Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés:
1. LEY GENERAL DE ADUANAS - DECRETO LEGISLATIVO Nº 1053 Y SU REGLAMENTO, APROBADO POR DECRETO SUPREMO Nº 010-2009-EF Y NORMAS MODIFICATORIAS.
Modifican Procedimiento General “Tránsito Aduanero Internacional de Mercancías CAN - ALADI” DESPA-PG.27 (versión 3), aprobado por Resolución de Superintendencia Nacional Adjunta de Aduanas N° 0025-2016-SUNAT/5F0000
Los comentarios a las modificaciones pueden ser enviados hasta el día 04.10.2017 a través de los correos electrónicos: mgomezc@sunat.
Fuente: Sunat
Mayor información: https://goo.gl/Hr3Z31
Ver Proyecto: Adjunto
2. ¿CÓMO SER MÁS COMPETITIVOS? - ORLANDO MARCHESI
02/10/2017
El Foro Económico Mundial (WEF) publicó esta semana su Índice Global de Competitividad, en el que el Perú tuvo un retroceso de cinco posiciones respecto del año anterior.
Esta caída era previsible, tomando en cuenta que no se han hecho aún reformas significativas y estructurales en el pasado inmediato que apunten a mejorar la competitividad del país. No obstante, se notan ya esfuerzos del Gobierno por facilitar el avance de proyectos de infraestructura y eliminar trámites burocráticos.
En minería, por ejemplo, se anuncian cambios para agilizar permisos, por lo que hay esperanza de que podamos mejorar posiciones a futuro.
(...)Tanto el Ministerio Público como el Poder Judicial están mostrando esfuerzos significativos en el caso Lava Jato, por lo que podríamos esperar que la desconfianza en las instituciones comience a cambiar en el futuro. El Gobierno ha tomado nota y ha comenzado a innovar también. Como ejemplo podemos nombrar el portal Miki del MTC. (...) * El invitado de hoy se desempeña como socio principal de PwC Perú.
Fuente: El Comercio vía IP Noticias
Ver nota completa: https://goo.gl/84etGm
02/10/2017
La semana pasada se conoció la noticia de la aprobación de una resolución, en la Sala de la Cámara de Diputados, que pretende crear una Subsecretaría Marítimo Portuaria, como organismo superior, descentralizado y autónomo.
(…) En referencia a este proyecto, Daniel Fernández, presidente de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile A.G. (Camport) señaló que “estas iniciativas generan una mayor fragmentación de atribuciones sectoriales, al agregar una instancia más a un sector que adolece de una falta de coordinación efectiva. Lo que se necesita en una visión más holística y regional, modernizando la institucionalidad para que sea capaz de abordar la gestión de la cadena logística en forma integral”.
El ejecutivo añadió que “la propuesta de Camport apunta a fortalecer la actual Comisión Nacional de Logística (Conalog) dotándola de nuevas atribuciones y ampliando su integración a los ministerios de Defensa, Vivienda y Trabajo, manteniendo el liderazgo del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones”.
Fuente: Aqua.cl
Ver nota completa: https://goo.gl/LJgCee
4. MTC REPOTENCIARÁ ALCANCE AEROPORTUARIO CUSQUEÑO
01/10/2017
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Bruno Giuffra, señaló que entre los objetivos principales de su gestión está el impulsar el transporte aéreo en el país. Asi, se refirió de manera particular al Cusco y señaló que se apunta a mejorar ese polo de desarrollo regional. “Vamos a repotenciar la infraestructura aeroportuaria en Cusco para mantener la competitividad a todo nivel en la región”, subrayó.
Para el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) la construcción del Aeropuerto Internacional de Chinchero, en Cusco, es una prioridad y está trabajando para hacerla realidad. Actualmente el aeropuerto Alejandro Velasco Astete, administrado por la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac S.A.), soporta la carga de tráfico aéreo de la región.
“El Velasco Astete es el aeropuerto que más vuelos recibe, después del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, pero cuenta con servicios deficientes. Por eso el MTC viene evaluando diversas alternativas para modernizarlo, hasta que se construya el de Chinchero.
Fuente: Info Región
Ver nota completa: https://goo.gl/r8i2tw
5. AUTORIDADES DE LA REGIÓN CUSCO EXIGEN AEROPUERTO DE CHINCHERO
29/09/2017
Gualberto Sallo, burgomaestre de Chinchero; Edwin Licona, gobernador regional; y Carlos Moscoso, alcalde de la Ciudad Imperial, dicen que con el anuncio del MTC sobre remodelación del viejo terminal aéreo Velasco Astete, el proyecto se extingue.
(...) "Evaluamos alternativas para modernizar el aeropuerto Velasco Astete hasta construir el aeropuerto Chinchero", indicó el titular del MTC, Bruno Giuffra.
(…) En el lugar, el alcalde de Chinchero, Gualberto Sallo, lamentó la situación en la que se encuentra el proyecto del aeropuerto. “Acá venimos trabajando desde hace 7 años para que esta iniciativa tenga luz verde. Sin embargo, la mirada mezquina de la clase política y empresarial del país hace que esto hasta ahora no se concrete. Por ello, yo sigo siendo pesimista sobre su construcción”, sostuvo a Perú21.
Agregó que ha solicitado una cita con el ministro Bruno Giuffra y la premier Mercedes Aráoz para conocer la situación actual en la que se encuentra el proyecto y las posibilidades que tiene de concretarse.
Fuente: Perú21
Ver nota completa: https://goo.gl/umrRXh
6. GOBIERNO PLANTEA QUE ADMINISTRACIÓN DE ZONAS FRANCAS PASE A MANOS PRIVADAS 29/09/2017
Edgar Vásquez, viceministro de Comercio Exterior, explicó que la administración de las 4 zonas francas a manos del Estado tuvo resultados negativos, por lo que desde el Ejecutivo – como parte de la ley marco de ZEE – se propone que pase a manos de operadores globales.
Como parte del debate de una nueva ley marco para las zonas francas, el Ejecutivo plantea que su administración pase a manos privadas debido a que muchas manos participan en su gestión como el propio Mincetur así como el MEF, Produce, los gobiernos regionales, entre otros.
Hecho que trajo resultados magros. Por ejemplo, la instalación de apenas 134 empresas al 2016 en las Zonas Económicas Especiales (ZEE) cuando en Chile existe hasta 2,850 empresas en las sus zonas francas.
“Tenemos 27 años de experiencia de la administración pública de las zonas francas, sin buenos resultados. Hay que hacer un cambio: creemos desde el Mincetur que es el momento de pensar en una participación activa en la gestión de las zonas francas del sector privado”, subrayó el viceministro de Comercio Exterior, Edgar Vásquez, durante su presentación en el II Foro Internacional sobre Zonas Económicas Especiales (ZEE), organizado por la CCL.
Fuente: Gestión
Ver nota completa: https://goo.gl/UC4Vum
7. MUNICIPALIDAD DE LIMA CULMINA ESTRUCTURAS DE VIADUCTO MORALES DUÁREZ
02/10/2017
El alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, anunció hoy que culminó la construcción de las estructuras del viaducto N1 de la nueva Línea Amarilla, una nueva vía que permitirá un tránsito fluido por debajo de la avenida Universitaria, en el cruce con la avenida Morales Duárez.
Explicó que en este tramo se están realizando los acabados finales para esta importante obra, que se complementa junto con el remozado puente Bella Unión, que ya está operativo desde hace más de dos meses y permite dar una muestra de los avances en el proyecto Línea Amarilla.
"Con esta obra, la avenida Morales Duárez pasará por debajo del óvalo en la avenida Universitaria, facilitando todo el tránsito vehicular. Hemos concluido los trabajos, ya se puede ver de uno a otro lado de ese túnel y estamos en la etapa de acabados", detalló el burgomaestre.
(…) El Viaducto Nro. 1 hace realidad la conexión entre Lima y el Callao. Se complementa con el resto de las vías nuevas que se extienden hasta el puente Huáscar, en la Vía de Evitamiento, e incluye el túnel más largo de Lima (que recorre aproximadamente dos kilómetros por debajo del río Rímac).
Fuente: Andina
Ver nota completa: https://goo.gl/Rt4MWP
8. ENTREVITA A COOPER: “SE NOS VIENE UN CRECIMIENTO DEL SECTOR NO PRIMARIO DE LA ECONOMÍA”
02/10/2017
Con cifras en mano, la ministra de Economía, Claudia Cooper, explica el crecimiento de la inversión pública este mes y las proyecciones para este año. En esta entrevista también habla de la propuesta para simplificar el régimen tributario.
—El crecimiento en julio fue de 1,7%, muy bajo. ¿Cuándo vamos a empezar a crecer?
Lo que se nos ha empezado a disipar un poco es el crecimiento basado en los sectores primarios: estamos ya sin impulso de la pesca y de la minería, pero lo que sí se nos viene ya es un crecimiento del sector no primario de la economía, es decir de la demanda interna, donde ya estamos en el terreno positivo en julio y agosto.
Lo que se nos ha empezado a disipar un poco es el crecimiento basado en los sectores primarios: estamos ya sin impulso de la pesca y de la minería, pero lo que sí se nos viene ya es un crecimiento del sector no primario de la economía, es decir de la demanda interna, donde ya estamos en el terreno positivo en julio y agosto.
—Pero en julio, por ejemplo, la manufactura sigue negativa.
Sí, pero ya mejoran comercio y servicios y ya empiezan a funcionar los motores de inversión pública que van a liderar el crecimiento en los próximos meses. Hasta el viernes, la inversión pública de setiembre creció 27%: 24% el gobierno nacional, 37% los gobiernos regionales y 26% los gobiernos locales. En agosto fue 16%. En el acumulado del año ya estamos en azul. La meta para el año es crecer 7,5% y una ejecución de 80% [en promedio la ejecución ha sido 70%]. Ya estamos volteando el ciclo.
Sí, pero ya mejoran comercio y servicios y ya empiezan a funcionar los motores de inversión pública que van a liderar el crecimiento en los próximos meses. Hasta el viernes, la inversión pública de setiembre creció 27%: 24% el gobierno nacional, 37% los gobiernos regionales y 26% los gobiernos locales. En agosto fue 16%. En el acumulado del año ya estamos en azul. La meta para el año es crecer 7,5% y una ejecución de 80% [en promedio la ejecución ha sido 70%]. Ya estamos volteando el ciclo.
Fuente: Gestión
Ver nota completa: https://goo.gl/8b3j1k
9. CONGRESO DEVOLVIÓ FACULTADES A LA CONTRALORÍA EN OBRAS POR IMPUESTOS
29/09/2017
El Congreso devolvió a la Contraloría General de la República la facultad de evaluar previamente los convenios para financiar y/o ejecutar proyectos de inversión pública en infraestructura suscritos con gobiernos regionales y/o locales a través de la modalidad de Obras por Impuestos (OxI).
El viernes 29 de septiembre se publicó en El Peruano una norma que deroga parcialmente el Decreto Legislativo 1250, mediante el cual el gobierno acotaba el accionar de la Contraloría en la etapa previa a la firma de convenios para la ejecución de OxI.
Ahora, la Contraloría volverá a tener un plazo de 45 días para presentar el informe previo antes de la firma de cualquier OxI.
En junio de este año, el Congreso promulgó una norma similar respecto a las Asociaciones Público-Privadas (APP).
Fuente: Semana Económica
Ver nota completa: https://goo.gl/XYnMY1
10. PANAMERICANOS 2019: ¿CÓMO AVANZA EL PROYECTO VIAL AL AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ?
02/10/2017
02/10/2017
Se acerca los juegos Panamericanos Lima 2019 y con ello se alista la infraestructura vial para los accesos para trasladar a las delegaciones. Al respecto, el viceministro de Transportes, Rafael Guarderas, dijo que entre las vías principales se tiene la conexión entre el aeropuerto y las sedes, para el traslado de las delegaciones.
Para ello se ha desarrollado el plan vial de la Av. Santa Rosa, entre el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y la Av. Costanera o la Av. La Marina, una vía de acceso paralela a la Av. Faucett, para ello el tramo que faltaba era ocupado los almacenes Ransa.
“Hace 45 días se ha procedido a la compra de los terrenos que pertenecían a Ransa”, expresó. Dijo que, en este caso se realizó una negociación directa con la empresa y no se llegó al proceso de expropiación.
“Ahora el trabajo está en Provias Nacional, que armará el plan vía en este tramo, lo mismo que el puente para el cruce del río Rimac”, remarcó.
(…) Además, implicará la construcción de un nuevo terminal aéreo para recibir a los deportistas.
Fuente: Gestión
Ver nota completa: https://goo.gl/MkcUvc
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