Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
1. EVO MORALES: "NUESTRO SUEÑO ES QUE EN ILO TENGAMOS UN GRAN MEGAPUERTO"
25/06/2019
"Nuestro sueño y deseo es que en Ilo (Moquegua) tengamos un gran megapuerto de entrada y salida para Perú, Bolivia y Brasil. Estamos proyectando una gran integración de nuestros pueblos", aseguró el presidente de Bolivia, Evo Morales , durante la inauguración del V Encuentro Binacional entre Perú y Bolivia.
El mandatario también afirmó que como parte de la integración se está gestando un nuevo 'Qhapaq Ñan' entre ambas naciones a través del Tren Bioaceánico. "Lo más importante es que después de varios años, estamos gestando nuevo Qhapaq Ñan como lo hicieron nuestros antepasados a través del Tren Bioceánico", apuntó.
(…) Por su parte, el presidente Martín Vizcarra dijo que el V Gabinete Binacional no es sólo es un esfuerzo de conversar dos horas, sino que representa un año de trabajo. "Hemos venido trabajando en ejes de seguridad, defensa al medio ambiente, económicos, a favor del lago Titicaca, entre otros, como la integración energética y comercial. A lo que se suma el Tren Bioceánico", explicó.
Vizcarra anotó que el Encuentro Binacional es el coralio del 'esfuerzo permanente' de ambas naciones para mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos. "En la búsqueda de tener un país desarrollo y sostenible, en la que se cierren las brechas", argumentó.
Fuente: Gestión
2. GABINETE BINACIONAL LOGRÓ ACUERDOS QUE ATIENDEN NECESIDADES DE PERÚ Y BOLIVIA
25/06/2019
El Encuentro Presidencial y V Gabinete Binacional Perú - Bolivia, permitió lograr acuerdos importantes y 92 compromisos que cubren las necesidades de ambos países, afirmó el presidente de la República, Martín Vizcarra.
Indicó que estos acuerdos, firmados por los ministros de ambos gobiernos, se trabajaron en base a cuatro ejes: Medio ambiente y recursos hídricos; Seguridad y defensa; Desarrollo económico, social e institucional; e Infraestructura para la integración y el desarrollo.
"Producto del trabajo de estos cuatro ejes se han llegado a 92 compromisos que tenemos que trabajar de manera conjunta y la suscripción de 12 acuerdos, sumamente importantes todos porque están en torno al interés y la necesidad de ambos países", manifestó.
(…) El mandatario destacó los acuerdos suscritos por cada uno de los ejes. Por ejemplo, en el de Medio ambiente y recursos hídricos, se tomó la decisión cambiar la institución a cargo de la gestión del lago Titicaca, punto de inicio para descontaminarlo.
En Seguridad y defensa, manifestó que establecieron mecanismos para la reacción conjunta frente a desastres naturales, y articular estrategias a fin de enfrentar a la delincuencia internacional y el crimen organizado.
En Desarrollo económico, social e institucional, en tanto, explicó que existe una coordinación para que los pobladores de ambos países puedan atenderse en los servicios de salud de Perú o Bolivia.
Por último, en cuanto a Infraestructura para la integración y el desarrollo, resaltó los acuerdos orientados a garantizar los ejes viales, la ampliación del puerto de Ilo y la explotación del turismo rural comunitario, existente en ambos países.(…)
Fuente: Andina
3. PERÚ INGRESA COMO MIEMBRO A LA ASOCIACIÓN DE ZONAS FRANCAS DE LAS AMÉRICAS
25/06/2019
El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Edgar Vásquez, anunció hoy desde Barcelona (España) que el Perú fue aceptado como miembro de la Asociación de Zonas Francas de las Américas (AZFA), así como de la Organización Mundial de Zonas Francas (WFZO, por sus siglas en inglés).
"La participación del Perú en estos organismos internacionales será muy importante para compartir las mejores prácticas y experiencias en regulación, desarrollo, expansión y promoción de la inversión en las zonas económicas especiales", señaló.
"Este ingreso se da en medio de proceso de modernización de la normativa peruana orientada a mejorar su competitividad, atraer inversiones en manufacturas y servicios de alto valor agregado, además de generar empleo descentralizado", dijo.
La Asociación de Zonas Francas de las Américas representa a 23 países, 600 zonas francas y más de 10,000 empresas instaladas; mientras que la Organización Mundial de Zonas Francas agrupa a 552 zonas francas de 115 países.
Además de participar en las asambleas, el Perú efectuará presentaciones relacionadas al desarrollo del nuevo marco normativo de zonas económicas especiales, el impacto de los sistemas logísticos en la competitividad del comercio exterior, y la coyuntura de la economía global que afecta el comercio internacional.
(…) Comentó, además, que la idea es replicar esas buenas prácticas para implementar una legislación enfocada en atraer operadores privados de alto nivel, que a su vez estén acompañados de empresas de alto impacto tecnológico.(…)
Fuente: Gestión
4. TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL DE PASAJEROS DE PERÚ CRECIÓ 8.1% ENTRE ENERO Y ABRIL
25/06/2019
El tráfico aéreo de pasajeros a nivel internacional de Perú se elevó a 4’173,403 pasajeros de enero a abril del 2019, lo que representó un incremento de 8.1% respecto a similar período del 2018, cuando se movilizaron 3’862,195 pasajeros, señaló la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
Sólo en el mes de abril se movilizaron 985,968 pasajeros, lo que representó un incremento de 5.4% respecto al mismo mes del 2018, cuando el número de personas transportadas fue de 935,378.
En los últimos diez años, el tráfico de pasajeros del mes de abril tuvo un comportamiento creciente en todo el periodo (2010-2019). El valor del tráfico más alto corresponde al presente año y el mayor crecimiento al año 2011 (19.7%).
Sólo en el mes de abril se movilizaron 985,968 pasajeros, lo que representó un incremento de 5.4% respecto al mismo mes del 2018, cuando el número de personas transportadas fue de 935,378.
En los últimos diez años, el tráfico de pasajeros del mes de abril tuvo un comportamiento creciente en todo el periodo (2010-2019). El valor del tráfico más alto corresponde al presente año y el mayor crecimiento al año 2011 (19.7%).
(…) De enero a abril del presente año, Latam Airlines Perú tuvo la más alta participación en el tráfico aéreo internacional al transportar 1’223,329 pasajeros, lo que representó el 29.3% del mercado.
Con menor participación se encuentran Avianca Perú con 653,296 pasajeros (15.7%), Latam Airlines Groups con 399,446 pasajeros (9.6%), Copa con 193,828 pasajeros (4.6%) y Avianca con 129,775 pasajeros (3.1%).
Con menor participación se encuentran Avianca Perú con 653,296 pasajeros (15.7%), Latam Airlines Groups con 399,446 pasajeros (9.6%), Copa con 193,828 pasajeros (4.6%) y Avianca con 129,775 pasajeros (3.1%).
Fuente: Gestión
5. CCL REDUCE DE 3,7% A 3,2% SU PROYECCIÓN DE CRECIMIENTO DEL PBI PARA 2019
25/06/2019
El Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial (Iedep) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) informó que la economía peruana crecería 3,2% al cierre del 2019, lo que significa una reducción de 0,5 puntos porcentuales a lo estimado a comienzos del año, cuando la proyección era de 3,7%.
“Una menor dinámica económica se explica principalmente por el bajo crecimiento de las actividades productivas con alta participación en el producto bruto interno (PBI) y a una evolución menor de la demanda interna, especialmente de la inversión pública", anifestó César Peñaranda, director ejecutivo del Iedep de la CCL.
"Esto en parte es consecuencia de la actual coyuntura política que ha generado incertidumbre en el consumidor y en el inversionista”, añadió.
(…) Así también, el PBI de abril que el gremio consideró como "prácticamente nulo" con 0,02%, también tendrá un impacto en el crecimiento anual según la organización.
“Sin considerar la crisis subprime del 2009 que afectó a la economía mundial, el resultado de abril 2019 es el más bajo en crecimiento, incluso por debajo de febrero 2009 (0,31%), setiembre 2009 (0,13%) y noviembre 2014 (0,14%)”, enfatizó el economista.
Precisamente con este reciente resultado, el crecimiento acumulado en los 12 últimos meses -es decir entre mayo 2018 y abril 2019- marca una tendencia de desaceleración que empezó en enero del 2019.
(…) “De no considerarse los temas anotados puede profundizarse la tendencia de la desaceleración económica y terminar el 2019 con un crecimiento no deseado de apenas 2,7%, con lo que tendríamos otro año con un lamentable incremento de la pobreza y pérdida de bienestar nacional”, puntualizó el representante de la CCL.
Fuente: El Comercio
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