Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
1. PIDEN CADUCIDAD DEL CONTRATO DE CONCESIÓN DEL FERROCARRIL DEL SUR ORIENTE
11/07/2019
La Comisión de Comercio Exterior del Congreso aprobó el informe final del grupo de trabajo que se conformó al interior de dicha comisión para analizar los contratos de concesión de Fetransa, Consetur, Belmond Sanctuary Lodge, Hotel Cusco, y los servicios turísticos de la ruta Cusco Machu Picchu, informaron a Gestion.pe voceros de prensa de los autores del informe (congresistas Armando Villanueva y Rebeca Cruz).
Entre las recomendaciones del referido informe final destacan: que el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) “proceda a dar inicio al procedimiento de caducidad del Contrato de Concesión del Ferrocarril del Sur Oriente, por haber incumplido el concesionario Ferrocarril Trasandino S.A. (Fetransa) los numerales 7.7, 12.2 y 20.3” del referido contrato.
Asimismo, recomienda que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) “debe asumir en todos su extremos las responsabilidades como concedente del Contrato de Concesión y determinar las responsabilidades administrativas de los funcionarios y trabajadores de esta entidad por omisión, rehusamiento o demora respecto al Contrato y la dación de Adendas”.
Asimismo, agrega, el MTC en coordinación con las entidades del Estado debe establecer medidas excepcionales para garantizar la continuidad de los servicios ferroviarios en la ruta Cusco –Hidroeléctrica. También señala que la Contraloría General de la República debería, a la brevedad, iniciar una acción de control al Ositran y al MTC sobre el cumplimiento de las funciones de dichas entidades respecto del Contrato de Concesión del Ferrocarril del Sur Oriente, “a fin de determinar las responsabilidades administrativas, civiles o penales”.(…)
Fuente: Gestión
2. GOBIERNO APRUEBA POLÍTICA DE SUBSIDIOS DEL TRANSPORTE URBANO PARA LIMA Y CALLAO
11/07/2019
(…) Mediante el Decreto Supremo N° 022-2019-MTC, publicado hoy en el Diario Oficial El Peruano, se dispuso esta medida en el marco de la implementación de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y tiene como objetivo aumentar la tasa de uso del transporte público.
También se busca reducir los costos ambientales causados por la sobrecombustión del parque automotor, la modernización de la flota de transporte y la inclusión al SIT de los sectores vulnerables de la población.
(…) Los subsidios a la inversión se destinarán a la ejecución de nuevas infraestructuras como obras de las Líneas del Metro, carriles preferentes, acondicionamiento de estaciones, entre otros. Mientras que en el caso de operación se dirigirán para privilegiar la población vulnerable de Lima y el Callao.
Esta medida priorizará a la población de bajos ingresos que requiere tomar varias conexiones desde zonas periféricas hasta las zonas centrales de la ciudad.
Para la implementación de los seis componentes de la Política de Subsidios se requiere que la ATU pueda planificar de forma integrada el Plan Maestro de Transportes al 2050 y el Plan de Movilidad Urbana Sostenible.
Fuente: Andina
3. LIMA 2019: RESTRINGIRÁN ACCESO A VÍAS DE LIMA Y CALLAO DESDE EL 15 DE JULIO
11/07/2019
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que del 15 de julio al 3 de setiembre se restringirán algunas avenidas de Lima y Callao para la circulación preferencial y exclusiva de los vehículos dedicados a los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos 2019. La inauguración del evento es el próximo 26 de julio.
Así lo establece, la Resolución Directoral N° 013-2019-MTC/18publicada hoy en el diario oficial El Peruano. En el dispositivo precisa que las avenidas que estarán restringidas para Lima 2019 son: Morales Duárez, Santa Rosa, vía expresa Línea Amarilla, Argentina, Meiggs y Costanera.
(…) Asimismo, la resolución aclaró que están exceptuadas de esta restricción los vehículos de emergencia (unidades policiales, grúas, ambulancias, unidades de bomberos, entre otros) debidamente identificados.
La Policía Nacional dispondrá las acciones de control en las rutas restringidas, a fin de detectar toda infracción de tránsito y/o conducta indebida derivada del no acatamiento o resistencia a cumplir lo dispuesto en el presente dispositivo legal.
Fuente: El Comercio
4. FIESTAS PATRIAS: RESTRINGIRÁN CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS EN LA CARRETERA CENTRAL
11/07/2019
Debido al feriado por Fiestas Patrias, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dispuso medidas ante el incremento de flujo vehicular en la Carretera Central. Por ello, ejecutará acciones para priorizar el transporte de personas por sobre el transporte de mercancías.
(…) Esta restricción regirá durante los días 26, 27 y 30 de julio. En la resolución directorial publicada hoy en la Separata de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano (N° 012-2019-MTC/18) se precisa que se restringirá la circulación de unidades de transporte de carga de más de 3,5 toneladas de peso bruto vehicular.
La disposición será para el tramo comprendido desde el kilómetro 23 (Chaclacayo) hasta el kilómetro 145 (Centro Poblado Pucará) y viceversa.
Las fechas y horarios de restricción serán: jueves 26 y viernes 27 de julio desde las 10 p.m. del jueves hasta las 12 p.m. del sábado. El martes 30 de julio desde las 12 p.m. hasta las 12 a.m.
(…) Se exceptúa de la restricción a los vehículos de emergencia (unidades policiales, grúas, ambulancias, unidades de bomberos, entre otros) que se dirijan a la Carretera Central.
También los vehículos que trasladen donaciones o ayuda humanitaria (medicamentos, materiales de construcción, ropa en general y calzado, entre otros).
Asimismo, vehículos que transporten personal y/o maquinaria o equipo destinados a operaciones de liberación y/o habilitación de vías de comunicación terrestre en general, conforme a las coordinaciones que se hayan realizado con la PNP.
Fuente: El Comercio
5. ONU: PERÚ ES EL PAÍS QUE MÁS HA REDUCIDO EL ÍNDICE DE POBREZA MULTIDIMENSIONAL
11/07/2019
El Perú, junto a Cambodia, ha sido destacado como uno de los países que más ha reducido carencias desde el 2006 en los 10 indicadores (salud, educación y nivel de vida) que se miden a través del Índice de Pobreza Multidimensional (IPM) 2019.
El estudio elaborado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y la Iniciativa sobre Pobreza y Desarrollo Humano de Oxford (OPHI) analiza a 110 países.
Asimismo, hace un análisis específico a 10 países para ilustrar su IPM en el tiempo: Perú, Bangladesh, Cambodia, India, Nigeria, Pakistan, Vietnam, República Democrática de Congo, Ethiopia y Haiti. De los seleccionados, Perú es el que ha experimentado una reducción más significativa en su IPM, según resaltó el estudio.
Desde el 2006, el Perú ha reducido su porcentaje de población en situación de pobreza multidimensional de 20% a 12.7%.
Además, es uno de los países que presenta una tendencia positiva en cerrar la brecha de pobreza multidimensional rural versus la urbana.
(…) Perú ha logrado reducir carencia en todos los indicadores que mide el IPM, y los aspectos en los que más ha avanzado son los relacionados a combustibles para cocina que no afecten la salud de los usuarios, la calidad de las viviendas y el acceso a bienes. (…)
Fuente: El Comercio
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