LT . Comprometidos con ordenar . Falta ver afectación medio ambiente, sugieren incluir ingreso de TREN a puertos . Desarrollar Cabotaje . Ver  conectividad de Puerto de Chancay . El 2024 empiezan a mover 2’ teus anual con lo cual pasaran de mover 700,000 a 1´000 camiones por año.

Si se sigue con programación de concretar todas las obras a la vez será gran impacto en población, opción adelantar o retrasar.

MH . Se vtrabaja en ver opciones de mejorar accesos a Puerto . Hay evidente afectación a ciudad . Ven opción de Cabotaje y Desarrollar Corredores Logísticos.

SUTRAN . Compromiso con apoyar en soluciones recomendadas .

RD . Ver planes desvíos y plantear acciones concretas.

JCLS . Pide se actualize Estudio de Transito Callao realizado por CAF/LOGIT para MTC el 2015 .

 

Anunciaron que se convocara a Mesas de Trabajo especificas -