Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés:
1. PUERTO SUR PERÚ DEFINE PROYECTO PORTUARIO A MEDIADOS DEL 2018
10/10/2017
Para este último trimestre del año, la empresa Puerto Sur Perú alcanzaría un acuerdo estratégico inicial con socios estadounidenses apuntando a la construcción de un puerto privado de embarque de hierro esponja en la provincia de Caravelí (Arequipa).
El presidente de directorio de la operadora portuaria, Frank Boyle Alvarado, señaló que para la primera mitad del 2018 se deberá contar con los permisos para poner en marcha el proyecto portuario, hacia donde se enviará concentrado de hierro de Minera de los Andes y el Pacífico (Grupo Bayona) desde la provincia de Andahuaylas (Apurímac) a la costa de Arequipa. “(Los socios) han quedado en volver en octubre para concluir los acuerdos preliminares”, puntualizó Boyle.
Las expectativas son que la empresa inicie la construcción del proyecto portuario para la segunda mitad del próximo año. La primera fase de este proyecto se estima en US$ 160 millones. Anteriormente, se tenía previsto el inicio de obras para fines de este año o inicios del 2018. No obstante, Boyle precisó que el fenómeno de El Niño costero y la incertidumbre política hizo retrasar la decisión de los socios internacionales de Grupo Bayona en la construcción del puerto.
El directivo prevé que el inicio de operaciones estaría programado para la segunda mitad del 2020.
Fuente: Gestión vía APAM
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2. LATAM: “LIMA Y EL CUSCO ESTÁN COMPLICADOS PARA EL CRECIMIENTO QUE VIENE”
10/10/2017
Latam busca incrementar el tráfico con su nuevo modelo tarifario y con asociaciones internacionales, pero le preocupa que la infraestructura en el Perú pueda absorber el mayor número de pasajeros
¿Cuál es su balance sobre los cambios en el mercado aerocomercial desde que la entonces LAN, hoy LATAM, ingresó al mercado peruano hace casi dos décadas?
Ha habido un mundo de cambios. En ese tiempo, los temas de seguridad eran muy importantes, porque había muchas compañías pequeñas y con aviones muy viejos.
Cuando quisimos partir aquí, vinimos a hablar con el presidente de aquella época y le dijimos que queríamos poner cinco o seis aviones nuevos. “¿Están seguros?”, nos contestó. ¡Y hoy, solo entre Lima y el Cusco, tenemos 15 o 20 vuelos diarios! En ese tiempo no era muy común hacer ese tipo de inversiones, pero siempre creímos en el Perú, en su ubicación geográfica para la conectividad aérea, y en el potencial de su turismo y sus negocios.
(…)
¿Qué podemos hacer mientras se construye la nueva infraestructura?
La pista va a estar cuando vaya a estar, no hay otra. Lo único que se puede hacer es mejorar la gestión de la infraestructura ya existente. Hoy tenemos 35 operaciones hora y debemos ver cómo lo llevamos a 45.
La pista va a estar cuando vaya a estar, no hay otra. Lo único que se puede hacer es mejorar la gestión de la infraestructura ya existente. Hoy tenemos 35 operaciones hora y debemos ver cómo lo llevamos a 45.
También tratar de ocupar más los valles, es decir, los horarios fuera de los dos bloques punta, donde ya las operaciones no aguantan más. Ahora bien, más allá de lo que ha costado sacar adelante el nuevo aeropuerto de Lima, debo decir que el Perú ha dado un gran salto en infraestructura en los últimos años, en materias como seguridad o la cantidad de pistas en las que hoy podemos operar.
Fuente: El Comercio
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3. TIPOS DE SERVICIOS EXPORTABLES SE PODRÍAN DUPLICAR CON NUEVA LEY
10/10/2017
(…) Luis Torres, director de exportaciones de Promperú, declaró que actualmente el envío de servicios llega a US$ 6,300 millones en promedio anual, pero dijo que esta cifra se duplicará. En esa línea, explicó que se ha venido trabajando 32 tipos de servicios exportables que se han agrupado en nueve líneas. Entonces, espera que con la nueva normativa se fortalezcan los modelos de negocio en primera instancia, para luego, duplicarse las líneas con el
ingreso de nuevos actores.
Detalló que, a diferencia de otros países que buscan abrirle la puerta a empresas extrajeras para que operen en sus tierras y desde ahí exporten, el Perú creará su propia oferta de servicios y atacará nichos de mercado.
(…) Cabe indicar que la ley considera como exportación de servicios al turismo y servicios complementarios a la carga. Además, se incluyen más actividades que conforman el paquete turístico. Permite que el Mincetur proponga nuevos servicios al paquete turístico, mediante decreto supremo refrendado por MEF. Con la nueva ley se considerará turista al extranjero que está en el Perú a partir de 2 días y no 5 como era antes. También, el Gobierno implementará el Registro de Exportadores de Servicios, a cargo de la Sunat, explicó Mincetur.
Fuente: Gestión vía APAM
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4. SE ALISTA LEY PARA PERMITIR INVERSIÓN EN ZONAS FRONTERIZAS
10/10/2017
El gobernador de Tacna Omar Jiménez anunció que están dadas las condiciones para modificar la Constitución y permitir el ingreso de inversión extranjera a regiones fronterizas. Sin embargo, esa medida llegará acompañada de otras medidas para potenciar el desarrollo de la Zona Franca de Tacna e importadores de la Zona Comercial.
(…) "Hay que destacneñizar el tema fronterizo, que corresponde a nueve regiones, casi la tercera parte del país", indicó Jiménez, quien recordó que Tacna mantiene, por su ubicación, un índice de 4.8 en el ránking de inversión local, nacional y extranjera a nivel de regiones fronterizas; seguida de Tumbes con 4.1 y Puno con 3.8.
Refirió que en su exposición, hizo notar que lo de Tacna responde a un sentir patriótico especial debido a su condición de ciudad que fue ocupada por los chilenos pero que requiere herramientas para incrementar las inversiones y generar empleo.
Fuente: La República
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5. TRANSPARENCIA: PERÚ LIDERA CORRUPCIÓN EN SUDAMÉRICA Y OCUPA EL TERCER LUGAR EN AL 09/10/2017
México tiene el índice de percepción de la corrupción más alto de Latinoamérica y el Caribe, seguido de República Dominicana y Perú, de acuerdo con un informe de Transparencia Internacional. Pisándoles los talones en cuarto lugar se ubicaron Venezuela y Panamá.
El informe “Las personas y la corrupción: América Latina y el Caribe” señaló que 29% de los ciudadanos que utilizaron servicios públicos clave en los últimos 12 meses pagaron algún soborno. Esto sería equivalente a unas 90 millones de personas de la región. Entre esos servicios aparecen los ofrecidos por escuelas, hospitales, instituciones policiales y de justicia.
(…)En sus 32 páginas, el informe señaló que a pesar de las manifestaciones contra la corrupción en países como Brasil, Guatemala, República Dominicana y Venezuela, la gran mayoría de los entrevistados -el 62%- considera que la corrupción se ha incrementado y más de la mitad sostuvo que el gobierno cumple un papel deficiente para combatirla.
Fuente: Gestión
Ver nota completa: https://goo.gl/EyywmW
6. PROCOLOMBIA LANZA ESTRATEGIA PARA IMPULSAR EL MERCADO DIGITAL
10/10/2017
Durante el Foro ProColombia Now, llevado a cabo en Bogotá, se reunieron empresarios del mercado digital en el país y a expertos como João da Matta, líder de ventas de LinkedIn; Luis Fernando Jaramillo, presidente de Heinsohn Software, y Álex Vásquez, director de Green Code.
“Empezamos a hacer especial énfasis en el entorno digital; de esta forma logramos ofrecerles a las pequeñas y grandes empresas opciones para que puedan rentabilizar sus negocios”, comentó Felipe Jaramillo, presidente de ProColombia.
Una de las herramientas que permitirá a Colombia expandir sus horizontes, se encuentra una app que permite a los empresarios conocer en tiempo real cuáles son las ofertas que se están solicitando desde el exterior y de qué forma sus empresas pueden suplirlas, informó el medio Eltiempo.com.
Fuente: Portal Frutícola
Ver nota completa: https://goo.gl/qvH847
7. LA CADENA LOGÍSTICA SE PREPARA PARA TOC AMÉRICAS POR PRIMERA VEZ EN PERÚ
10/10/2017
Ya comenzó la cuenta regresiva para la conferencia y exhibición TOC Américas la cual, contará con tres vías temáticas de presentaciones más una exhibición de tecnología portuaria, un tour portuario y tres recepciones de alto nivel. Por primera vez en los 17 años de historia del evento éste se realizará en la ciudad de Lima, Perú, donde además de contar con el compromiso de los líderes de la industria global, goza del total apoyo de la comunidad logística y del comercio exterior del Perú.
“La República de Perú, a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), les da la bienvenida a TOC Américas 2017, un evento internacional que congrega a la comunidad logística, portuaria y marítima mundial para intercambiar experiencias con una mirada hacia el desarrollo global”, expresó Edgar Patiño Garrido, presidente del directorio de APN, según lee un comunicado oficial.
(…) sin duda, es el contenido enfocado hacia el área de carga de granel la principal novedad de TOC Américas. TOC Bulk se ha robado todas las miradas de atención al enfocar las luces sobre la importancia de los desafíos que enfrentan los puertos y compañías logísticas para el manejo de cargas de graneles sólidos. Entre los presentadores habrá ejecutivos de APM Terminals Callao, TISUR-Grupo Tramarsa, Drewry y RAM Spreaders.
Fuente: Mundo Marítimo
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Ver evento: http://bit.ly/2wJNA4m
8. RICHARD THALER ES EL NOBEL DE ECONOMÍA POR ESTUDIOS DE ECONOMÍA CONDUCTUAL
09/10/2017
El estadounidense Richard H. Thaler, de la Universidad de Chicago, fue galardonado este lunes con el premio Nobel de Economía por sus estudios de la economía conductual, anunció la Real Academia Sueca de las Ciencias.
El galardón reconoce el trabajo de Thaler por integrar la economía y la psicología, explorando "cómo las limitaciones en el raciocinio, las preferencias sociales y la falta de autocontrol afectan a las decisiones individuales y a las tendencias en el mercado".
El fallo asegura asimismo que el estadounidense ha sido un "pionero" en este ámbito, al contribuir de forma decisiva "a construir un puente entre los análisis psicológicos y económicos de los procesos de decisión individuales".
Fuente: RPP Noticias
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