Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
CONUDFI y sus gremios asociados reafirman la importancia del Decreto Legislativo N° 1492
CONUDFI y sus gremios asociados reafirman la importancia del Decreto Legislativo N 1492 Business Empresarial.- CONUDFI y sus gremios asociados: Asociación Automotriz del Perú, Asociación de Exportadores, Cámara de Comercio de Lima, Frío Aéreo y Sociedad Nacional de Pesquería, reafirman su respaldo al Decreto Legislativo N 1492.(…)
Fecha: 31/05/2020
Fuente: Business Empresarial
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149 TRANSPORTISTAS DE CARGA DEL PUERTO DEL CALLAO DAN POSITIVO AL COVID-19
La Dirección Regional de Salud (Diresa) del Callao detectó a 149 transportistas de carga chalacos infectados con el nuevo Coronavirus (Covid-19), y que son asintomáticos, en el segundo día de la toma de pruebas rápidas realizadas en los accesos al principal puerto peruano.
En total, la Diresa Callao ha aplicado 817 pruebas rápidas con el cumplimiento de protocolos de bioseguridad y distanciamiento social. La campaña se desarrolla a una cuadra del óvalo 200 Millas y continuará mañana sábado hasta completar las 2,000 pruebas en los cuatro días de la campaña de tamizaje previstos.
El objetivo es determinar el nivel de infectados en este grupo de trabajadores, que cumplen una función esencial en la economía peruana, comentó el titular de la Dirección de Sanidades Internacionales de la Diresa, Rigoberto Robles Camarena.
“La meta es cortar la cadena de transmisión del coronavirus en los conductores de transporte de carga que ingresan diariamente a los terminales portuarios del Callao”, subrayó.
Añadió que luego de tamizar a los conductores de carga, les ofrecen orientación y consejerías acerca de las medidas preventivas que deben cumplir para evitar el contagio con el Covid-19 y contener la propagación del virus en el Callao.
El funcionario precisó que la intervención se realiza en coordinación con los ministerios de Salud y de Transportes y Comunicaciones, así como la Autoridad Portuaria Nacional, con apoyo de la Marina de Guerra del Perú.
Fecha: 30/05/2020
Fuente: Portal Portuario
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COMUNICADO APMTC ACTUALIZACIÓN DEL LISTADO DE PRECIOS DE OTROS SERVICIOS Y RECARGOS – VERSIÓN 8.6
(…)
Les informamos que a partir del lunes 01 de junio de 2020 entrará en vigencia la versión 8.6 del Listado de Precios de Otros Servicios y Recargos de APM Terminals Callao S.A. la cual considera lo siguiente: Modificación en la fecha de inicio de cobro por no presentación, cancelación o reprogramación de citas.
Cabe mencionar que los montos por recargos por no presentación, cancelación o reprogramación de citas no serán cobrados durante el periodo de implementación, el cual se realizará hasta el 30 de junio de 2020. A partir, del 1 de julio de 2020, los montos de recargos por citas pasarán a ser cobrados
Enlaces relevantes:
Precios de Otros Servicios y Recargos 8.6: http://www.apmterminalscallao.com.pe/images/reglamentos/PRECIOS%20DE%20OTROS%20SERVICIOS%20Y%20RECARGOS%20EN%20GENERAL%20V%208.6%20(VIGENTE%20A%20PARTIR%20DEL%2001.06.2020).pdf (…)
Fecha: 29/05/2020
Fuente: APM Terminals Callao S.A.
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COMUNICADO APM TERMINALS: ACTUALIZACIÓN DEL TARIFARIO VERSIÓN 8.3 PROMOCIÓN PARA CONTENEDORES DE CARGA SECA DEL DEPÓSITO TEMPORAL DE APM TERMINALS CALLAO
(…)
Les informamos que a partir del viernes 12 de junio de 2020 entrará en vigencia la versión 8.3 del Tarifario de APM Terminals Callao S.A., la cual considera lo siguiente:
PROMOCIÓN PARA CONTENEDORES DE CARGA SECA DEL DEPÓSITO TEMPORAL DE APM TERMINALS CALLAO
Les informamos que APM Terminals Callao (APMTC) ha dispuesto promociones para los contenedores a ser atendidos a través de su Depósito Temporal (código 3014) que cumplan con las consideraciones indicadas líneas abajo, según el tipo de operación. Estas promociones incluyen una ampliación del tiempo libre de almacenamiento.
1. Ampliación de días libres- Importación de carga seca
· Grupo objetivo : Importadores (consignatarios de la carga o sus representantes- agentes de aduana, operador logístico u otros-) de contenedores con carga seca.
· Segmento : Importadores de carga seca que direccionen su carga al Depósito Temporal de APMTC.
· Oferta temporal : A los importadores (consignatarios de la carga o sus representantes- agentes de aduana, operador logístico u otros-) que aseguren un volumen mínimo de 800 contenedores a través del Depósito Temporal de APMTC se les otorgará una ampliación en el uso de área operativa a 30 días (considerando los 10 días incluidos en el Servicio integrado de Depósito temporal de importación: secciones 1.4.1.1 y 1.4.1.2 del Tarifario).
§ (ii) ≥ 800 contenedores = 20 días libres adicionales
· Vigencia : A partir del 12 de junio 2020 hasta el 30 de abril 2021
· Consideraciones : El volumen mínimo de 800 contenedores se contabilizará desde el 12 de junio 2020 hasta el 30 de abril de 2021. Para tal efecto, los importadores deberán remitir al área comercial de APMTC las proyecciones de contenedores que importarán en el periodo indicado anteriormente (12 de junio de 2020 al 30 de abril de 2021) a fin de determinar la disponibilidad de espacio en el terminal. En caso al término del período señalado anteriormente se verifique que no se ha alcanzado el volumen mínimo exigible para la aplicación de esta oferta, APMTC cobrará los días adicionales utilizados posteriores a los diez días incluidos en el paquete de servicios “Depósito Temporal”, según el Tarifario (sección 1.4.1) vigente al momento de la verificación.
· Acceso a la promoción sujeto a la disponibilidad de espacio que confirme APMTC.
Enlaces relevantes:
Tarifario Versión v. 8.3:
Reglamento de Tarifas Versión v. 8.3:
Fecha: 29/05/2020
Fuente: APM Terminals Callao S.A.
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COMUNICADO APM TERMINALS: MANTENIMIENTO DE SILOS
Desde el martes 9 de junio a las 07:00 horas hasta el jueves 11 de junio a las 23:00 horas(…)
De acuerdo a la programación de trabajos de mantenimiento en nuestros SILOS, la atención se interrumpirá desde el martes 9 de junio a las 07:00 horas hasta el jueves 11 de junio a las 23:00 horas.
El muelle 11 como amarradero estará disponible para descarga directa a camión.(…)
Fecha: 29/05/2020
Fuente: APM Terminals Callao S.A.
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AEROPUERTOS: PLANTEAN PROTOCOLO AL GOBIERNO
La industria aérea ha sido una de las actividades más golpeadas por el estado de emergencia decretado por el Gobierno, para evitar la propagación de la pandemia del coronavirus (COVID-19). Por esa razón, Aeropuertos Andinos del Perú (AAP), Aeropuerto s del Perú (ADP) y Lima Airport Partners (LAP) aprobaron el protocolo de sanidad que se implementará para el tránsito de pasajeros, una vez que las autoridades aprueben la reanudación de los vuelos que fueron suspendidos por la emergencia sanitaria.(...)
Como se recuerda, el ministro de Transporte y Comunicaciones, Carlos Lozada, señaló que la reanudación del servicio de transporte aéreo ha sido programada como parte de la Fase 3 de la reactivación económica, que está prevista entre julio y agosto de este año. Al respecto, los concesionarios de los aeropuertos presentaron el protocolo antes mencionado al MTC, para su aprobación y uso obligatorio de los pasajeros.(...)
En diálogo con Correo, Evans Avendaño, gerente general de Aeropuertos del Perú, señaló que hay mucha incertidumbre en la industria aérea, debido a que habrá un cambio de conducta en los consumidores, por lo que estimó que los aeropuertos operarán a un 30% de su capacidad normal.(…)
Fecha: 01/06/2020
Fuente: Diario Correo
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ESTOS SON LOS PROTOCOLOS SANITARIOS QUE DEBERÁN CUMPLIR LOS PASAJEROS DE LOS AEROPUERTOS EN PERÚ
Aeropuertos Andinos del Perú (AAP), Aeropuertos del Perú (ADP) y Lima Airport Partners (LAP) aprobaron el protocolo de sanidad que se implementará para el tránsito de pasajeros, una vez que las autoridades aprueben la reanudación de los vuelos que fueron suspendidos por el Estado de Emergencia para detener la propagación del COVID-19.
“Los concesionarios de los aeropuertos hemos acordado las medidas de sanidad según las regulaciones y recomendaciones nacionales e internacionales. La finalidad es garantizar la seguridad sanitaria de los pasajeros y también la de nuestros trabajadores”, informó Raúl Diaz Diaz, gerente general de AAP.
Para la implementación de las nuevas medidas de seguridad, las tres empresas concesionarias vienen coordinando permanentemente con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).(…)
Fecha: 31/05/2020
Fuente: Diario Gestión
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LATAM MANTIENE PLANES DE VOLVER A OPERAR EN PERÚ A FINES DE JUNIO
Esta semana, Manuel Van Oordt, CEO de LATAM Perú, brindó mayores detalles sobre el proceso de reestructuración al que se está acogiendo el grupo de aerolíneas de origen chileno ante la ley de quiebras de los Estados Unidos. En ese sentido, el directivo aseguró que que este proceso no implica una liquidación o disolución de la empresa, pues no está en una situación de insolvencia. De hecho, señaló que la expectativa de la aerolínea es poder empezar sus operaciones en fase 2 de la reactivación económica frente al impacto del COVID-19.
“Esperamos que se pueda dar ese reinicio hacía finales de junio y estamos preparándonos para poder reiniciar apenas podamos. El proceso de reestructuración no debería tener ningún impacto en nuestra operación. Nosotros seguimos operando en todos los mercados y queremos seguir en el mercado peruano apenas sea posible”, indicó Van Oordt.
Según lo informado por el diario El Comercio, el ejecutivo añadió que LATAM Perú honrará todos los pasajes, millas, vouchers, y mecanismos de viaje que ya están comprados para que sus clientes puedan transportarse tan pronto retomen sus operaciones. “Todas las restricciones o condiciones de las tarifas que permiten cambios y reprogramaciones van a ser respetadas hacia adelante”, indicó.(…)
Fecha: 29/05/2020
Fuente: ALN News
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AEROLÍNEAS DE AMÉRICA LATINA TARDARÁN AÑOS EN RECUPERARSE DEL EFECTO COVID-19
La pandemia de COVID-19 les cortó las alas a las aerolíneas de América Latina, que tardarán hasta tres años en recuperarse plenamente y urgen ayuda gubernamental para su necesaria reinvención.
La decisión de LATAM y Avianca, las mayores líneas áreas de la región, de acogerse a la ley de quiebras de Estados Unidos evidenció la gravedad de la crisis.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) estima que tomará casi tres años recuperar el ritmo de vuelos internos y regionales de 2019, mientras que para vuelos a Estados Unidos y Europa se dilataría hasta 2024.
«Es una carrera de largo alcance, no va a ser de corto plazo, se va a tener que trabajar mucho», advierte a la AFP Peter Cerdá, vicepresidente para las Américas de IATA.
La pérdida por la parálisis de vuelos, que se desplomaron 93% desde unos 200.000 diarios, se estima en 18.000 millones de dólares, una sangría que seguramente aumentará, según el ejecutivo.
Esta situación, que Cerdá juzga peor que la secuela de los atentados del 11 septiembre de 2001, dejará perdedores.
«Vamos a tener líneas aéreas que no se van a poder recuperar, que tendrán que cerrar sus operaciones para siempre», anticipa.(…)
Fecha: 29/05/2020
Fuente: ALN News
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AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ: CONSORCIO WAYRA SE ADJUDICÓ CONSTRUCCIÓN DE NUEVA TORRE DE CONTROL
Lima Airport Partners (LAP) adjudicó al Consorcio Wayra los trabajos de construcción de la nueva torre de control y edificios de soporte del Lado Aire del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
El Consorcio Wayra está conformado por las empresas Ferrovial, Acciona y JJC, indicó LAP.
Este año se tiene planificado culminar con la adjudicación de todos los paquetes de trabajo correspondientes al Lado Aire, los que suman un monto de inversión aproximada de US$ 400 millones, mencionó LAP.
En julio se adjudicará la construcción de la segunda pista de aterrizaje, proceso de licitación que ya está en curso y se espera recibir las propuestas de trabajo en las próximas semanas.
En el proceso de selección participaron cuatro consorcios que presentaron sus propuestas en términos de ejecución, capacidad técnica, operativa, compliance y manejo de estrategias de mitigación bajo estrictos estándares de salud y seguridad ante el COVID-19.
“El componente local fue un factor importante en el proceso de selección, tomando en consideración los tiempos constructivos, el conocimiento del mercado y el entorno local; así como la posibilidad de contar con equipos disponibles en el corto plazo para el inicio de los trabajos”, señaló Anton Aramayo, director del Proyecto de Ampliación.(…)
Fecha: 29/05/2020
Fuente: ALN News
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LA OMT PRESENTA SUS DIRECTRICES GLOBALES PARA REABRIR EL TURISMO
La Organización Mundial del Turismo (OMT) ha presentado un conjunto de directrices para ayudar al sector turístico a emerger de la COVID-19 más fuerte y más sostenible. Las directrices subrayan la necesidad de actuar con decisión, restablecer la confianza y también, gracias a la colaboración intensificada de la OMT con Google, aprovechar la innovación y la transformación digital del turismo mundial.
Las directrices se han preparado en consulta con el Comité Mundial de Crisis para el Turismo y aspiran a apoyar a los gobiernos y al sector privado para recuperarse de una crisis sin parangón. Dependiendo de cuándo se levanten las restricciones de viaje, el organismo especializado de las Naciones Unidas advierte de que las llegadas de turistas internacionales podrían reducirse entre un 60% y un 80%. La situación hace peligrar entre 100 y 120 millones de puestos de trabajo y podría derivar en una pérdida en exportaciones por valor de entre 910.000 millones y 1,2 billones de dólares de los EE.UU.
El secretario general de la OMT, Zurab Pololikashvili, afirmó: «Estas directrices proporcionan tanto a los gobiernos como a las empresas un conjunto exhaustivo de medidas diseñadas para ayudarles a abrir de nuevo el turismo de una manera segura, fluida y responsable. Son el producto del espíritu de colaboración que ha caracterizado la respuesta del turismo ante esto reto común, y aprovechan los conocimientos y aportaciones de los sectores público y privado y de diversos organismos de las Naciones Unidas dentro de una respuesta de mayor amplitud en el ámbito de las Naciones Unidas».(…)
Fecha: 29/05/2020
Fuente: ALN News
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VUELOS INTERNACIONALES DESDE COLOMBIA, A PARTIR DE SEPTIEMBRE
A partir del 1º de septiembre se reactiva en el país el despegue de vuelos internacionales, según lo dio a conocer anoche Ángela María Orozco, ministra de Transporte, quien acompañó al presidente Iván Duque en su alocución diaria, en la que presenta el balance de los avances de la emergencia ocasionada por la pandemia del covid-19 en el país.
El anuncio llega en momentos en que la industria del transporte aéreo colombiano ya cuenta con dos de sus principales jugadores en ley de bancarrota (Avianca y Latam).
Según la funcionaria, la restricción de vuelos internacionales en el país estará vigente hasta el 31 de agosto, pero desde el 1º de septiembre se permitirá la operación de vuelos con destinos internacionales.
No obstante, la compra y venta de pasajes aéreos al extranjero será habilitada a partir del próximo 1º de junio, mientras que para los vuelos nacionales aún no se han definido las fechas de su reactivación.
Frente a este particular, la funcionaria señaló que se continúa trabajando en los protocolos de bioseguridad, los cuales serán expedidos por el Ministerio de Salud.
Por lo pronto, tanto las agencias de viajes, las propias aerolíneas que atienden destinos en el exterior, así como algunas páginas web pueden, a partir del próximo lunes, reactivar su oferta de tiquetes, pero solo con destinos internacionales.(…)
Fecha: 29/05/2020
Fuente: ALN News
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CHINA DOMESTIC AIR TRAVEL CONTINUES RECOVERY
ForwardKeys has revealed that domestic air travel in China, which has been recovering slowly in the wake of the Covid-19 outbreak, has now reached more than 50 per cent of what it was at the equivalent moment in 2019.
The figures are based on issued air tickets.
In addition, analysis of flight ticketing data reveals a significant uptick in last minute domestic flight bookings in China between May 11th-21st.
During that period, the lead time between ticketing and travel shortened dramatically; 72 per cent of flight tickets were issued within four days of the travel date, compared with 51 per cent at the equivalent point in 2019.
ForwardKeys believes that this phenomenon is significantly influenced by students returning to university, as the timing coincides with universities reopening – a milestone that is expected to stimulate Chinese consumers to travel more.
Looking back to the start of 2020, air travel surged in the first three weeks of January, thanks to Chinese New Year.
However, the Covid-19 outbreak spoiled the party and by mid-February the aviation market in China had all but collapsed.(…)
Fecha: 29/05/2020
Fuente: ALN News
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ESPAÑA: EL GOBIERNO RENUNCIA A OBLIGAR A LAS AEROLÍNEAS A DEJAR ASIENTOS VACÍOS EN LOS AVIONES
El Gobierno prepara la vuelta a la actividad del turismo, con la vista puesta en relanzar los viajes dentro de España a finales de junio y abrir el país al turismo extranjero a principio de julio. Y para ello ultima la regulación con nuevas medidas para garantizar la seguridad sanitaria en aviones y en aeropuertos.
El Ministerio de Transportes está elaborando una nueva normativa que convertirá en obligatorias las recomendaciones para el sector aéreo lanzadas por la Agencia de Seguridad Aérea (EASA) y el Centro Europeo para la Prevención y el Control de las Enfermedades (ECDC) la pasada semana.
El Gobierno convertirá las directrices europeas en obligaciones para las compañías aéreas que operen en España. Y entre esas directrices no figura la obligación de que las aerolíneas dejen asientos vacíos en sus vuelos para garantizar una mañana distancia entre los pasajeros. Cuando las compañías retomen de manera masiva su actividad en las próximas semanas podrán hacerlo vendiendo todas las plazas de sus aviones.(…)
Fecha: 29/05/2020
Fuente: ALN News
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¿UN PAÍS AISLADO? EL PANORAMA DE COLOMBIA SIN LATAM Y AVIANCA
En un hecho sin precedentes, las dos principales aerolíneas que operan en Colombia y América Latina se acogieron, con una diferencia de pocos días, al proceso de rehabilitación financiera previsto en la Ley de Quiebras de Estados Unidos. El famoso capítulo 11.
Las compañías se mostraron confiadas en salir adelante de este proceso de recuperación financiera. Pero la noticia generó preocupación entre los viajeros que necesitan salir con cierta urgencia al exterior o los colombianos que quedaron varados en otros países.
En el plano local, la situación no es distinta, y muchas personas llaman todos los días a los call centers de las compañías aéreas para pedir información sobre los vuelos.
Avianca operaba antes de la pandemia 40 rutas, lo que significaba el 53,8 por ciento del mercado doméstico. Mientras tanto, la firma chileno-brasileña Latam respondía por 20 rutas, otro 23 por ciento. Esto quiere decir que tres cuartas partes de los vuelos nacionales quedaron en vilo y a la espera de lo que pueda suceder con estas aerolíneas en un juzgado de Estados Unidos.(…)
Fecha: 01/06/2020
Fuente: ALN News
Ver Nota completa: https://cutt.ly/kyZhURY
LATAM: REESTRUCTURACIÓN OBLIGATORIA
Latam Airlines tendrá que reestructurar sus operaciones y estructura financiera para seguir operando. Para evitar una liquidación, la aerolínea tendrá que presentar un plan que convenza a sus acreedores de que podrá cumplir con sus deudas en el media no plazo, lo que implicará -por lo menos- una reducción de flota, de rutas comerciales y de planilla, según fuentes consultadas. La reciente inyección de capital de los accionistas por US$900 millones y los US$ 1, 300 millones en caja que acumula la aerolínea evitarán una paralización de las operaciones en el corto plazo.(...)
La aerolínea reducirá sus operaciones en 30% durante la reestructuración, según fuentes consultadas. Ello incluiría una reconfiguración de su flota de aviones, que es la más grande de todas las aerolíneas de la región. También tendrá que darse una reestructuración de la deuda, que podría implicar la recompra o renegociación de sus bonos emitidos, según Santiago Sevilla, analista de equity y research de lntéligo.(…)
Fecha: 31/05/2020
Fuente: Semana Económica
Ver Nota completa: https://cutt.ly/vyZhQwY
ADEX PLANTEA UN NUEVO PLAN DE COMPETITIVIDAD QUE INCLUYA DESAFÍOS DE LA ‘NUEVA CONVIVENCIA’
ADEX plantea un nuevo plan de competitividad que incluya desafíos de la nueva convivencia' Para el gremio el nuevo plan debe establecer políticas con medidas de mediano y largo plazo que permitan reactivar el tejido productivo en beneficio de todos los peruanos.
Para la Asociación de Exportadores Adex es necesario diseñar un nuevo Plan Nacional de Competitividad y Productividad con la activa participación del sector privado y los gobiernos regionales, ante la nueva convivencia que demanda el COVID-19.\(…)
Fecha: 31/05/2020
Fuente: Diario Gestión
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POSICIÓN CONJUNTA DE LA INDUSTRIA SOBRE LA REANUDACIÓN DE LA AVIACIÓN EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE
En las últimas semanas, la Asociación Internacional de Aeropuertos (ACI-LAC) y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) se han unido para asegurar la coordinación entre las aerolíneas y los aeropuertos, con el objetivo de involucrar y apoyar conjuntamente a las autoridades pertinentes en el difícil esfuerzo de reactivar la industria de la aviación.
El enfoque por capas de medidas propuesto para todas las etapas del viaje tiene por objeto reducir al mínimo el riesgo de transmisión del COVID-19 en los aeropuertos y a bordo de las aeronaves y evitar que la aviación se convierta en un vector de reinfección internacional. Esas medidas deberían ser consistentes globalmente y estar sujetas a ser revisadas, mejoradas y eliminadas en el caso de que ya no sean necesarias para asegurar una recuperación uniforme.
La industria de la aviación se enfrenta a la mayor crisis de su historia. La lucha por contener la propagación del COVID-19 ha paralizado el transporte aéreo internacional, con consecuencias desastrosas para las líneas aéreas, los aeropuertos y todas las empresas y ciudadanos cuyos medios de vida dependen de la conectividad aérea. A medida que se abran nuevamente las fronteras en todo el mundo y se levanten las restricciones, debemos abordar la tarea de reanudar la conectividad aérea de manera alineada y coordinada.(…)
Fecha: 01/06/2020
Fuente: ALN News
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WTTC LANZA EL PRIMER SELLO DE SEGURIDAD GLOBAL DEL MUNDO
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) ha lanzado el primer sello mundial de seguridad e higiene. Un certificado que permitirá a los viajeros reconocer a los gobiernos y a las empresas de todo el planeta que han adoptado protocolos estandarizados globales de salud e higiene. El objetivo es generar confianza y que los consumidores puedan viajar seguros.
Las empresas turísticas podrán usar el sello una vez que hayan incorporado los protocolos de salud e higiene descritos por WTTC (más detalles sobre los procedimientos en WTTC lanza protocolos globales para reactivar un turismo seguro).
Según han explicado desde dicha organización, es la primera vez que el sector privado global se une a una iniciativa de este tipo, que pretende restablecer la confianza que se necesita para reiniciar esta industria.(…)
Fecha: 01/06/2020
Fuente: ALN News
Ver Nota completa: https://cutt.ly/iyZhPzr
AEROPUERTOS ESPERAN MEDIDAS ARMONIZADAS PARA RESTABLECER TRÁFICO AÉREO EN AMÉRICA LATINA
El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) instó en su sede para América Latina y el Caribe en Panamá a la adopción de medidas armonizadas, que consideren también a los terminales, para la reactivación del transporte aéreo y que afronta su peor crisis en la historia debido a la pandemia de COVID-19.
Rafael Echevarne, director general de ACI LAC (para América Latina y el Caribe), expresó en entrevista telefónica con Xinhua el interés en que las medidas que se adopten en esta coyuntura sean comunes.
Según el experto, para este año la caída del tráfico aéreo y de la actividad total en los aeropuertos latinoamericanos será de por lo menos 50 por ciento, lo cual representa 340 millones de pasajeros menos que el año pasado y que dejarán de ingresar por lo menos 5.000 millones de dólares.(…)
Fecha: 22/05/2020
Fuente: ALN News
Ver Nota completa: https://cutt.ly/CyZhTtc
CHINA ORDERS STATE TRADERS TO STOP BUYING AMERICAN FARM GOODS, THREATENING PHASE ONE TRADE DEAL
Chinese government officials told major state-run agricultural companies to pause purchases of some American farm goods including soybeans as Beijing evaluates the ongoing escalation of tensions with the US over Hong Kong, according to people familiar with the situation.
State-owned traders Cofco and Sinograin were ordered to suspend purchases, according to one of the people, who asked not to be identified discussing a private matter. Chinese buyers have also cancelled an unspecified number of US pork orders, one of the people said. Private companies haven’t been told to halt imports, according to one of the people.(…)
Fecha: 01/06/2020
Fuente: South China Morning Post
Ver Nota completa: https://cutt.ly/iyZhdXb
Crecen entregas a través de importante ruta de carga ferroviaria China-Europa
HANGZHOU, 1 jun (Xinhua) -- El tránsito de mercancías en la ruta de trenes de carga que une la ciudad Yiwu, en la provincia oriental china de Zhejiang, con Madrid, capital de España, registró un aumento del 72 por ciento en los primeros cinco meses del año.
La importante ruta ferroviaria de carga China-Europa había transportado hasta el 31 de mayo 16.672 contenedores de unidades equivalentes a veinte pies (TEU), con 200 trenes despachados este año, según el Grupo de Shanghai de la Corporación de Ferrocarriles de China.
El operador envió 19 trenes en la última semana de mayo y planea enviar más de 20 semanalmente a partir de junio.
Apodada Yixin'ou en chino (Yiwu-Xinjiang-Europa), la línea de carga tiene 13.052 kilómetros de largo, conectando el principal centro de productos básicos de China con Europa.
Iniciado en 2011, el servicio de transporte ferroviario China-Europa se considera una parte significativa de la Iniciativa de la Franja y la Ruta y busca impulsar el comercio entre China y los países que participan en el programa.
En medio de la pandemia de coronavirus, el servicio se ha mantenido como un canal de transporte fiable.
Desde el 21 de marzo hasta finales de abril, los trenes de carga enviaron a países europeos como Italia, Alemania, España y la República Checa unos 660.000 artículos de suministros antiepidémicos con un peso total de 3.142 toneladas.
Fecha: 01/06/2020
Fuente: Xinhuanet.com
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RESOLUCIÓN MINISTERIAL N° 092-2020-MINCETUR
Designan miembros del Comité Multisectorial para el Desarrollo del Comercio Exterior de Servicios.
Fecha: 01/06/2020
Fuente: Diario Oficial El Peruano
Ver Nota completa: https://cutt.ly/IyZhv1b
INFRAESTRUCTURA EN SIETE REGIONES
Las regiones de Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, Áncash, Lima e Ica podrán beneficiarse con proyectos de infraestructura natural que se encuentran en etapa de formulación por encargo de la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (RCC) y p odrían aprobarse en los próximos 3 a 5 meses.(…)
Fecha: 01/06/2020
Fuente: Diario Oficial El Peruano
Ver Nota completa: https://cutt.ly/NyZhWxy
VÍA ALTERNA EN FAVOR DE LA SIERRA
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) resaltó que la reanudación de las obras en la vía alterna a la carretera Central dinamizará la productividad y competitividad de la Sierra del país. Precisó que se trata de la carretera Canta-Huayll ay, ubicada entre las regiones de Lima, Junín y Pasco; y los tramos I y II de la carretera Oyón-Ambo, situados en Lima y Pasco.(…)
Fecha: 01/06/2020
Fuente: Diario Oficial El Peruano
Ver Nota completa: https://cutt.ly/AyZhRzC
OAG CORONAVIRUS UPDATE – WEEK TWENTY NEARLY SIXTY AIRLINES RELAUNCH SERVICES THIS WEEK
It’s been a good week for scheduled airline capacity with nearly sixty airlines relaunching services; as we predicted last week everyone was just waiting for June! Those airlines range from the global; welcome back Turkish Airlines, the regional such as Transavia.com and the essential such as Pacific Coastal Airlines. Fingers crossed for each and every one of those reopening this week.
Global capacity has bounced into June with 5.7 million seats added week on week, some 267,000 additional flights are scheduled to operate this week representing a near 16% increase on last week through a combination of the returning carriers and some capacity growth. Capacity however does remains 66% below the levels filed last year as the chart below highlights but 36.7 million seats and breaking through the 35 million mark feels positive.
Demand now becomes the crucial issue for all airlines in the recovery phase and again there are indications of some growth in search and booking activity in both the Chinese domestic market and indeed Europe and particularly Italy. Despite that demand interest we should not be surprised to see short notice cancellations and capacity adjustments in the coming weeks; flying empty is in many cases worse than flying at all!(…)
Fecha: 01/06/2020
Fuente: OAG
Ver Nota completa: https://cutt.ly/VyZhhH2
GREMIO MUNDIAL DE TRANSPORTE MARÍTIMO ADVIERTE INTRUSIÓN DEL GOBIERNO PERUANO EN COMERCIO EXTERIOR
El Consejo Mundial de Transporte Marítimo (WSC) calificó de “medida intrusiva” al Decreto Legislativo 1492, que regula los costos de transacción del comercio marítimo de mercancías.
En una comunicación formal dirigida al presidente Martín Vizcarra, la entidad que agrupa al 90% del transporte marítimo mundial advirtió que la norma en cuestión violenta los contratos de transporte suscritos por privados bajo la legislación internacional y representa una amenaza para el comercio exterior.
“Las medidas gubernamentales intrusivas, que reducen la capacidad de las partes comerciales para estructurar las respuestas a la crisis, perjudicarán y no ayudarán al comercio internacional hacia y desde el Perú, la economía peruana y, en última instancia, a su población”, detalló la misiva del WSC.
El 9 de mayo, en el marco de las facultades delegadas por el Congreso, el Gobierno emitió el Decreto Legislativo 1492 que “aprueba disposiciones para la reactivación, continuidad y eficiencia de las operaciones vinculadas a la cadena logística de comercio exterior”.
Para el WSC, sin embargo, la norma contradice directamente los objetivos declarados por el Gobierno.
“No conocemos ningún otro país que haya tratado de imponer restricciones del tipo y la severidad reflejadas en el decreto. La ausencia de disposiciones paralelas en otros países surge del reconocimiento de que tales restricciones serán antiéticas al libre comercio, al transporte marítimo eficiente y a la libertad de contratar", señaló el organismo.
"Por lo tanto, instamos al Perú a considerar que la aplicación del decreto lo colocaría en una posición de desventaja frente a otras naciones comerciales”, añadió.
Finalmente, el gremio le solicitó al Estado Peruano desestimar lo dispuesto en el decreto, ya sea a través del mismo Poder Ejecutivo o del Congreso de la República.
Fecha: 31/05/2020
Fuente: Diario Gestión
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La Franja y la Ruta de China, en la que está incluido Perú, experimentará retrasos
En abril del año pasado, Perú se sumó a la iniciativa de la Franja y la Ruta -convirtiéndose en el país número 19 de América Latina y el Caribe- en integrarse a esta política bandera de China que tiene como propósito buscar una mayor cooperación económica y política entre los países y regiones que lo conforman.
En su último semanario Comex recuerda que el crecimiento económico de Latinoamérica es sensible a lo que ocurra con China. Principalmente, debido a que la región está expuesta a los cambios que el gigante asiático puede generar tanto en la demanda internacional (en especial sobre las materias primas) como en las cadenas de producción globales.
“Este también es nuestro caso, ya que, con US$ 13,546 millones en exportaciones y US$ 10,278 en importaciones, en 2019, China se posicionó como nuestro primer comprador y vendedor de mercancías, según cifras de la Sunat", subraya.
A lo que se añade las inversiones: la inversión extranjera directa china alcanza los US$ 284 millones, según cifras de ProInversión, y la mayoría de esta pertenece al sector minero(…)
Fecha: 31/05/2020
Fuente: Diario Gestión
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CONUDFI
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