Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés:
1. CONTROVERSIA ENTRE EMPRESAS POR CONCESIÓN DEL PUERTO DE SALAVERRY
25/10/2017
Gremios de empresarios de La Libertad, Áncash y Lambayeque, así como algunas autoridades, consideraron que la propuesta de modernización del puerto de Salaverry (Trujillo), presentada a ProInversión por Tramarsa y Naviera Tramarsa “no asegura una carga multipropósito, sino solo de mineral”.
Según precisaron en un comunicado, “sin una obra con las garantías de infraestructura y de logística mínimas y consensuadas, La Libertad, Ancash, Cajamarca, San Martín, Amazonas y Lambayeque, continuarán con pocas posibilidades de dinamizar sus economías teniendo que recurrir a puertos ubicados a más de 520 km de distancia (como Paita o el Callao)”.
Al respecto, fuentes de ProInversión señalaron que Salaverry será un puerto multipropósito, pero se hará en diferentes etapas.
(...) Los gremios que pidieron dejar sin efecto la declaratoria de interés del puerto fueron la Asociación de Agricultores Agroexportadores Propietarios de Terrenos de Chavimochic, la Cámara de Comercio y Producción de La Libertad, la Asociación de Agroindustriales del Azúcar y Derivados, y juntas de usuarios de agua, entre otras asociaciones.
Fuente: Gestión vía IP Noticias
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2. MTC PROYECTA EJECUTAR S/3.698 MLLS. EN LO QUE RESTA DEL 2017
25/10/2017
El MTC espera ejecutar S/10.878 millones desde el 23 de octubre hasta fines de diciembre del 2017, lo que representa el 36% del nivel de ejecución proyectado para el cierre del año (S/10.354 millones) y que equivale al 95% del presupuesto institucional modificado para este año.
De la proyección del gasto al cierre del 2017, resalta el monto asignado a la construcción, mejoramiento y rehabilitación de vías a nivel nacional que suman S/1.092 millones.
Asimismo, se planea desembolsar S/791 millones en el Camino Nacional con Mantenimiento Vial, S/586 millones en concesiones viales, S/302 millones en proyectos y actividades relacionadas al Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, y S/120 millones en la rehabilitación y mejoramiento de los aeropuertos de Jauja y Cusco.
Con respecto a las concesiones portuarias, aeroportuarias y telecomunicaciones, el MTC proyecta ejecutar S/111 millones en la Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica, el Nuevo Terminal Porturario de Yurimaguas, entre otros proyectos.
Fuente: El Comercio
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3. PROINVERSIÓN PLANEA ADJUDICAR US$10,000 MILLONES POR AÑO
25/10/2017
El director de Servicios al Inversionista de Proinversión, César Martín Peñaranda, señaló que la meta de su institución para los próximos años es adjudicar, en promedio, US$10,000 millones anuales en nuevos proyectos que se vendrían.
“No es difícil convencer a los inversionistas de venir al Perú y la idea es tener US$10,000 millones en adjudicaciones por año”, manifestó Peñaranda.
En esa línea, mencionó que también buscará reducir los plazos de las concesiones a 18 meses, porque actualmente toman muchos años más. Para ello contaría con el apoyo de técnicos con experiencia internacional
Fuente: Perú 21
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4. LA RECONSTRUCCIÓN EN EL NORTE SE INICIA CON S/ 1.000 MILLONES
25/10/2017
La Autoridad de la Reconstrucción con Cambios está próxima a emitir tres paquetes de proyectos por un valor superior a S/ 1.000 millones y que permitirán la construcción de obras de saneamiento, pistas y veredas, entre otros.
Así lo informó este martes Pablo de la Flor, quien lidera la citada autoridad. "Los paquetes saldrán antes de fin de año. El primer grupo tiene expedientes técnicos listos, actualizados y revisados por los sectores y demanda una inversión de S/ 400 millones. Comenzaremos a sacarlos para que ya se adjudiquen las obras", anotó.
El primer paquete incluye obras en zonas del norte, pero también en Ica y Arequipa. "En esta semana sacaremos decretos supremos para hacer las transferencias", precisó.
Fuente: La República
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5. METRO DE LIMA: EL 31 DE OCTUBRE LLEGARÁ EL PRIMERO DE 20 NUEVOS TRENES PARA LÍNEA 1
25/10/2017
El 31 de octubre llegará al Perú desde Barcelona (España) el primero de los 20 nuevos trenes que se sumarán a la flota de la Línea 1 del Metro de Lima, a fin de mejorar el servicio, anunció hoy el titular de Transportes y Comunicaciones, Bruno Giuffra.
En la estación La Cultura, donde hizo este anuncio, el ministro detalló que los 20 nuevos trenes, de 5 vagones cada uno, permitirán aumentar en 60% la capacidad de transporte de pasajeros de la Línea 1, que va desde San Juan de Lurigancho a Villa El Salvador.
Estas unidades, junto a otros 39 coches, ingresarán al Perú progresivamente cada dos meses.
En la actualidad, la Línea 1 cuenta con 24 trenes (19 de 5 coches cada uno y 5 trenes de 6 coches cada uno). Los 39 vagones adicionales serán acoplados a los trenes de 5 coches cada uno. De esta forma, en el 2019 esta línea tendrá en operación 44 trenes, cada uno de 6 coches, explicó Giuffra.
Las pruebas para la puesta en marcha del primer tren nuevo se desarrollarán del viernes 10 al sábado 18 de noviembre. Una vez que este tren se encuentre listo para operar se suscribirá un acta con el concesionario para incluirlo en el servicio. De la misma manera se incorporarán progresivamente a la operación los nuevos trenes según arriben.
Fuente: Andina
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6. GASODUCTO, "TÍA MARÍA" Y CHINCHERO, PROYECTOS YA FENECIDOS - ISAAC HUMALA
25/10/2017
Resucitar estos tres proyectos, precisamente los ya rechazados en innumerables acciones de masas con muertos y heridos, tanto de civiles como de policías, es criminal estulticia, dada la actual situación nacional de abiertas conspiraciones de golpes entre poderes por un lado, y por el otro, de golpe de Estado etnonacionalista.
Gasoducto de Camisea directo a Ilo, 1074 km y precio 7.300 millones de dólares, fue rechazado en el segundo semestre del 2015 por un alzamiento popular.
El gobierno aducía que el gasoducto era para los conexiones domiciliarias de gas en Quillabamba, Cusco, Ayacucho, Abancay, Juliaca-Puno, Moquegua y Tacna; y a Ilo para quemar el gas y producir electricidad.
La mentira resultaba manifiesta: 1.- El gasoducto troncal no tocaba ninguna ciudad y 2.- No había instalación termoeléctrica en Ilo. La verdadera intención era: el ducto para de allí transportar el gas en buques a Antofagasta, es decir, gas peruano para petroquímica de Chile
Fuente: Expreso vía IP Noticias
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7. LATAM PERÚ DEJÓ DE PAGAR US$ 1,341 MILLONES POR EXONERACIONES TRIBUTARIAS
25/10/2017
Aunque Latam Airlines Perú ha negado beneficios de la ley que establece el régimen de admisión temporal de aeronaves y material aeronáutico –que estuvo vigente hasta el 2015 y se restablecería si el Congreso aprueba en segunda votación un proyecto de ley promovido por el fujimorismo– la Sunat informó que por eso la aerolínea dejó de pagar al fisco US$ 1,341,452,468.95.
Otras 65 empresas se acogieron también a los beneficios de la Ley 29624 que exoneraba del pago de tributos a las empresas dedicadas al transporte aéreo de pasajeros y cargas y dedicadas a la aviación comercial, con lo cual el subsidio le costó al país exactamente US$ 1,767,529,430.16.
No obstante, estas empresas tuvieron una exoneración de impuestos mucho menor. La que le sigue a Latam Perú es Trans American Airlines (Ex Taca Perú) que tuvo una dispensa tributaria de US$ 255,857,770.88.
Las cifras las dio el superintendente de Gestión y Control Aduanero Gustavo Romero Burga, a través de un informe que remitió en junio pasado al congresista de Nuevo Perú Horacio Zeballos, a propósito del proyecto de ley 551 que el fujimorismo impulsó y logró que se aprobara la semana pasada, pese a los cuestionamientos del Ministerio de Economía y Finanzas.
Fuente: La República
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8. TLC CON EE.UU SE MANTIENE SÓLIDO LUEGO DE MÁS DE 10 AÑOS DE SUSCRIBIRSE
24/10/2017
El acuerdo comercial entre el Perú y EE.UU se mantiene sólido y beneficiando a ambas naciones luego de más de 10 años de suscribirse (en el 2006), señaló hoy el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Eduardo Ferreyros.
En ese sentido, afirmó que el bloqueo de Estados Unidos a una exportadora peruana (Inversiones La Oroza), por tener madera extraída ilegalmente, solo afecta a la empresa y no compromete el denominado TLC entre ambos países.
“Solo hay una sanción a la empresa y no afecta en nada al TLC, porque es una situación prevista dentro del acuerdo comercial. Estados Unidos venía haciendo este seguimiento desde el 2016 y ha tomado esa decisión, pero solo afecta a esa empresa”, aclaró.
Explicó que ahora se debe asegurar que el Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor) y el Organismo de Supervisión de los Recursos Forestales y de Fauna Silvestre (Osinfor) hagan bien su trabajo.
(…) Por otro lado, el ministro anunció que próximamente estará viajando a las reuniones del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) que se realizará en Vietnam.
Fuente: Andina
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9. ENFEN REDUCE MÁS PROBABILIDAD DE OTRO NIÑO COSTERO
25/10/2017
En su último reporte, la Comisión Multisectorial Encargada del Estudio Nacional del Fenómeno El Niño (Enfen) incrementó de 60% (en su anterior previsión) a 72% las condiciones neutras frente a posibles ocurrencias de anomalías del clima, alejando más las posibilidades de que se pueda presentar un fenómeno de El Niño costero en el próximo verano.
Así, en el nuevo reporte, la posibilidad de que se presente un Niño débil en la costa peruana pasó de un 13% a un 8%, y de una Niña débil (caracterizada por traer aguas frías y reducir la temperatura en general) de 21% a 18%.
(...) Vale recordar que a inicios de mes, Abelardo de la Torre, jefe de la Autoridad Nacional del Agua (ANA), señaló más bien que para el 2018 había altas probabilidades de lluvias intensas en la zona norte, de acuerdo con información de la NOAA (por sus siglas en inglés. Gestión 09.10.2017).
Fuente: Gestión vía IP Noticias
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