Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
1. CARGANDO LAS TINTAS SOBRE LOS AGENTES DE CARGA
06/03/2018
(…) La figura del Agente de Carga en el Perú esta deficientemente regulada. Esto ha llevado a que proliferen agentes de carga informales que, muchas veces, no brindan servicios de calidad y pueden hasta estafar a los dueños de la carga. Esto trae, como es muy común en nuestro país, que nuestro Gobierno, en este caso para el agente de la Aduana, se tenga que regular en función del informal, perjudicando severamente a los operadores serios del mercado. Se puede decir que, a través de la constitución de una garantía, se podrá ir separando la paja del trigo.
Sin embargo, creo que puede ser más ambicioso para dotar de mayor competitividad a los operadores de comercio internacional. Se podría ir mas allá de la regulación aduanera para evitar que los agentes de carga “bamba” compliquen los servicios logísticos.
(…) En lugar de concentrarnos en el control aduanero fragmentado por diferentes operadores, habría que regular las nuevas figuradas de proveedores integrales de servicios logísticos (…)
Fuente: Gestión versión impresa
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2. APM TERMINALS CALLAO INICIA MODERNIZACIÓN DEL MUELLE DE HIDROCARBUROS
06/03/2018
APM Terminals Callao, operador del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao, anunció hoy que ya inició la rehabilitación del muelle de hidrocarburos que recibe y distribuye petróleo, derivados, GLP y productos químicos.
De acuerdo a cifras de la Autoridad Portuaria Nacional APN (2018), en el 2017 este muelle manejó el 88.1% del volumen líquido del país.
“La modernización del muelle de hidrocarburos muestra nuestro compromiso con el Perú para garantizar la calidad de la infraestructura del puerto del Callao”, señaló el director general de APM Terminals Callao, Javier Lancha.
Las obras tienen un costo de 13 millones de dólares, y consiste en el reforzamiento de las estructuras marinas y civiles del muelle, así como en la instalación de nuevos equipos eléctricos y contra incendios.
Estas mejoras permitirán mejorar los estándares de seguridad y medioambientales para la carga y descarga de combustible; asimismo, posibilitará el atraque de buques de 35,000 DWT a toda carga.
Lancha indicó que como terminal multipropósito, APM Terminals Callao es un “socio estratégico” para el desarrollo del país.
Fuente: Andina
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3. AIH SE HACE DEL 100% DE NAUTILIUS
06/03/2018
Andino Investment Holding (AIH) dio a conocer que ha suscrito un contrato de compraventa de acciones por el cual ha adquirido el 100% de las acciones representativas del capital social de Catana Inversiones S.A.C. Como resultado de dicha adquisición, a partir de la fecha AIH asume el control total sobre la empresa Nautilius S.A., que se dedica a operaciones portuarias y logísticas.
Fuente: Gestión vía IP Noticias
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4. PLANTAS Y ALMACENES DE OCHO EMPRESAS ARRIBARÁN A LA CHUTANA
06/03/2018
El Centro industrial La Chutana, en Chilca, prevé que entre este año y el 2019 estrene en operación proyectos industriales (almacenes, centros de distribución, plantas, entre otros)
(…)"Entre los proyectos que entrarán a operar este año, está el centro de distribución de una empresa de alimentos que ya tiene su avance de obra al 90%, y que se estima acabe de construirse en dos meses. Los otros dos proyectos son de tina empresa de químicos y otra de manufactura", indicó
(…) Con respecto a su plan de sumar nuevos parques industriales en Piura y Arequipa (Gestión 13.0Z2017) Acevedo señaló que esto se desarrollaría después del 2020, tras llegar a vender el 80% de los lotes del parque industrial La Chutana
(...) Empresas. Las que va operan en el parque industrial son Mapfre. con un almacén de autos siniestrados. GRM Perú, con un almacén dedicado a brindar soluciones de almacenamiento, entre otras empresas
Fuente: Gestión vía IP Noticias
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5. SUTRAN REDOBLA LOS ESFUERZOS PARA FISCALIZAR EL TRANSPORTE TERRESTRE A NIVEL NACIONAL
06/03/2018
Garantizar servicios de transporte terrestre seguros y prevenir la ocurrencia de accidentes son los principales objetivos de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías. En ese sentido, en los últimos meses, la SUTRAN ha duplicado los esfuerzos de fiscalización de vehículos en todo el país.
Solo en el último mes, la SUTRAN realizó 1423 operativos a nivel nacional, logrando imponer más de 2400 actas de control en terminales terrestres y en las vías nacionales. La lista de regiones con un mayor número de intervenciones la encabeza Ancash, seguido de Tacna, Huánuco, Puno y Piura.
Entre las faltas más frecuentes detectadas en Lima se encuentran las fallas en el sistema de luces exigido por el Reglamento Nacional de Vehículos (28%), incumplimientos de las características y condiciones técnicas de la unidad (17%), ausencia del dispositivo eléctrico que informe sobre la velocidad que marca el velocímetro (16%), carencia de extintores de fuego (12%) y prestación del servicio sin contar con autorización (12%). Mientras que al interior del país predominan las sanciones contra el transporte informal de pasajeros.
Fuente: Sutran
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6. DU 003: NUEVA LEY VIABILIZARÁ CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO DE APP POR S/ 20,000 MILLONES
06/03/2018
El proyecto de Ley 2408, que busca reemplazar al Decreto de Urgencia 003, viabilizará la construcción, el mantenimiento y las operaciones de proyectos de Asociación Público Privada (APP) por 20,000 millones de soles, señaló hoy el viceministro de Economía, César Liendo.
El viceministro refirió que existen 252 proyectos a cargo de las empresas investigadas por corrupción que implican inversiones por 30,000 millones de soles, de los cuales unos 20,000 millones son para APP.
“Del monto de los 30,000 millones de soles comprometidos, poco más de 20,000 millones de soles son proyectos de APP, que empaquetan la fase de la construcción, pero también la operación y el mantenimiento”, afirmó.
Durante el debate del proyecto de “Ley que asegura el pago inmediato de la reparación civil a favor del estado en casos de corrupción incentivando la colaboración eficaz y la reactivación de la economía”, que reemplazaría al Decreto de Urgencia 003, Liendo explicó que de los 252 proyectos comprometidos, hay obras construidas, pero debe tenerse en cuenta que los expedientes técnicos modifican e incorporan obras adicionales.
Fuente: Andina
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7. GREMIOS EXIGEN A GOBIERNO QUE TOME LA INICIATIVA SI DEMORA APROBACIÓN DEL REEMPLAZO DEL DU 003
06/03/2018
Adex, Comex y CCL piden al Gobierno implementar medidas concretas, en caso de que el Congreso continúe dilatando aprobación del proyecto ley que reemplazará al Decreto de Urgencia N° 003.
(…) Mario Mongilardi, presidente de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) advirtió que cada día que pasa, en la que se dilata en el parlamento la aprobación del Proyecto de Ley N° 2408, la incertidumbre es mayor.
“No confundamos lo que es un análisis responsable, de una dilación irresponsable. La realidad es que cada día que pasa (en la aprobación de proyecto de ley N° 2408) el daño a nuestra economía es mayor y eso debemos tenerlo muy en cuenta”, detalló a Gestión.pe .
El representante de la CCL recordó que la dilación del parlamento está poniendo en jaque a la economía, dada la exposición de las empresas vinculadas a esta norma al sistema financiero, cercano a los S/ 12,000 millones.
(…) A esta situación se añade, dijo, la cartera de proyectos paralizados de aproximadamente S/ 30,000 millones. “A lo que se suma que más de 50,000 personas han perdido sus puestos de trabajo”, precisó.
Mongilardi consideró que si el Congreso continúa retrasando la aprobación del proyecto de ley que reemplazará al DU 003, el Gobierno debe tomar medidas responsables que eviten un impacto en la economía.
Fuente: Gestión
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8. INVERSIÓN COMPROMETIDA EN OBRAS POR IMPUESTOS AUMENTÓ 15.5%
06/03/2018
En la Macro Región Sur
En el 2017, el monto de inversión comprometido a través del mecanismo de Obras por Impuestos en la Macro Región Sur ascendió a 221.2 millones de soles, lo que representó un incremento de 15,5% con respecto al año anterior, señala un informe del Centro de Investigación Empresarial (CIE) de Perucámaras.
Este monto corresponde a 21 proyectos en los sectores de transporte, saneamiento y educación, beneficiando a 559,854 personas.
Asimismo, desde el 2009 hasta la fecha en esta macro región se han generado compromisos de inversión en Obras por Impuestos por 1,424.4 millones, beneficiando a dos millones 684,722 personas.
Este monto corresponde a 94 proyectos en los sectores de transporte, saneamiento y educación, de los cuales 41 ya se han concluido.
De ese total, el 66.5% (947.5 millones de soles) ha sido realizado por los gobiernos locales; el 31.4% (447.8 millones) por los gobiernos regionales; y el 2% (29.1 millones) por el gobierno nacional.
Fuente: Andina
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9. SIN ESTADOS UNIDOS, ONCE PAÍSES DAN SEÑAL DE UNIDAD Y FIRMAN UN NUEVO TPP
06/03/2018
Un año después de que se diera por muerto el Acuerdo deAsociación Transpacífico (TPP) tras la salida de Estados Unidos, once países firmarán en Santiago un nuevo tratado el jueves, dando una fuerte señal contra los vientos proteccionistas de la Casa Blanca.
Concebido e impulsado por Estados Unidos durante la presidencia de Barack Obama, el acuerdo original fue firmado en febrero del 2016 tras años de arduas negociaciones entre 12 países con acceso al Pacífico: Estados Unidos, Australia, Brunéi, Canadá, Chile, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Perú, Singapur y Vietnam.
(…)
En la misma semana que Trump concretaría su anuncio sobre la imposición de aranceles al acero y el aluminio amenazando con desatar una guerra comercial, la firma del CPTPP representa una fuerte señal en favor de la apertura comercial.
"Es posible alcanzar acuerdos en materias complejas entre grupos de países y eso le devuelve cierta confianza a la capacidad del regionalismo o de los esquemas de países en poder avanzar en acuerdos que son importantes", explicó Lopeandía.
(…) "Significa un incremento de nuestro mercado potencial y de la posibilidad de que nuestra población pueda acceder a mayores productos", resalta Mario Mongilardi, presidente de la Cámara de Comercio de Lima.
Perú, que ya tiene TLCs con ocho de los 11 economía del CPTPP, sumará ahora otros tres países.
Fuente: Gestión
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10. PROCADURIA SOLICITA QUE 20 PERSONAS Y CUATRO EMPRESAS PAGUEN S/ 80MLLS. POR GAMBETTA
06/03/2018
Medida alcanza a cuatro directivos de las firmas brasileñas, como Gustavo Guimaraes Passos y Leonam Jacinto Netto. También a Felix Moreno, gobernador regional del Callao.
El Primer Juzgado de Investigación Preparatoria del Callao admitió el pedido de la Procuraduría para incorporar como tercero civil responsable a dos constructoras brasileñas y dos empresas supervisoras por la renovación de la Av. Gambetta.
(…) solicita que las citadas empresas brasileñas y peruanas, junto a otras 20 personas naturales, paguen una reparación civil de S/ 80 millones.
(…) La cifra podría subir en caso de que la Procuraduría considere que se generaron otros daños al Estado por presunta corrupción de funcionarios.
(…) La contraloría detectó que las obras para el mejoramiento de la avenida Nestor Gambetta, en el Callao, ocasionaron una pérdida al Estado de S/54.9 millones. El ente de control informo que la ejecución, a cargo del Gobierno Regional del Callao, se inició sin contar con un “plan de compensación”, lo que originó gastos adicionales por S/25 millones.
Fuente: Gestión versión impresa
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11. DONALD TRUMP: ASÍ SE INDIGNÓ EL MUNDO TRAS SU ANUNCIO DE PROTEGER SU MERCADO DEL ACERO Y ALUMINIO
06/03/2018
La amenaza del presidente de EE.UU., Donald Trump de imponer esta semana fuertes tarifas a las importaciones de acero y aluminio suscitó reacciones de indignación en el mundo.
El mandatario adelantó que los aranceles al acero ascenderían a 25% y para el aluminio serían de 10%.
Ante ello, China dijo que se trata de una medida “excesiva protección”, mientras que, en la Unión Europea se pronunciaron por “lamentar profundamente” este tipo de decisiones.
Por su parte, el mismo sindicato de industriales pidió que sea excluido a los industriales de Canadá de esta decisión.
Fuente: Gestión
Ver también: Medidas arancelarias de Donald Trump: ¿mucha retórica y poco impacto? https://goo.gl/oFrqjd
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