Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
DECRETO LEGISLATIVO Nº 1492 BUSCA QUE EL 100% DE LOS TRÁMITES DE COMERCIO EXTERIOR EN EL PERÚ SEAN VIRTUALES
El Decreto Legislativo Nº 1492, que aprueba disposiciones para la reactivación, continuidad y eficiencia de las operaciones vinculadas a la cadena logística de comercio exterior, tiene como objetivo central que todos los trámites de comercio exterior en el Perú sean 100% virtuales, así como más transparentes, mejorando así la eficiencia de la cadena logística en el territorio nacional.
Para ello, se requiere el compromiso del sector público y privado. Así, el gran beneficiado será la cadena de abastecimiento en el país.
El Mincetur afirmó que la pandemia del COVID-19 ha revelado falencias en nuestra logística de comercio exterior que deben resolverse. Por ejemplo, se evidenció que los operadores de comercio exterior mantienen numerosos trámites presenciales y documentos físicos, por lo que existe la imperiosa necesidad de que digitalicen sus procesos, para evitar riesgos en la salud de trabajadores, usuarios y autoridades.(…)
En relación a los cuestionamientos de algunos gremios de operadores logísticos de comercio exterior al Decreto Legislativo Nº 1492, el Mincetur aclaró que la norma no interfiere de ninguna manera en la libertad contractual de las partes. Por el contrario, establece como principio fundamental el respeto de la voluntad de las partes contratantes, para que exista mayor predictibilidad para conocer la naturaleza y contenido de los servicios por los cuales los exportadores e importadores están pagando.(…)
Desde la promulgación del Decreto Legislativo Nº 1492, los principales gremios de comercio exterior han mostrado su apoyo a dicha norma. Así tenemos el caso de la Asociación de Exportadores (ADEX), Cámara de Comercio de Lima (CCL), Sociedad de Comercio Exterior del Perú (COMEX), Sociedad Nacional de Industrias (SNI), Asociación Peruana de Empresas de Servicios Expreso (APESE), Gremio de Transportadores y Logística del Perú & América (GTL), Consejo Nacional de Usuarios del Sistema de Distribución Física Internacional (CONUDFI) y la Asociación de Importadores del Perú (AIP).
Fecha: 02/06/2020
Fuente: Plataforma Digital Única del Estado Peruano
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AEROLÍNEAS ADVIERTEN QUE MTC ANALIZA ELEVAR TARIFAS QUE COBRA LAP A USUARIOS DE AEROPUERTO
La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) advirtió que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) analiza la posiblidad de incrementar las tarifas que se cobran a los usuarios en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez tras la publicación de la Resolución de Consejo Directivo Nº 0029-2020-CD-OSITRAN.
“(La norma) busca evaluar el procedimiento para aumentar las tarifas que cobran los aeropuertos a todos los usuarios (incluyendo a las tarifas que pagan los pasajeros) por la emergencia sanitaria ocurrida por el COVID-19”, dijo la AETAI en un comunicado.
La asociación aseveró que la propuesta viene siendo analizada por pedido de Lima Airport Partners (LAP), concesionaria a cargo del aeropuerto.
Según la AETAI, la medida llama atención, dado que “en otros países como Colombia y Brasil más bien buscan exonerar o disminuir este tipo de pagos”.
“El incremento de estas tarifas solo conllevará a que las aerolíneas, ya golpeadas financieramente, tengan que abonar mayores montos a LAP por los mismos servicios brindados”, sostuvo.(…)
Fecha: 12/06/2020
Fuente: Diario Gestión
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PUERTO DE LOS ÁNGELES VE DESPLOME DE 29,8% EN VOLÚMENES DE CARGA DURANTE MAYO
El Puerto de Los Ángeles movió 581.665 TEU en mayo, una disminución del 29,8% en comparación con el récord de mayo del año pasado.
En los primeros cinco meses del 2020, los volúmenes totales de carga disminuyeron 18,6% en comparación con 2019.
El director ejecutivo del puerto, Gene Seroka, anunció los volúmenes de mayo en una sesión informativa, explicando que “en comparación con los volúmenes históricos del pasado mes de mayo, el aumento de las salidas canceladas debido a Covid-19 y la guerra comercial, junto con los cambios en los servicios de línea, contribuyeron a volúmenes significativamente más suaves”.
El ejecutivo recalcó que “a medida que la economía de EE.UU. comience a recuperarse, esperamos menos salidas canceladas y un repunte en la carga en comparación con los meses anteriores. Continuamos invirtiendo a través de esta recesión económica global en la infraestructura y la tecnología que nos ayudará a impulsar nuestra ventaja competitiva ahora y en el futuro”.(…)
Fecha: 11/06/2020
Fuente: Portal Portuario
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PUERTO DE CALLAO: MINISTERIOS DE TRANSPORTES Y DE DEFENSA DE PERÚ FIRMAN CONVENIO PARA CONSTRUCCIÓN DE ANTEPUERTO
Los ministros de Transportes y Comunicaciones de Perú, Carlos Lozada, y de Defensa, Walter Martos, participaron en la suscripción del convenio específico para la construcción e implementación del Antepuerto del Callao. Espacio físico destinado al estacionamiento de camiones de carga que permitirá ordenar el acceso al puerto. Se ubicará en un área de 20 hectáreas, las que actualmente forman parte de la Base Naval del Callao, entre las avenidas Néstor Gambetta y Contralmirante De Mora.
“La firma de este convenio específico es el inicio de una etapa de transformación para lograr que este nodo logístico, que es el puerto del Callao, tenga un desarrollo significativo. Esta conjugación de esfuerzos, entre la Marina de Guerra y el MTC, permitirá que el país siga desarrollándose, impulsemos el comercio exterior y fortalezcamos a nuestras Fuerzas Armadas”, sostuvo el ministro Lozada.
El Antepuerto del Callao ayudará a reducir el congestionamiento vehicular en las vías aledañas al terminal portuario, pues a diario ingresan y salen un promedio de 3.800 camiones al principal terminal portuario de Perú.(…)
Fecha: 10/06/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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EXPORTACIONES DE CONTENEDORES DESDE LA COSTA ESTE DE SUDAMÉRICA HACIA CHINA CRECIERON UN 19%
De acuerdo con estadísticas de DataLiner, las exportaciones de los Costa Este de Sudamérica (ECSA) hacia China alcanzaron los 143.781 TEUs, creciendo un 19% en comparación con el mismo período del año anterior.
Los principales productos exportados fueron los alimentos, que ascendieron a 63.000 TEUs. Esto es un 40% más que en el primer cuatrimestre de 2019, cuando se exportaron 45.000 TEUs. Dentro de este segmento destaca el crecimiento de envíos de carne. Como resultado de ello, las exportaciones de contenedores refrigerados también mostraron un aumento interanual del 40%, con 62.000 TEUs exportados.
Entre enero y abril, Brasil exportó a China un 31% más de carne de vacuno y un 31% más de aves de corral. Argentina también registró un crecimiento del 34% en las exportaciones de carne de vacuno y del 20% en las de aves de corral.
En cuanto a la carne de cerdo, la demanda fue excepcionalmente alta, mostrando un crecimiento interanual del 223% en los envíos brasileños y la puesta en marcha de los envíos de carne de cerdo argentina al país asiático.(…)
Fecha: 12/06/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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LA OMI Y LA UNCTAD INSTAN A LOS GOBIERNO A GARANTIZAR LAS OPERACIONES DE TRANSPORTE MARÍTIMO
Por medio de una declaración conjunta, la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), reiteraron su llamado a los Gobiernos para garantizar las operaciones de transporte marítimo durante la crisis por la pandemia del coronavirus (Covid-19).
"Hacemos hincapié en que, para que el comercio continúe durante estos tiempos críticos, es necesario mantener los buques en movimiento, los puertos abiertos y el comercio transfronterizo fluyendo, al mismo tiempo que se garantice que los organismos fronterizos puedan llevar a cabo con seguridad todos los controles necesarios. La colaboración, la coordinación y la solidaridad internacionales entre todos van a ser fundamentales para superar el desafío mundial sin precedentes que plantea la pandemia y sus repercusiones a más largo plazo", plantearon.
En ese sentido, alentaron a que se adopten enfoques pragmáticos, como la concesión de exenciones y exoneraciones cuando fuese necesario y apropiado.(…)
Fecha: 10/06/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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CIBERSEGURIDAD: LOS RIESGOS Y DESAFÍOS QUE ENFRENTA EL SECTOR PORTUARIO EN TIEMPOS DE CORONAVIRUS
Según una encuesta del Business Continuity Institute y la aseguradora Zurich, una de las principales causas de interrupción en las cadenas de valor durante 2019 fueron los ciberataques y las violaciones de datos, que a la vez son el principal motivo de preocupación del sector. Esta inquietud se ha intensificado durante los últimos meses con la aparición del coronavirus (Covid-19), pandemia que ha obligado a la industria a agilizar los procesos de digitalización, automatización, el trabajo remoto y por lo tanto, la aplicación de medidas de ciberseguridad.
En ese contexto, el 9 de junio se llevó a cabo el webinar "Una nueva realidad portuaria: Resiliencia ante ciberataques y otros factores de riesgo", encuentro virtual organizado por la Unidad de Servicios de Infraestructura de CEPAL y la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la OEA, con el apoyo de Red PBIP México Internacional y Reel ID.(…)
Fecha: 10/06/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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PRINCIPALES LÍNEAS NAVIERAS DEL MUNDO SORTEAN CON ÉXITO DESAFIANTE PRIMER TRIMESTRE
Los portacontenedores han navegado con éxito en el turbulento primer trimestre de 2020 y han asumido el doble desafío de las reducciones de volumen de demanda provocado por la pandemia de coronavirus (Covid-19) y del aumento de los costos ocasionado por el límite de emisiones de azufre impuesto por IMO 2020 a toda la flota marítima.
Según reporta Alphaliner, la mayoría las líneas navieras registraron ganancias durante el primer trimestre y el margen promedio operativo de las diez principales alcanzó un 2,6%, lo que supone una mejora con respecto al margen del 1,7% registrado en el mismo período correspondiente del año pasado.
El "encomiable" desempeño, de acuerdo con la consultora, se logró a pesar de una caída del -3,0% en el total de levantamientos registrados por las siete líneas navieras que han comunicado sus volúmenes de contenedores para el primer trimestre.
El peor resultado fue el de COSCO Shipping (incluyendo OOCL), que vio caer sus volúmenes combinados en un -4,7%, debido a su mayor exposición al mercado chino, que fue el primero en verse afectado por las cuarentenas ocasionadas por el Covid-19. Hapag-Lloyd fue la única naviera que registró aumentos de volumen en el trimestre, con una ganancia del 4,2%.(…)
Fecha: 12/06/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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DIGITALIZACIÓN "FUERA DE ESTE MUNDO": NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA LA CADENA DE SUMINISTRO DEL FUTURO
Las medidas de confinamiento están comenzando a variar en las diferentes regiones del mundo, pero la verdad de la pandemia de coronavirus (Covid-19) es que no está cerca de terminar y las reuniones presenciales siguen suspendidas hasta nuevo aviso. En línea con la regla de seguridad de distanciamiento social, TOC Worldwide Digital continúa con su serie de seminarios web, atendiendo los temas más relevantes de la actualidad. La sesión "Accelerating Digitalization", transmitida el martes 9 de junio, incluyó una animada conversación entre el moderador Pascal Ollivier, presidente de Maritime Street, y tres altos ejecutivos de compañías que están liderando la transformación digital en la cadena de suministro marítima: MSC, Traxens y Kinéis.
La segunda sesión de seminario web de la nueva plataforma digital de TOC Events estuvo enfocada en tecnologías "fuera de este mundo" que entrarán en el juego para mejorar la cadena logística marítima con una experiencia mucho más digital y etérea. Jacques Delort, gerente general Traxens, compañía de tecnología de tracking digital de contenedores, y Marc Leminh, director de innovación y desarrollo de negocios internacionales Kinéis, sistema de rastreo mediante nanosatélites, hablaron sobre sus propuestas innovadoras.(…)
Fecha: 12/06/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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ENVÍOS DEL SECTOR AGRO EN POSITIVO
Fecha: 12/06/2020
Fuente: Diario El Comercio
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EMPRESAS DEBEN ACTUALIZAR CADA MES SU PROTOCOLO ANTE EL COVID 19
Fecha: 12/06/2020
Fuente: Diario El Comercio
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EN EL CONSEJO DE MINISTROS HAY POSICIONES DIVERSAS SOBRE AMPLIAR LA CUARENTENA O NO
Fecha: 12/06/2020
Fuente: Diario Gestión
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PROCEDIMIENTOS PARA LAS RECLAMACIONES Y COBRANZAS ANTE SUNAT SE TENDRAN QUE REANUDAR
Fecha: 12/06/2020
Fuente: Diario Gestión
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