Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
1.-MTC: “EJECUCIÓN FÍSICA DEL TREN DE CERCANÍAS LIMA – ICA INICIARÍA EN EL 2020”
01/02/2019
La ejecución del tren de cercanías Lima – Ica empezará en el año 2020, estimó el viceministro de Transportes, Carlos Estremadoyro,luego de invitar al sector privado a presentar sus propuestas técnicas para este proyecto, en un evento realizado ayer.
(…) “Una vez que tengamos la viabilidad del proyecto, que nos debe llevar todo este año hasta lograr la viabilidad, ya se inicia la etapa de ejecución. Una vez adjudicado se inicia la estructuración financiera para desarrollar la parte de cómo vamos a hacer los pagos, cómo será la ejecución misma de la obra (…). Y, según ello, ellos ya va ejecutando el estudio definitivo”, explicó Estremadoyro.
Con ello se busca que, a medida que vaya avanzando la ejecución de la obra, se ponga a disposición de la ciudadanía. “La idea es iniciar el 2020 la ejecución física de la obra e ir poniéndola en servicio a medida que avanzamos. Por ejemplo, si empezamos en el sur, entre Ica y Cañete, (buscaremos) ir poniendo en servicio la infraestructura de esos tramos”, agregó.
(…) Por otro lado, Estremadoyro anunció la presentación, en un plazo de entre “dos y tres meses”, de un paquete de mejoramiento y mantenimiento de siete carreteras, para el que se buscará la participación del sector privado. El paquete implicará la inversión de US$ 6,000 millones, de los cuales US$ 4,000 millones se destinarán a siete carreteras y se evaluará destinar el monto restante a proyectos ferroviarios o portuarios. (…)
Fuente: Gestión
Ver Nota completa: https://bit.ly/2G2sB5j
2.-CAPECO: PUERTO DE CHANCAY DE US$ 3,000 MILLONES PODRÍA CONVERTIRSE EN UN “ELEFANTE BLANCO”
30/01/2019
La Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) advirtió que existe el riesgo de que el puerto de Chancay, que construirá Terminales Portuarios Chancay, formado por Cosco Shipping de China y Volcan Compañía Minera Volcan, sea un elefante blanco si es que no se elabora un plan de desarrollo territorial para su área de influencia.
“Si nosotros no hacemos un plan de desarrollo territorial de todas las ciudades que están aquí (entre Lima y Chancay), lo que se va a generar es un elefante blanco, una especie de Interoceánica”, enfatizó Guido Valdivia, director ejecutivo de Capeco.
Recordó que la carretera Interoceánica no fracasa como proyecto vial por los sobrecostos que son conocidos sino “porque no tiene un plan de desarrollo territorial”. (…) Alertó que ante el fracaso de la Interoceánica Sur como vía para el transporte, entonces los que ganan son “los informales, narcotraficantes y contrabandistas” que están alrededor de la vía.
En ese sentido, subrayó que se tiene que vincular a la infraestructura con el desarrollo territorial.
Fuente: Logística 360
Ver Nota completa: https://bit.ly/2G5jsbZ
3.-BOLIVIA PROYECTA EXPORTAR GAS DESDE EL PUERTO DE ILO
01/02/2019
Con la instalación de una planta de licuefacción, el Gobierno de Bolivia proyecta en un futuro cercano exportar gas a sus clientes en todo el mundo, a través del puerto de Ilo, en Perú.
El ministro boliviano de Hidrocarburos, Luis Alberto Sánchez, indicó que el país andino, a través de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), hará estas inversiones en Perú con el propósito de expandir el mercado energético nacional.
El secretario de Estado boliviano corroboró la información luego de sostener un encuentro con el ministro de Energía y Minas de Perú, Francisco Isómedes.
“Nos interesa mucho Perú, tenemos la intención de hacer inversiones en ese país. Hay la posibilidad de asociarnos con PetroPerú para comercializar GLP (gas licuado de petróleo) en regiones muy cerca de la frontera con Bolivia”, indicó Sánchez, de acuerdo a versiones de la prensa local. (…)
Fuente: Logística 360
Ver Nota completa: https://bit.ly/2Gh4q2c
4.-EL PLAN DE COMPETITIVIDAD Y PRODUCTIVIDAD ESTARÁ LISTO EN CINCO A SEIS MESES
01/02/2019
(…) el Gobierno publicó, el último día del 2018, los nueve objetivos prioritarios establecidos en la Política Nacional de Competitividad y Productividad (PNCP), presentados de manera oficial ayer.
Durante la presentación, el mandatario planteó metas ambiciosas, como la de construir un Estado moderno y eficiente y de hacer que las instituciones sean más sólidas a partir de lo que se determine en el plan. El presidente del Consejo de Ministros, César Villanueva, indicó que el documento final se presentará dentro de cinco o seis meses.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Edmer Trujillo, señaló que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) presentará el Plan Nacional de Infraestructura el 28 de julio.(…)
Fuente: El Comercio
Ver Nota completa: https://bit.ly/2GeROZu
5.-MEF: COMPETITIVIDAD ES LA CLAVE PARA SER UN PAÍS DESARROLLADO
31/01/2019
El ministro de Economía y Finanzas, Carlos Oliva, señaló hoy que el foco sobre la competitividad es la clave para llegar a ser un país desarrollado en unos 20 a 30 años.
“Es imposible pensar en un Perú distinto al de ahora si no mejoramos la competitividad y productividad”, resaltó.
Así lo manifestó durante la presentación de la Política Nacional de Competitividad y Productividad.
Refirió que el Perú crece a una tasa de 4 % y seguirá creciendo a 4 % si no se hace algo “trascendental” para aumentar el PBI potencial, de lo contrario continuaremos como un país de ingresos medios.
“Cada vez va a costar más reducir la pobreza y generar empleo digno”, advirtió.
En ese sentido, señaló que el Gobierno está convencido “de hacer algo distinto” y por ello la sociedad debe seguir la ruta de la competitividad.(…)
Fuente: Andina
Ver Nota completa: https://bit.ly/2Tr6isZ
6.-POLÍTICA DE COMPETITIVIDAD REDUCIRÁ TASA DE MORTALIDAD DE PYMES EXPORTADORAS
31/01/2019
El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Edgar Vásquez, dijo hoy que la implementación de políticas para elevar la competitividad y productividad con un enfoque multisectorial, reducirá la tasa de mortalidad de las pequeñas y medianas empresas (pymes) que tienen actividades de comercio exterior.
“Nuestro objetivo es que más empresas peruanas se internacionalicen y, con ello, se logre un mayor y mejor aprovechamiento de los acuerdos comerciales suscritos por el Perú“, declaró a la Agencia Andina durante el foro Competitividad y Productividad: Hacia un Perú Moderno e Inclusivo.
Comentó que la tasa de mortalidad de las pymes exportadoras es elevada.
(…) En ese sentido, enfatizó que el tema de la logística es un factor fundamental para elevar la competitividad del comercio exterior peruano.
Refirió que nuestros costos logísticos son 25% más elevados que los registrados en otros países de la región, por lo que es necesario buscar mejoras en los procesos y el desarrollo de nueva infraestructura.
Asimismo, dijo que se debe lograr una mayor vinculación del exportador con el mercado de destino.
“No todo debe manejarlo el trader”, subrayó.
Fuente: Andina
Ver Nota completa: https://bit.ly/2SmIvNB
7.-UN PERÚ COMPETITIVO NECESITA CRECER POR ENCIMA DEL 4%
01/02/2019
Que la economía crezca a tasas de 4% no es suficiente para lograr el bienestar de los peruanos. Para ello, se requiere que el país sea más productivo y competitivo. Esta es la meta plasmada por el Gobierno en la Política de Competitividad y que fue explicada por el presidente Martín Vizcarra.
(...) En su presentación, Vizcarra destacó algunos resultados que demuestran la buena posición macroeconómica del país. (...) "Un Perú competitivo será aquel donde los pequeño, medianos y grandes empresarios cuenten con un ambiente de negocios predecible, con facilidades de accceder al crédito y tasas positivas; pero al mismo tiempo con inversiones que respeten el medio ambiente", señaló el presidente frente al auditorio de representantes del Gobierno, del sector privado y demás actores sociales.
A su turno, el ministro de Economía y Finanzas, Carlos Oliva, recalcó la necesidad de crecer por encima del 4% para no ser un país de ingresos medios y para que no sea difícil "reducir la pobreza y generar empleo de calidad".
(...) El presidente del Consejo de Ministros, César Villanueva, confirmó que el Plan de Competitividad -aquel que concretará los lineamientos de la Política- estará listo en 180 días, es decir, en julio próximo.
Fuente: La República
Ver Nota completa: https://bit.ly/2GlM0xc
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