Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
1.-CCL: PROYECTO DE ANTEPUERTO DEL CALLAO ESTARÁ LISTO EN EL 2020
13/02/2019
La Cámara de Comercio de Lima (CCL) destacó hoy el anuncio del jefe del Gabinete de Asesores del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Eduardo González, quien dijo que el antepuerto del Callao ya se encuentra en vías de una solución, y como máximo en el 2020 será una realidad.
“Esto debe permitirnos contar, en una primera etapa, con una plataforma de estacionamiento para más de 1,000 camiones de carga y, en una segunda etapa, incorporar 27 hectáreas más que nos deben permitir, junto a otras medidas, aliviar el tema de la congestión del Callao”, señaló González según un comunicado de la CCL.
Dijo que el funcionario hizo este anuncio durante la inauguración del evento portuario “La intermodalidad en el transporte internacional de mercancías”, organizado por la Comisión de Asuntos Marítimos, Portuarios y Aduaneros de la Cámara de Comercio de Lima (CCL).
(…) Más adelante Eduardo González anunció también que, a partir del próximo mes, empezará a funcionar la Dirección General de Transporte Multimodal, una entidad que organizará de manera integral el trabajo de las distintas direcciones existentes actualmente para aeronáutica civil, transporte acuático, terrestre y similares, con el fin de optimizar el trabajo en el sector.
En esa misma línea, González enumeró las demás metas del MTC para los próximos años. “Vamos a avanzar hasta tener en el 2021 el 100% de la Carretera Longitudinal de la Selva pavimentada, al igual que la de la Sierra, y hasta el 91% de los accesos de las vías transversales. Esa meta del Gobierno está encaminada. En el 2018 se avanzó el 25% de la meta y estamos seguros de cumplirla al 2021”, agregó el funcionario.
(…) indicó que en los corredores logísticos departamentales se avanzará del 12% actual de superficie pavimentada hasta el 80%, lo que representa unos 15.000 km. En este caso, refirió que ya están trabajando en los expedientes técnicos y que el inicio de las obras debe darse en el 2020.
Por último, González estimó que el reglamento de la Ley de Cabotaje debe estar consolidado en los próximos días y que como máximo en abril debería ser publicado. (…)
Fuente: Andina
2.-400 CAMIONES BOLIVIANOS TENDRÍAN PROBLEMAS PARA ACCEDER O SALIR DEL PUERTO DE ARICA DEBIDO A MAL TIEMPO
12/02/2019
El ejecutivo de la Federación de Transporte Pesado Internacional de Bolivia, Marcelo Cruz, reportó que al menos 400 camiones de ese país están varados en las carreteras, la frontera y la salida del Puerto de Arica por los derrumbes registrados en las carreteras, producto de las intensas lluvias que se registran desde la semana pasada.
(…) Según Cruz, cada transportista pierde más de 100 dólares por día y pese a que los servicios de emergencia de Chile trabajan en habilitar las vías, instó al Estado boliviano a ayudar a los transportistas nacionales, que son parte de la cadena del comercio exterior del país.
El personero agregó que situaciones similares suceden en las carreteras del sur del Perú, donde se han registrado mazamorras y puentes y han generado problemas en el ingreso a Arequipa, Piura e Ilo.
Fuente: Portal Portuario
Ver Nota completa: https://bit.ly/2Gpd3bU
3.-BOLIVIA INGRESA AL PROGRAMA GLOBAL DE CONTROL DE CONTENEDORES
12/02/2019
El Gobierno boliviano y la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito inauguraron el miércoles la sala de trabajo de la Unidad de Control Portuario del Programa de Control de Contenedores (CCP).
Al respecto, el ministro de Gobierno, Carlos Romero, señaló que “estamos inaugurando la Unidad de Control Portuario en el marco del programa global de control de contenedores, es un salto cualitativo tecnológico (…). Ahora nos estamos dotando de un centro de monitoreo y de unos dispositivos tecnológicos para el control, inicialmente equipos de rayos X que prácticamente toma imágenes de los carros, camiones, entre otros”.
Ese programa mundial será implementado en Bolivia, inicialmente, en el Puerto Seco de Tambo Quemado, en la frontera con Chile, por la Fuerza Especial de Lucha contra el Narcotráfico (FELCN) y la Aduana
Nacional.
Según información oficial, a nivel global, la UNODC y la Organización Mundial de Aduanas (OMA) establecieron el Programa de Control de Contenedores con el objetivo de ayudar a los gobiernos a crear controles eficaces de contenedores, mediante el mejoramiento de las capacidades de las aduanas nacionales, policías y las autoridades encargadas de aplicar la ley.
Esos controles servirán para prevenir el tráfico de drogas y otros ilícitos, así como para facilitar el comercio legítimo y aumentar los ingresos de los Estados.(…)
Fuente: Portal Portuario
4.-MINISTERIO DE TRANSPORTES DE COLOMBIA PRESENTA SU NUEVO PORTAL LOGÍSTICO
12/02/2019
La Ministra de Transporte de Colombia, Ángela María Orozco, presentó el nuevo Portal Logístico de su país, el cual hace parte del programa de implementación de la Política Nacional Logística, en el marco del evento “América Latina 2030: Construyendo las cadenas de suministro del futuro” organizado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
En este portal se encuentra centralizada la información generada por el Ministerio de Transporte colombiano, a través del Registro Nacional de Despachos de Carga, las Alianzas Logísticas Regionales y los Corredores Logísticos Estratégicos.
Además, en la herramienta se puede consultar normatividad vigente relacionada con los corredores logísticos; el Inventario Nacional de Carreteras a través del Sistema Integrado de Conectividad Terrestre SINC; el estado actual de los vuelos que ingresan y salen de cada aeropuerto del país, número de vuelo, hora de salida y hora estimada de llegada; el estado de los buques que ingresan y salen de los puertos del
país, su origen, destino, fecha y hora de salida y llegada.
Con esta plataforma Colombia espera aumentar su competitividad por medio de la disminución de costos logísticos y la reducción del impacto ambiental del sector transporte. En especial, se espera que las nuevas tecnologías digitales fortalezcan la conectividad física y, con ello, minimicen los riesgos de disrupción y reduzcan los costos en el ujo de materiales y productos a lo largo de las cadenas de suministro.(…)
Fuente: Portal Portuario
5.-HMM REGISTRA PÉRDIDAS POR USD 512.8 MILLONES EN 2018
12/02/2019
Hyundai Merchant Marine (HMM) registró pérdidas operativas por USD 521.8 millones en 2018 un aumento en sus cifras negativas en comparación a los USD 362.3 millones de déficit reportados en 2017.
En su informe financiero, la naviera reveló que sus ingresos durante el año pasado aumentaron 4% a USD 4.649 millones. Asimismo, su volumen de carga se incrementó 11% hasta los 4.46 millones de TEUs. No obstante, estos números no lograron mejorar el desempeño financiero de HMM afectado principalmente por el aumento de los precios del combustible.
Según la naviera, el precio promedio pagado por tonelada de bunker aumentó en más de 100 dólares, pasando de USD 321 en 2017 a USD 424 por tonelada en 2018. Asimismo, aseguraron que las tarifas estuvieron particularmente débiles durante el año.
En este sentido, Hyundai no proyecta un 2019 más favorable sino que con mayor “incertidumbre”, debido a preocupaciones sobre una posible desaceleración económica mundial, el Brexit y la guerra comercial entre Estados Unidos y China. (…)
Fuente: Portal Portuario
6.-YILPORT TOTALIZA 6.41 MILLONES DE TEUS TRANSFERIDOS EN 2018
12/02/2019
Yilport calificó a 2018 como un “año dorado” debido al crecimiento de sus cifras en diversos segmentos de carga.
En ese sentido, el operador portuario movilizó 6.41 millones de TEUs en 2018, un crecimiento anual de 5% en comparación con los 6.11 millones de TEUs registrados en 2017.
Los principales motores del crecimiento fueron sus terminales de Turquía y de América Latina.
En ese sentido, los terminales de Yilport Gebze y Yilport Gemlik -en Turquía- registraron un aumento de volumen del 11% año con año, manejando 554.223 TEUs y 524.652 TEUs, respectivamente.
Por su parte, Yilport Puerto Bolívar en Ecuador, único terminal de contenedores de aguas profundas del país, registró 380.276 TEUs, mostrando un crecimiento del 23% en comparación con 2017.(…)
Fuente: Portal Portuario
7.-SE INVERTIRÁN US$ 31 MILLONES EN OBRAS DE REHABILITACIÓN EN AEROPUERTO DE IQUITOS
13/02/2019
Aeropuertos del Perú (AdP), empresa vinculada al Grupo Sandoval, anunció la adjudicación de la licitación para la elaboración del expediente técnico de las obras de rehabilitación en el Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta de Iquitos.
(…) El gerente general de AdP, Evans Avendaño, detalló que “las obras consisten en mejorar principalmente la infraestructura asociada a la pista de aterrizaje, calles de rodaje y plataforma de aeronaves con el objetivo de garantizar la continuidad y mejorar la seguridad de las operaciones aeroportuarias del aeropuerto de Iquitos”.
Cabe señalar que AdP es una concesionaria que opera una red de 12 terminales aéreos del norte del país ubicados en Tumbes, Talara, Pisco, Piura, Cajamarca, Chiclayo, Chachapoyas, Tarapoto, Trujillo, Anta (Huaraz), Iquitos y Pucallpa.
Fuente: Gestión
8.-MTC Y FETRANSA EVALÚAN 6 PROYECTOS PARA MEJORAR TREN A MACHU PICCHU
13/02/2019
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y Ferrocarril Trasandino (Fetransa) están sosteniendo conversaciones con miras a suscribir próximamente una nueva adenda al contrato de concesión del ferrocarril del Cusco a Machu Picchu -adjudicado a dicha empresa-, con el fin de que esta pueda realizar seis proyectos para mejorar el servicio a los usuarios.
Así lo indicó Samuel Rivera, asesor legal de la Dirección de Concesiones del MTC, ante el Grupo de Trabajo que analiza ese contrato de concesión, perteneciente a la Comisión de Comercio Exterior y Turismo del Congreso.
Rivera explicó que el ministerio negocia con Fetransa para que esta pueda llevar a cabo seis proyectos de obras, uno de los cuales comprende la ampliación y construcción de desvíos ferroviarios en la línea férrea desde la ciudad del Cusco hasta Machu Picchu.
(...) Vásquez señaló que en la negociación aún no se ha acordado algún plazo para la extensión de la concesión a Fetransa (que sería el beneficio que obtendría la empresa) y dio a entender que esto dependerá de la inversión que esta tenga que realizar en los mencionados proyectos.
Fuente: Gestión
9.-ASPIRANTE A COLABORADOR EFICAZ IMPLICA A NADINE HEREDIA EN LICITACIÓN DE OBRA EN EL CALLAO
13/02/2019
Este martes, se reveló que el testimonio de un aspirante a colaborador eficaz del ' Club de la Construcción' vincula a la exprimera dama Nadine Heredia con una millonaria licitación en el Callao.
El informe de América Noticia indica que la obra en cuestión es la del túnel ubicado en la avenida Néstor Gambetta en el Callao, tuvo una inversión de US$ 264 millones y fue entregado a un consorcio integrado por Andrade Gutiérrez, Queiroz Galvao e ICCGSA. Esta fue concesionada en el año 2014, durante el Gobierno de Ollanta Humala.
(…) Según el aspirante a colaborador eficaz el destino de la obra del túnel de la avenida Gambeta se había decidido "al más alto nivel del Gobierno".
"El ministro de Transportes, Carlos Paredes, lo recibiría y le daría unas palabras claves para que entienda que la orden era del más alto nivel, lo cual así se dio", añade.
Al respecto, en diálogo con América TV, Paredes indicó que los dichos del aspirante a colaborador eficaz son "totalmente falsos" y aseveró que son producto de la desesperación de las personas implicadas que buscan reducir sus penas.(…)
Fuente: Gestión
10.-PERÚ CAE 27 POSICIONES COMO DESTINO ATRACTIVO PARA LOS NEGOCIOS
12/02/2019
¡Preocupante! Según el Informe de Competitividad de Talento Global (GTCI) elaborado por The Adecco Group, Perú pasó del puesto 59 al 86 como destino ideal para los negocios. De esa manera, nuestro país cayó 27 posiciones en comparación con el año pasado, ubicándose en el noveno lugar a nivel de Latinoamérica.
Este ranking, conformado por 125 países, forma parte del Índice de Competitividad del Talento Global 2019 (GTCI, por sus siglas en inglés), publicado el 21 de enero del presente año.
(…) Dentro de este ranking, se encuentra la sub-variable “Facilidad para hacer negocios”, donde el Perú también cayó, en este caso 2 posiciones (del puesto 51 al 53), colocándose en el tercer puesto en la región, por detrás de México (44) y Chile (50).
(…) El índice de facilidad para hacer negocios agrega la clasificación porcentual de los países en 10 temas tratados en la serie de informes “Doing Business” del Banco Mundial. Los temas son: iniciar un negocio, tratar con permisos de construcción, obtener electricidad, registrar propiedades, obtener crédito, proteger a los inversionistas minoritarios, pagar impuestos, comerciar a través de las fronteras, hacer cumplir los contratos y resolver la insolvencia. Una clasificación alta indica que el entorno regulatorio es más propicio para establecer negocios. (…)
Fuente: pqs.pe
11.-ORGANIZACIÓN MUNDIAL DEL AGUACATE (WAO) ANUNCIÓ NUEVO INTEGRANTE
13/02/2019
La Organización Mundial del Aguacate (WAO, por sus siglas en inglés) informó que una empresa chilena es el nuevo miembro de la organización, la cual estará presente en el próximo encuentro anual que se realizará en Alemania.
De acuerdo a lo informado por WAO, la compañía chilena es GLS, representada por Nicolás Schmidt.
Cabe destacar que actualmente Chile es el tercer mayor proveedor de palta de Europa.
“Estamos emocionados de tener como nuevo miembro a Chile y esperamos incorporar a Kenya y Marruecos durante este año, para así unirse a Sudáfrica, Perú, Colombia, México (Jalisco), España, Tanzania, Zimbabwe, Mozambique y Estados Unidos”, comentó Zac Bard, presidente de Westfalia Fruit.
“A medida que el consumo de palta continua en aumento, WAO está encantada de representar a la mayoría de los países productores de palta del mundo”, agregó Bard. (…)
Fuente: Portal Frutícola
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