Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
PUERTO DE CALLAO, PERÚ, OSITRAN PRESENTÓ PROPUESTA PARA REVISIÓN DE TARIFAS DE SERVICIOS DEL TERMINAL MUELLE SUR
La jornada de este martes 21 de octubre de 2020, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público de Perú (Ositran), informó sobre la actualización de las tarifas máximas para los Servicios Estándar en el Terminal Muelle Sur del Terminal Portuario del Callao. Esto, tras la publicación en el diario oficial del país de la propuesta de Revisión de oficio del Factor de Productividad.De acuerdo con lo anterior, en 2010 se estableció en un Contrato de Concesión entre Perú y DP World Callao S.R.L por dicha terminal, y se detalló que las tarifas máximas de los Servicios Estándar a las navieras y a sus respectivas cargas serían revisadas cada cinco años, a partir del último año de ese intervalo de tiempo. Esta decisión se originó debido al inicio de explotación de dos amarraderos, mediante el mecanismo regulatorio RPI-X, donde RPI es la inflación anual de los Estados Unidos de América y X, el factor de productividad.(…)
Fecha: 23/10/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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PUERTO DE CHANCAY, PERÚ: PRIMERA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN REQUERIRÁ INVERTIR US$1.300 MILLONES
Con una inversión de US$1.300 millones se proyecta la construcción de la primera etapa del Puerto de Chancay, en Lima, Perú, expresó este martes 21 de octubre de 2020 el gerente general adjunto de la empresa Cosco Shopping Ports Chancay S.A., Carlos Tejada Mera, en medio del encuentro virtual de la Comisión de Comercio Exterior del Congreso, informó La República.En esa línea, el complejo portuario generaría 9.000 nuevos empleos y facilitará la creación de 300 negocios locales. Por esa razón, Tejada destacó en el encuentro que "el proyecto del puerto de Chancay es de prioritaria importancia para el país considerando el déficit de infraestructura, la necesidad de mejorar las cadenas logísticas y el incremento de su competitividad a nivel internacional y nacional".(…)
Fecha: 23/10/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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"ZONAS ECONÓMICAS ESPECIALES SON LA HERRAMIENTA PARA CRECER"
EI pasado miércoles la Comisión de Comercio Exterior del Congreso, que preside el congresista Edward Zárate, tuvo como invitados al consultor internacional Martín Ibarra Pardo, especialista en creación de Zonas Económicas Especiales (ZEE). Informó qu e al Perú, con la coyuntura de la pandemia, se le presentan oportunidades por la disminución del comercio exterior en -9.2% en 2020 seguida de un aumento de 7.2% en 2021. (...) Dijo que hoy se carece de acuerdo, porque el Congreso y Mincetur piensan una cosa y el MEF, otra. "He estado varias veces en el MEF y existe un aviso en el viceministerio que dice: 'prohibidas las exoneraciones'. Todavía no se entiende que no son exoneraciones, sino nivelación fiscal internacional", dijo.(…)
Fecha: 23/10/2020
Fuente: Diario Expreso
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AMENAZA DE HUELGA DE TRANSPORTISTAS EN PIURA
El presidente de Adex, Erik Fischer, solicitó la actuación de las autoridades de Piura y del Ministerio de Transportes para habilitar las pistas que permitan la circulación del transporte de carga. "En los últimos años el comercio exterior en Piura c reció, sin embargo la infraestructura no ha ido de la mano yen estos momentos enfrentamos una amenaza de huelga de transportistas de carga desde el 28 de octubre próximo", refirió.(…)
Fecha: 23/10/2020
Fuente: Diario Expreso
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CAMPAÑA DE MANGO Y UVA EN JAQUE POR FALTA DE PISTAS PARA CIRCULACIÓN DE DESPACHOS EN PIURA
La Asociación de Exportadores (Adex) solicitó la rápida actuación de las autoridades a nivel distrital, provincial y regional de Piura y del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a fin de iniciar los trabajos para habilitar las pistas que permitan la circulación de las unidades de transporte de carga en esa región y de esa forma no perjudicar los despachos al exterior.(…)
Fecha: 22/10/2020
Fuente: gestión.pe
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FORWARDERS EN ALERTA ANTE ESTRATEGIA DE MAERSK: "DE PROVEEDOR ESTÁ PASANDO A SER UN COMPETIDOR"
Los más importantes forwarders pueden decidir dejar Maersk debido a que la nueva y agresiva estrategia "integrada" de la línea naviera podría crear conflicto de intereses. DB Schenker confirmó a The Loadstar que había perdido el estatus de "cuenta clave" con la línea naviera, pero dijo que ya había sacado la mayoría de sus volúmenes, reportó The Loadsatar.
"En mayo de 2020, DB Schenker retiró más del 90% de su volumen de carga de Maersk, y los cambió a otras líneas navieras", aseguró una fuente que agregó que "este ajuste de nuestro portafolio de Líneas navieras fue necesario para asegurar un acceso óptimo a las capacidades y a las tarifas de flete para nuestros clientes y para garantizar la máxima estabilidad de la red".
"Como casi no quedan volúmenes en Maersk, el término del estatus de cuenta clave fue una consecuencia lógica y no tiene implicaciones para nuestra capacidad de atender las necesidades de nuestros clientes", añadió.(…)
Fecha: 22/10/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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PERÚ: POSIBLE HUELGA POR FALTA DE INFRAESTRUCTURA PONE EN PELIGRO CAMPAÑAS DE UVA Y MANGO
Asociaciones gremiales de transportistas afirmaron que iniciaran una huelga el 28 de octubre si no se elimina un “peaje” impuesto a los camiones que utilizan varios tramos de las vías urbanas de Piura y Castilla, en Perú.(…)
Fecha: 23/10/2020
Fuente: Portal Frutícola
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CAMBIO CLIMÁTICO: LLEGÓ LA HORA DE TOMAR ACCIONES CONCRETAS
Precisamente este 2020 la IMO promovió la entrada en vigor de su política ambiental más ambiciosa: reducción de emisiones de sulfuros en el búnker a 0,5% (nivel anterior 3,5%), lo cual ha llevado a la industria marítima a experimentar con combustibles alternativos, sistemas de depuración y otras tecnologías para cumplir con la medida que busca hacer de la industria del transporte marítimo carbono neutral al 2050. En términos de conciencia colectiva no fue difícil, desde hace casi 3 décadas que el discurso en torno a "salvar nuestro planeta" está instalado en la sociedad, pero las grandes acciones aún están por llegar.(…)
Fecha: 23/10/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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APM TERMINALS AMPLÍA OFERTA DE SEGUIMIENTO DE CONTENEDORES EN SUS PUERTOS
Satisfacer las expectativas de los clientes para una entrega rápida y confiable en la desafiante industria logística de hoy en día, manteniendo los costos bajos, requiere una innovación constante. "Los datos fiables y en tiempo real son la clave para cumplir con todos estos requisitos", comparte David Francis, jefe de soluciones digitales para clientes de APM Terminals."Las API modernas y líderes en la industria de APM Terminals permiten a nuestros clientes extraer datos de estado de contenedores en tiempo real de sus sistemas operativos terminales en sus propios sistemas internos, por ejemplo, un sistema de gestión de transporte", explica.(…)
Fecha: 21/10/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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FUERTE DEMANDA Y OFERTA AJUSTADA: FLOTA DE PORTACONTENEDORES INACTIVOS SIGUE DISMINUYENDO
La flota de portacontenedores inactivos sigue reduciéndose con la misma fuerza con que la demanda de transporte crea oportunidades de empleo en los buques, Alphaliner.El hecho de que algunas fábricas en China prosiguieran la producción durante las vacaciones de la Semana Dorada se suma a una saludable demanda de transporte de contenedores y, por lo tanto, del volumen contenedores.La capacidad desplegada en las dos mayores rutas comerciales del mundo, Transpacífico y la Asia-Europa, por lo tanto, sigue siendo excepcionalmente alta para esta época del año y el crecimiento habitual de la flota inactiva en el cuarto trimestre aún no se ha materializado.(…)
Fecha: 23/10/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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MTC HABILITARÁ VUELOS A NUEVA YORK, LOS ÁNGELES, CANCÚN Y OTROS 22 DESTINOS DESDE NOVIEMBRE
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que habilitará, a partir de noviembre, 25 rutas aéreas hacia 11 países, que impliquen como máximo 8 horas de duración. Con ello, se amplía la cobertura actual, limitada a vuelos de cuatro horas, lo cual comprendía únicamente 11 destinos, que ya operan desde el 5 de octubre.
El Ejecutivo precisó así que se podrá viajar a nueve ciudades de Norteamérica (Los Ángeles, Nueva York, Orlando, Miami, Houston, Atlanta, Ciudad de México, Cancún y Toronto). A nivel Centroamérica y El Caribe, se podrá visitar Cuba, Jamaica, República Dominicana, Costa Rica y El Salvador (La Habana, Montego Bay, Punta Cana, San José y San Salvador, respectivamente). Del mismo modo, en Sudamérica quedarán autorizados vuelos hacia 11 ciudades de Brasil, Argentina y Colombia (Río de Janeiro, Sao Paulo, Brasilia, Porto Alegre, Foz de Iguazú; Buenos Aires, Rosario, Mendoza, Córdoba, Tucumán; y Cartagena).
El presidente Martín Vizcarra adelantó la tarde del último miércoles que todos los pasajeros que ingresen a Perú deberán contar con una prueba molecular negativa. De tal modo, aquellos pasajeros que no dispongan de tal resultado tendrían que retornar a sus lugares de origen, para lo cual ya se está coordinando con las aerolíneas. El MTC agregó que los viajeros deberán contar además con el formulario virtual de Migraciones Perú. El titular de dicha cartera, Carlos Estremadoyro, señaló que ya se evaluaron las condiciones sanitarias de los vuelos y protocolos internacionales para habilitar las rutas mencionadas. La ampliación fue coordinada con el Ministerio de Salud (Minsa).
Fecha: 23/10/2020
Fuente: Semana Económica
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AIRBUS PREVÉ QUE EL MERCADO LATINOAMERICANO TENDRÁ UNA RECUPERACIÓN MÁS LENTA
La tardía llegada de la pandemia a Latinoamérica, aunada a un extendido cierre de mercados como Argentina y Colombia, provocarán que a la industria aérea de la región le tome más tiempo recuperarse. Sin embargo, a largo plazo aún se espera un repunte que superaría al de otras economías, considera Arturo Barreira, presidente del fabricante de aviones Airbus para Latinoamérica y el Caribe.
“Excepto por México y Brasil, que en las Américas son los países más avanzados en cuanto a recuperación de pasajeros –más que Canadá y Estados Unidos–, hay muchos países que apenas abrieron (fronteras) entre septiembre y octubre, entonces vemos que la recuperación es más lenta que en el resto del mundo”, dijo en entrevista.(…)
Fecha: 23/10/2020
Fuente: ALN News
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CHILE: MIAMI ES LA RUTA MÁS DEMANDADA Y CRECE INTERÉS POR VIAJAR A PERÚ Y COLOMBIA
El tráfico aéreo internacional de pasajeros fue el más golpeado por la pandemia y su recuperación ha sido más lenta si se compara con la que han tenido los viajes domésticos, dada las distintas velocidades con que se están reabriendo las fronteras y levantando las restricciones para ingresar a un determinado país. En el caso de Chile, las fronteras siguen cerradas para el turismo extranjero.
En septiembre, 31.851 personas se transportaron en vuelos internacionales, principalmente hacia Estados Unidos, según cifras de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC). La cifra es 47,9% superior si se compara con agosto, cuando se registraron 21.534 pasajeros con origen o destino internacional, aunque todavía se encuentra en mínimos históricos, dado que en relación a igual mes del año pasado representa una caída de 96,3%.(…)
Fecha: 23/10/2020
Fuente: ALN News
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EMIRATES CREARÁ UN CENTRO DE CARGA AÉREO PARA DISTRIBUIR VACUNA DE COVID-19
La aerolínea emiratí Emirates SkyCargo creará el primer centro de operaciones aéreas del mundo dedicado a la vacuna de la covid-19 en Dubái, informó hoy la compañía en un comunicado.
La división de carga de Emirates, SkyCargo, “se está preparando para gestionar los aspectos logísticos de la distribución de una posible vacuna de la covid-19 a nivel mundial mediante la creación del primer centro de carga aéreo dedicado a la vacuna en Dubái”, de acuerdo con la nota.(…)
Fecha: 23/10/2020
Fuente: ALN News
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PRUEBA NEGATIVA DE COVID-19 NO SERÁ REQUISITO PARA INGRESAR A COSTA RICA VÍA AÉREA A PARTIR DEL 26 DE OCTUBRE
A partir del próximo lunes 26 de octubre, quienes ingresen al país vía aérea no necesitarán una prueba negativa PCR de Covid-19.
El requisito se elimina tanto para turistas como costarricenses, informó Gustavo Segura, ministro de Turismo. De esta manera los requisitos para ingresar vigentes serán:
-Formulario epidemiológico
-Seguro médico
“El tráfico aéreo hacia Costa Rica que hemos visto llegar gradualmente no está siendo fuente de contagio del virus Covid-19 y recordemos que eso es producto de procesos de implementación de protocolos muy estrictos que hay hoy en día en los aeropuertos internacionales y en las aerolíneas que, entre otras cosas, requieren que los pasajeros tengan un uso durante todo el viaje y su tránsito por los aeropuertos de la mascarilla”, indicó Segura.(…)
Fecha: 23/10/2020
Fuente: ALN News
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GCTA Y ADUANAS INTENSIFICARON SU TRABAJO DURANTE LA PANDEMIA
El Grupo Consultivo en Temas Aduaneros (GCTA) es un espacio público-privado en el cual Aduanas y los gremios privados contribuyen en la implementación de medidas de facilitación por la pandemia, entre ellos promover despachos o embarques directos al local del importador o desde local del exportador, disminuir las demoras de ingreso o salida en los puertos y lograr mayor seguridad alrededor de la carga.(…)
Fecha: 15/09/2020
Fuente: Revista Exporta Perú
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ARGENTINA SE ENFRENTA A RETOS LOGÍSTICOS Y DE MANO DE OBRA EN CAMPAÑA DE CEREZAS 2020/21
La campaña de cerezas argentina debería estar iniciando a fines de octubre y se espera que en esta temporada se envíen 7 mil toneladas de fruta a los distintos mercados.(…)
Fecha: 22/10/2020
Fuente: Portal Frutícola
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GLOBAL TRADE SHOWS FRAIL RECOVERY IN THIRD QUARTER, BUT OUTLOOK REMAINS UNCERTAIN
Global trade recorded a 5% drop in the third quarter of 2020 compared with the same period last year, according UNCTAD’s new Global Trade Update published on 21 October.
This marks an improvement on the 19% year-on-year plunge recorded in the second quarter, and UNCTAD expects the frail recovery to continue in the fourth quarter, with a preliminary forecast of -3% compared with the last quarter of 2019.
Depending on how the COVID-19 pandemic evolves in the winter months, the UN trade and development body expects the value of global trade to contract by 7% to 9% with respect to 2019.
“The uncertain course of the pandemic will continue aggravating trade prospects in the coming months,” UNCTAD Secretary-General Mukhisa Kituyi said.
“Despite some 'green shoots' we can't rule out a slowdown in production in certain regions or sudden increases in restrictive policies.”
Although a 7% to 9% decrease would be a negative finish for the year, Dr. Kituyi highlighted that it’s a much more positive result than was expected in June, when UNCTAD had projected a 20% year-on-year drop for 2020.
Since then, trade trends have improved primarily thanks in to the earlier than expected resumption of economic activities in Europe and east Asia.(…)
Fecha: 21/10/2020
Fuente: UNCTAD
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Oficina de Prensa
CONUDFI
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