señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
1. LUIS CARRANZA: “LOS COSTOS LOGÍSTICOS EN EL PERÚ ESTÁN POR ENCIMA DEL 30%”
28/11/2019
CADE 2019. El presidente de la CAF remarcó en su presentación que si no se puede elevar la competitividad de las empresas haciendo menos rígida la legislación, sí se puede lograr invirtiendo en infraestructura. (…)
Fuente: Semana Económica
2. DISPONEN 14 MEDIDAS EXTRAORDINARIAS PARA ACELERAR LAS 52 OBRAS PRIORIZADAS DEL PNIC
28/11/2019
(…) Se trata de proyectos de gran envergadura y orientados al servicio público por un monto de S/ 99,196 millones, cuya culminación busca reducir la brecha de infraestructura.
(…) Se trata de proyectos de gran envergadura y orientados al servicio público por un monto de S/ 99,196 millones, cuya culminación busca reducir la brecha de infraestructura.
Las medidas determinan acciones normativas y administrativas que permitirán viabilizar las diferentes etapas del desarrollo de las obras hasta terminar con su ejecución.
Estas medidas apuntan a tres aspectos esenciales en este proceso: licencia y permisos; terrenos e interferencias; e instrumentos de gestión.
También se dispuso la declaratoria de interés de los proyectos y que todas las entidades públicas deberán compatibilizar y preferir los proyectos de inversión priorizados en el PNIC, dado que existe un consenso a nivel del gobierno respecto a la urgencia de ejecutarlos.
Las medidas tendrán una vigencia de tres años, considerando los plazos que se requieren para la implementación de proyectos de gran envergadura, como son los priorizadas en el PNIC.
Entre las 52 obras priorizadas por el PNIC se encuentran proyectos como la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, la masificación del uso del gas natural, la carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 2, la Autopista del Sol, el PTAR Titicaca, Terminal portuario General San Martín – Pisco, entre otros. (…)
Fuente: Gestión
3. PLAN DE INFRAESTRUCTURA: ESTOS SON LOS 52 PROYECTOS PRIORIZADOS POR EL GOBIERNO
28/11/2019
La lista de los 52 proyectos priorizados del Plan Nacional de Infraestructura para la Competitividad, en orden del tamaño de las inversiones, es la siguiente:
La lista de los 52 proyectos priorizados del Plan Nacional de Infraestructura para la Competitividad, en orden del tamaño de las inversiones, es la siguiente:
1. Línea 2 y Ramal Av. Faucett-Av. Gambeta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao, con 17,105 millones de soles.
2. Línea 3 Red básica del Metro de Lima, con 12,373 millones de soles.
3. Longitudinal de la Sierra Tramo 4: Huancayo-Ayacucho-Andahuaylas-Pte. Sahuinto y dv. Pisco-Ayacucho, con 9,862 millones de soles.
4. Construcción del anillo vial periférico de la ciudad de Lima y Callao, con 6,772 millones de soles.
5. Programa de infraestructura vial para la competitividad regional (Proregión), con una inversión de 6,120 millones de soles.
6. Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, con 4,950 millones de soles.
7. Chavimochic (tercera etapa), con 3,149 millones de soles.
8. Ampliación del Terminal Multipropósito Muelle Norte (Callao) de APM Terminals, con 3,000 millones de soles.
9. Obras de cabecera y conducción para el abastecimiento de agua potable para Lima, con 2,513 millones de soles.
10. Nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero (Cusco), con 2,432 millones de soles. (…)
Fuente: Andina
4. ANDRÉS OPPENHEIMER: “NO PODÍA CREER EL AEROPUERTO QUE TIENEN EN PISCO: VACÍO, ABANDONADO”
28/11/2019
El primer día de CADE 2019 inició con una presentación de Andrés Oppenheimer, periodista y analista internacional, quien habló sobre los desafíos políticos y tecnológicos de América Latina en tiempos de convulsión.
Durante su presentación, Oppenheimer habló sorprendido sobre el aeropuerto de Pisco.
“Ayer fuimos con Sandra, mi mujer [...] a ver las Líneas de Nazca. [...] No podía creer el aeropuerto que tienen ustedes aquí en Pisco: vacío, abandonado. Es un aeropuerto modernísimo y está en desuso. Lo usan aviones de tres pasajeros para ir a ver las Líneas de Nazca”, refirió.
Al respecto, agregó que este es uno de los aspectos que el Perú debe corregir para evitar percepciones de la población sobre “elefantes blancos”, que más adelante pueden ocasionar malas interpretaciones por parte de la ciudadanía.
(…) De otro lado, Oppenheimer precisó que el Perú, “al igual que Chile, es una historia de éxito en América Latina en reducción de pobreza y democracia". No obstante, agregó que tanto nuestro país como el país vecino -sumido en protestas desde hace más de un mes- necesitan correcciones.(…)
Fuente: Andina
5. EL GOBIERNO APUESTA POR CONSTRUIR NUEVA CARRETERA CENTRAL DE 4 CARRILES
28/11/2019
El problema de la Carretera Central, que en los últimos años se encuentra congestionada, tendrá una nueva solución por parte del Gobierno. Ahora el Poder Ejecutivo apuesta por la construcción de una nueva Carretera Central que tendrá cuatro carriles y un trazo paralelo a la que actualmente existe.
En diciembre del año pasado, el Gobierno Regional de Junín culminó el perfil de este proyecto, que tiene la estructura de una autopista, para luego pasar a manos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para su evaluación.
“Ya se ha terminado el perfil y vengo a asumir el compromiso de hacer el estudio definitivo de la Carretera Central de cuatro carriles, la autopista que no solo merece Huancayo, no solo la región Junín, sino todo el gran centro del Perú”, afirmó el presidente de la República, Martín Vizcarra, durante su visita a Huancayo.
Para ello, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones solicitará al Gobierno Regional de Junín que le transfiera la competencia de unidad ejecutora. Con ello, se asignarán S/ 200 millones para realizar el estudio definitivo de esta vía.
De acuerdo con el perfil del proyecto presentado por el Gobierno Regional de Junín, la mencionada vía requerirá una inversión total de más de S/ 11,500 millones.(…)
Fuente: Gestión
6. RESALTAN REINICIO DE OBRAS EN LA SEGUNDA CALZADA DE LA PANAMERICANA SUR EN ICA
28/11/2019
Con el movimiento de tierras en el kilómetro 245 de la carretera Panamericana Sur se reiniciaron las obras de construcción de la segunda calzada del tramo San Andrés-Guadalupe, correspondiente al distrito de Paracas, provincia de Pisco, región Ica,
Así lo resaltó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) que subrayó que la obra beneficiará a 10 millones de personas.
El reinicio de los trabajos fue supervisado por el presidente de la República, Martín Vizcarra; y el titular del MTC, Edmer Trujillo, quien sostuvo que esta obra permitirá optimizar la vía que conecta las regiones del sur del país, carretera que es uno de los principales ejes logísticos de la costa peruana por su alto tránsito vehicular para el traslado de pasajeros y productos.
(…) El MTC destacó que ejecuta diversos proyectos para la región Ica. Uno de ellos es el Tren de Cercanías Lima-Ica, cuyo estudio de preinversión se iniciará en diciembre próximo; las vías de acceso al puerto de Pisco, en etapa de selección de la empresa que realizará el expediente técnico; y la vía Evitamiento Ica, cuya elaboración de su expediente técnico se convocará el próximo mes de febrero.(…)
Fuente: Andina
7. LATINOAMÉRICA ES LA ÚNICA REGIÓN DEL MUNDO QUE REGISTRÓ CRECIMIENTO MENSUAL EN SUS PUERTOS DE CONTENEDORES EN SEPTIEMBRE DE 2019
28/11/2019
De acuerdo a Drewry el índice mundial de desempeño portuario se contrajo en dos puntos en septiembre de 2019, tras alcanzar cerca de 134 puntos en agosto de 2019. Sin embargo, el índice fue 2,4 puntos (1,9%) superior al nivel de septiembre de 2018 y cerca de 6 puntos superior al de septiembre de 2017.
América Latina fue la única región que registró un crecimiento mensual en septiembre de 2019. De hecho, es la única región donde el índice ha aumentado continuamente desde marzo de 2019. La región se está recuperando de una base baja el año pasado, y alcanzó 117,5 puntos en septiembre de 2019.
El mayor descenso mensual se produjo en América del Norte, donde el índice de desempeño portuario fue de 9,1 puntos (6,1%) menos en septiembre de 2019. Sin embargo, fue ligeramente superior (0,5 puntos) en comparación con septiembre de 2018.(…)
Fuente: Mundo Marítimo
8. BOLIVIA: ASP-B DESARROLLÓ MEJORAS A SISTEMA INFORMÁTICO DE ADMINISTRACIÓN PORTUARIA
28/11/2019
Con el objetivo de brindar un servicio óptimo a los operadores de comercio exterior, la Administración de Servicios Portuarios — Bolivia (ASP-B) efectuó mejoras en el Sistema Informático de Administración Portuaria (SIAP) respecto a los módulos de empadronamiento y solicitud de modificaciones al Despacho Portuario (DP) en Línea, los que se encuentran habilitados desde el 25 de noviembre.
En ese sentido, la estatal portuaria de Bolivia, dijo que a la fecha se disponen tutoriales de capacitación en el módulo usuario del SIAP con la finalidad de orientar el correcto uso de estas mejoras.
"Trabajamos para facilitar los trámites en beneficio de nuestros clientes y el comercio exterior boliviano, generando una mejora continua de nuestros servicios", recalcaron desde la ASP-B.(…)
Fuente: Mundo Marítimo
9. EXPONEN BENEFICIOS DEL MODELO COREANO SOBRE INFRAESTRUCTURA Y NEGOCIOS VERDES
28/11/2019
El Ministerio del Ambiente (Minam) y la Agencia de Cooperación Internacional de Corea (Koica) presentaron las experiencias de la infraestructura verde y desarrollo sostenible para el desarrollo de políticas públicas puestos en marcha en Corea.
La presentación se efectuó en el marco del programa de becarios peruanos de varias instituciones del Estado (Minam, Senace, OEFA, Cofide y Serfor) sobre estos temas.
Con ese fin se desarrolló el seminario del Programa Nacional “Desarrollo de las Capacidades para la Inversión Verde y Empresarial” donde la becaria del Minam, María Cortez expuso sobre la gobernanza ambiental existente en nuestro país y los lineamientos de la política ambiental del Perú en comparación con Corea del Sur.
También, explicó de las acciones y recomendación a realizarse en políticas, normas y estrategias nacionales de crecimiento verde en servicios ecosistémicos y residuos sólidos para mejorar la gestión ambiental en nuestro país.
(…) “El objetivo de este programa de capacitación es incrementar las políticas de protección ambiental en Perú y promover las inversiones verdes”, remarcó.
(…) “En Perú hay varios stakeholders que están involucrados en negocios verdes, por eso es importante diseminar esas líneas de acción de manera efectiva para la implementación. Esperamos encontrar soluciones que afiancen el modelo coreano a la perspectiva peruana”, agregó. (…)
Fuente: Andina
10. PERUCÁMARAS: MEDIDAS EXTRAORDINARIAS CUBRIRÁN BRECHAS DE INFRAESTRUCTURA
28/11/2019
El presidente de Perucámaras, Carlos Durand, sostuvo hoy que el Gobierno hace un buen uso del mecanismo de decretos de urgencia para acelerar y cubrir las brechas de infraestructura que limitan la competitividad de las regiones.
(…) “El Gobierno comienza a reperfilar toda la tramitología que se debe asumir para desarrollar las obras que son necesarias porque traen bienestar y elevan la competitividad de las empresas y de los ciudadanos”, comentó durante su participación en CADE Ejecutivos 2019.
Comentó que las 14 medidas extraordinarias contribuirán efectivamente a acelerar la ejecución de los proyectos tan esperados por el país, porque fueron declarados de interés nacional.
“Esas obras están enfocadas en sectores fundamentales como infraestructura de transportes y comunicaciones”, manifestó a la Agencia Andina.
Debido a que gran parte de los proyectos del PNIC están ubicados en las regiones, Durand comentó que el desarrollo de estas obras permitirá elevar la competitividad regional, así como su aporte al crecimiento del Producto Bruto Interno (PBI). (…)
Fuente: Andina
11. EMPRESARIOS CHILENOS Y PERUANOS PROYECTAN COMPROMISOS COMERCIALES SUPERIOR A LOS 8 MILLONES DE DÓLARES
27/11/2019
Entre los productos que busca Perú busca comercializar están los granos andinos, café, cacao y chocolate, entre otros.
La Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (Promperú), informó que empresarios peruanos y chilenos proyectan compromisos comerciales superiores a los 8 millones de dólares en el IX Encuentro Empresarial Binacional Perú – Chile.
En la rueda empresarial del encuentro, Perú consideró comercializar productos del sector de agronegocios como granos andinos, café, cacao y chocolate, especias y hierbas aromáticas. En tanto, Chile visita Cusco con empresas proveedoras de bienes y servicios para la minería, esperando reunirse con abastecedores y representantes de compañías mineras. Llegan con una oferta atractiva en términos de innovación y desarrollo tecnológico.(…)
Fuente: Logística 360
