Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
PERÚ: TRANSPORTE MARÍTIMO DE CABOTAJE INCREMENTA LA FRECUENCIA DE VIAJES AL SUR DEL PAÍS
El transporte marítimo de cabotaje en el Perú incrementó el número de frecuencia de viajes en el sur del país. La oferta de un nuevo itinerario impulsará las exportaciones de la región sur directamente desde el Puerto de Matarani hacia el Puerto del Callao.
El director general de políticas y regulación en transporte multimodal del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Fernando Cerna, informó que ahora se podrán realizar “cinco operaciones mensuales, una del Callao a Matarani (Arequipa) y dos desde Matarani hacia el Callao. Además, dos operaciones a Ilo (Moquegua) desde el Callao”.(…)
Fecha: 12/10/2020
Fuente: Portal Portuario
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COMUNICADO APM TERMINALS CALLAO: TRANSMISIÓN DE LA INFORMACIÓN DE LA DESCARGA DE MERCANCÍAS
(…) De acuerdo al Procedimiento N° DESPA-PG.09 Procedimiento del Manifiesto de Carga V.7 de la SUNAT (ver enlace: http://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/despacho/manifiestos/procGeneral/despa-pg.09.htm), y en coordinación con la Administración Aduanera, les comunicamos que el retiro de carga de APM Terminals Callao estará supeditada a las siguientes disposiciones:
1. La información de la Descarga de Mercancías con indicador del receptor debe estar registrada en el manifiesto de carga y ser concordante con el RUC del importador que retira la carga.
2. En los casos de despachos anticipados con punto de llegada a un depósito temporal, y el importador requiera retirar la carga directamente del Terminal Portuario por haber obtenido el levante, se tendrá que realizar las siguientes rectificaciones antes de iniciar su trámite de autorización de retiro:
- Rectificar el punto de llegada de la DAM a terminal portuario.
- Rectificar el RUC del receptor al RUC del importador que está retirando la carga en la información del acto relacionado de “descarga de la mercancía” transmitida por el puerto (inicialmente indicaba el depósito temporal extraportuario).
3. Para los casos de retiro de carga de nuestro Depósito Temporal, el punto de llegada declarado en la DAM debe corresponder a nuestro RUC con tipo de operador Depósito Temporal.
En ese sentido, recomendamos a los Operadores de Comercio Exterior que verifiquen la correcta y oportuna vinculación de sus declaraciones aduaneras al manifiesto de carga antes del inicio de las operaciones de las naves con la finalidad que las transmisiones que realiza el Terminal Portuario no se vean impactadas con rechazos del Sistema de SUNAT que no son de responsabilidad de APM Terminals Callao.(…)
Fecha: 13/10/2020
Fuente: Comunicado APM TERMINALS
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INTERVENCIÓN DE ESTADOS UNIDOS Y CHINA EN TARIFAS DE FLETES EN LA RUTA TRANSPACÍFICO SERÍA INJUSTIFICABLE
Peter Sand, analista jefe de Baltic and International Maritime Council, BIMCO, espera que los fletes de los portacontenedores se mantengan elevados hasta finales de 2020 debido a las incertidumbres relacionadas con Covid-19, aseguró en entrevista a S&P Global Platts.Sand destacó que la intervención de las autoridades de los Estados Unidos y China en relación con las elevadas tarifas de flete oceánico era injustificada y no tenía precedente, e indicó que la reciente intervención de las autoridades estadounidenses y chinas sobre las altas tarifas de flete y las cancelaciones de servicios era un hecho sin precedentes y no deseable de parte de cualquier gobierno. "Es justo que las autoridades vigilen el estado de la competencia a escala mundial, pero no que intervengan en negocios internacionales como éste", aseguró.(…)
Fecha: 12/10/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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OMI DESTACA VALOR DEL INTERCAMBIO DIGITAL DE DATOS PARA EL FUNCIONAMIENTO DE LA CADENA DE SUMINISTRO
La OMI lanzó un vídeo para mostrar cómo el intercambio electrónico de datos es vital para garantizar que las cadenas de suministro sigan funcionando de forma segura y eficaz, permitiendo el despeje sin contacto de los buques que arriban y zarpan de los puertos.El vídeo se presentó durante un seminario web sobre "El futuro del transporte marítimo": Digitalización", organizado conjuntamente por la OMI y la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur. En la apertura del seminario web, el secretario general de la OMI, Kitack Lim, subrayó la necesidad de aumentar la digitalización. "La pandemia de Covid-19 ha presentado desafíos. Pero debemos aprovechar esta oportunidad para aprovechar las oportunidades que puede presentar el aumento de la digitalización en el sector marítimo: mejorar la resistencia de la cadena de suministro marítimo, apoyar el desarrollo sostenible y permitir la recuperación", dijo.(…)
Fecha: 12/10/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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CMA CGM REPONE EL SERVICIO DE TODOS SUS SITIOS DE E-COMMERCE TRAS ATAQUE CIBERNÉTICO
CMA CGM anunció el 11 de octubre la reposición del servicio de todos sus sitios de e-commerce con sus principales funcionalidades en funcionamiento, tras el ataque cibernético que sufrió el lunes 28 de septiembre.Igualmente indicó que sus clientes y usuarios pueden realizarlas siguientes operaciones: en modo público: Seguimiento y Buscador de rutas.En modo conectado: contratos y precios, tableros y plantillas, reservas para todo tipo de carga: Seca, refrigerada, OOG, peligrosa; VGM, instrucciones de envío, emisión e impresión de B/L y facturación.(…)
Fecha: 13/10/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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COOL LOGISTICS GLOBAL 2020: MSC ANALIZARÁ PROCESOS DE DIGITALIZACIÓN, INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA
MSC anunció que participará en la conferencia Cool Logistics Global, el principal evento y foro para los profesionales de la logística, el transporte marítimo y la cadena de suministro enfocados en las cargas perecederas.Para su 12ª edición, la conferencia se ofrecerá en un formato virtual bajo el tema "Rediseñando la Cadena de Frío": Imaginar, Transformar, Reconstruir", y está previsto que se celebre entre el 13 y el 15 de octubre.La conferencia incluye una serie de sesiones de relatores y debates en línea, así como oportunidades de establecer redes virtuales para asegurar que los participantes puedan intercambiar y participar en debates sobre las cuestiones fundamentales de la industria.(…)
Fecha: 13/10/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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LA CADENA DE VALOR DE LA MINERÍA: DE LA COMPARTIMENTACIÓN A LA INTEGRACIÓN DE EXTREMO A EXTREMO
La cadena de valor de la minería, que incluye todo, desde la extracción de la materia prima hasta la entrega de los productos a los clientes, es la columna vertebral de esta industria. Las empresas que la gestionan bien pueden establecer una fuente significativa de ventaja competitiva y creación de valor. Por el contrario, los que la descuidan es probable que se encuentren con cuellos de botella y limitaciones que limitarán el desempeño de los envíos y el rendimiento de los riesgos, indica un informe de McKinsey.Es fundamental distinguir entre las cadenas de suministro, que gestionan la logística y el almacenamiento de entrada y salida, y las cadenas de valor, que están formadas por procesos integrados de extremo a extremo. Históricamente, la gestión integral de estos últimos no ha sido una prioridad para las empresas mineras. Esta mirada ha dado lugar a operaciones en silos (servicios logísticos y comerciales) y a configuraciones organizativas en las que las responsabilidades se distribuyen para optimizar las distintas etapas (minería, procesamiento, ferrocarril o transporte marítimo), en lugar de un conjunto global.(…)
Fecha: 13/10/2020
Fuente: Mundo Marítimo
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COVID-19: CÓMO LA GESTIÓN DE RIESGOS PUEDE MEJORAR LAS OPERACIONES COMERCIALES
La crisis provocada por la pandemia de COVID-19 está impulsando cambios en el comercio a un ritmo vertiginoso. Un ejemplo positivo es la aceleración de la transformación digital en países e industrias que se habían demorado en adoptar estas tecnologías. Las circunstancias de la crisis han llevado a empresas y gobiernos a adaptar sus ofertas de productos y servicios al incorporar herramientas digitales para enfrentar los nuevos desafíos planteados por el virus.
El despacho de las mercancías es un área en la que las herramientas digitales, como las que provee un sistema de gestión de riesgos robusto, pueden mejorar de manera significativa las operaciones comerciales. Pueden, por ejemplo, reducir los costos de transacción y minimizar los riesgos en las fronteras, tanto en términos del despacho de las mercancías como de la exposición al contacto físico con personas y superficies de las mismas mercancías. Este sistema digital trae consigo el beneficio adicional de preservar la salud de todas las partes involucradas en una transacción, lo cual es de suma importancia en una crisis como la de COVID-19.(…)
Fecha: 16/09/2020
Fuente: BID
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BUENA PRO PARA PARQUE INDUSTRIAL DE ANCÓN SE DARÁ EN ABRIL DEL 2021
ProInversión determinó el cronograma para la adjudicación del proyecto del Parque Industrial de Ancón, que se ubicará en el distrito del mismo nombre, al norte de nuestra capital, estableciendo que la buena pro de esa iniciativa estatal se otorgará e n abril del 2021, como fecha estimada. De acuerdo a dicho cronograma, en el presente mes Prolnversión debe realizar la convocatoria al concurso público y la publicación de las bases respectivas, así como presentar las versiones preliminares del contrato de concesión. (...) La iniciativa se desarrollará en un área de 13.3 millones de metros cuadrados (1, 338.22 hectáreas), entre los kilómetros 45 y 50 de la carretera Panamericana Norte, de propiedad del Ministerio de la Producción. Por su parte, el ministro de la Producción, José Salardi, indicó que su sector está trabajando junto a Prolnversión para la próxima convocatoria del proyecto, y que el mismo ha despertado el interés nacional e internacional. (...) Cifras y datos. Movilidad. El proyecto tendrá infraestructura de transporte de escala metropolitana y regional.(…)
Fecha: 13/10/2020
Fuente: Diario Gestión
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LATAM CARGO Y LA PANDEMIA: “NUESTRA PRIORIDAD, DESDE EL PRIMER MOMENTO, FUE PROTEGER LA OFERTA DE SALMÓN”
“Durante la pandemia implementamos un cambio que será sumamente positivo para nuestros clientes de salmón. Se trata de un nuevo modelo operativo mediante el cual todo el salmón exportado por LATAM Cargo ahora es atendido exclusivamente en Andesur Cargo. Esto nos permitirá brindarle mayores beneficios en términos de servicio, calidad y eficiencia”, es uno de los puntos subrayados por el gerente comercial de la compañía en Chile.(…)
Fecha: 13/10/2020
Fuente: AQUA
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DALLAS: AMERICAN AIRLINES YA TIENE FECHA PARA VOLAR A CHINA
American Airlines planea retomar su servicio aéreo a Beijing desde marzo, cuando viajaran al “aeropuerto más grande del mundo”, el nuevo Beijing Daxing International Airport. Será un vuelo directo desde DFW.
La aerolínea, cuya sede está en Fort Worth, está haciendo el cambio del viejo aeropuerto Beijing Capital al nuevo Daxing, un megaproyecto de $1,200 millones que incluye 7.5 millones de pies cuadrados de espacio al interior de su terminal en forma de estrella marina.
El nuevo aeropuerto abrió en 2019 y aerolíneas como Delta ya se han trasladado allí.(…)
Fecha: 13/10/2020
Fuente: ALNEWS
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BID PLANTEA MODESTAS ESTRATEGIAS EN INFRAESTRUCTURA
Según informe del BID Perú, la inversión en infraestructura en décadas pasadas fue baja en relación con su necesidad. En las últimas décadas el Perú logró triplicarla. En el período 2008- 2015 en más de 200% al pasar de 4, 000 millones a 13, 000 mill ones de dólares en agua, energía, transporte y telecomunicaciones. (...) El BID asegura que si se quiere converger en un período de 20 años hacia los niveles de infraestructura de los países de la OCDE, el Perú requiere recursos por 110, 000 millones de dólares o el 49% del PBI del 2018.(…)
Fecha: 13/10/2020
Fuente: Diario Expreso
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PERÚ: EXPORTACIONES DE FRUTAS CRECEN 11% ENTRE ENERO Y AGOSTO
El Ministerio de Agricultura y Riego (Minagri) del Perú informó que las exportaciones de frutas superaron los USD 2,200 millones FOB (55% de las agroexportaciones no tradicionales) durante el periodo enero-agosto, cifra que significó un aumento de 11% respecto a similar periodo 2019
Asimismo, de lo exportado en los primeros ocho meses del año, las agroexportaciones tradicionales representaron el 7% del total, mientras que las no tradicionales el 93% restante.
En el balance del periodo enero-agosto del presente año, las agroexportaciones totales registraron un valor de USD 4,336 millones. Se debe destacar que las exportaciones agrarias registradas en el mes de agosto, el valor FOB alcanzó un importante salto al obtener una tasa de crecimiento de 14% con respecto a similar mes del año anterior.(…)
Fecha: 12/10/2020
Fuente: Portal Portuario
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PERÚ: EXPORTACIONES NO TRADICIONALES DE AGOSTO REVIERTEN CINCO MESES NEGATIVOS
El volumen de exportación de productos no tradicionales realizados por Perú presentó una leve recuperación de 0,3% en agosto de este año en comparación con lo registrado en similar mes de 2019, favorecido por el comportamiento de los sectores agropecuario (13,9%) y pesquero (7,5%), informó el Instituto Nacional de Estadística e Informática (Inei) en su informe técnico Evolución de las Exportaciones e Importaciones.
Entre los productos más demandados por el mercado externo figuraron los arándanos (52,5%), paltas (49%), mandarinas (66,2%) y espárragos frescos o refrigerados (7,3%); así como, calamar, pota y jibias congeladas (33,7%), calamar y jibias (51,1%) y colas de langostino con caparazón (27,5%).(…)
Fecha: 12/10/2020
Fuente: Portal Portuario
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CAMPAÑA DE MANGO EN RIESGO POR FALTA DE AGUA
La falta de agua podría perjudicar el crecimiento del mango y complicarla campaña de exportación que se inicia este fin de mes, advirtió La Asociación de Productores y Exportadores de Mango (APEM). Yes que los cortes de la fruta deben alcanzar los 35 0 gramos para que sea comercial; de lo contrario, no podrá ser vendida al exterior.(…)
Fecha: 13/10/2020
Fuente: Diario Gestión
Ver Nota completa: https://cutt.ly/kgsQgUG
A SEPTIEMBRE: EXPORTACIONES CHILENAS DE SALMONES Y TRUCHAS A CHINA CAEN EN UN 41,3%
Septiembre fue un mes auspicioso para el comercio exterior chileno con China, el principal socio comercial del país, al registrar importantes alzas en las exportaciones e importaciones: 29,7% y 19,3%, respectivamente, al compararlo con el mismo mes del 2019.
Directora nacional de Sernapesca: “No tenemos tiempo, el mar nos necesita ahora”
En el primer caso, las cifras elaboradas por el Departamento de Estudios del Servicio Nacional de Aduanas (SNA) muestran que el mes pasado desde Chile se enviaron US$1.869 millones al gigante asiático, mientras que las compras alcanzaron US$1.406,9 millones.
Para el acumulado del período comprendido entre el 1 de enero y el 30 de septiembre del 2020, las exportaciones totalizaron US$18.026,7 millones, también con una variación positiva del 11,8% para igual período del año pasado. Las importaciones, en tanto, fueron de US$10.867,8 millones, con una disminución del 2,7%.(…)
Fecha: 13/10/2020
Fuente: AQUA
Ver Nota completa: https://cutt.ly/1gsQd5K
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CONUDFI
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