Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
1. HAMBURG SÜD LANZA TECNOLOGÍA REMOTA DE GESTIÓN DE REEFER
04/12/2019
La empresa de logística Hamburg Süd ha lanzado su nueva tecnología Remote Container Management (RCM) para los envíos de contenedores refrigerados de los clientes.
La empresa de logística Hamburg Süd ha lanzado su nueva tecnología Remote Container Management (RCM) para los envíos de contenedores refrigerados de los clientes.
La compañía describió la iniciativa como un "cambio de juego", diciendo que la tecnología ayudará a mantener la calidad de la carga perecedera.
RCM monitorea parámetros como la temperatura, la humedad relativa y las concentraciones de O₂ y CO₂ en tiempo real.
El valor agregado de usar RCM es que permite a los clientes usar estos datos para monitorear mejor su cadena de suministro, indicaron. Como característica especial, los datos de las sondas de carga para la carga de tratamiento en frío están disponibles en línea.
Fuente: Portal Frutícola
2. DREWRY PUBLICA EL PRIMER PRECIO DE REFERENCIA POR CONCEPTO DE BAF BAJO EN AZUFRE
06/12/2019
(…) Trabajando en conjunto con el European Shipper's Council (ESC), Drewry ya ha definido y publicado un mecanismo de indexación BAF simplificado y una guía de carga de combustible para ayudar a los expedidores a monitorear y controlar las cargas de combustible, que fue elaborada por el grupo de referencia del conjunto de herramientas de la OMI ESC-Drewry, al que se le encargó la tarea de recopilar puntos de vista y mejores prácticas sobre los temas relacionados con el combustible de bajo contenido de azufre de la OMI 2020.
"Como era de esperar, los precios de los combustibles con bajo contenido en azufre parecen haber subido en un 35% con respecto a la antigua norma de combustible IFO 380", dijo Damas. "Aunque se esperaba que se aplicaran tasas de búnker temporales y transitorias sólo a las tarifas spot y a los contratos de menos de tres meses, está claro que algunos expedidores con contratos anuales de fletes marítimos han sido llamados por sus forwarders para comenzar a pagar los nuevos BAFs a partir del 1 de diciembre".
"Aunque persiste la incertidumbre en el mercado, algunas navieras pueden optar por reducir sus tarifas básicas y cobrar el 'BAF completo' en sus próximos contratos", añadió Damas. "Continuaremos monitoreando de cerca e informando sobre futuros desarrollos", proyectó.
A través de la membresía del Benchmarking Club de Drewry's, los exportadores e importadores tienen acceso a las tarifas promedio del búnker por tipo de contrato y ruta, actualizadas por Drewry de manera mensual.
Fuente: Mundo Marítimo
3. CMA CGM PIDE CREAR COALICIÓN INTERNACIONAL PARA LA TRANSICIÓN ENERGÉTICA EN EL TRANSPORTE...
04/12/2019
Con motivo de la Conferencia de Economía Marítima Francesa, Rodolphe Saadé, Presidente y Director Ejecutivo del Grupo CMA CGM, recomendó que el Presidente Emmanuel Macron iniciara un coalición internacional para la transición energética del sector del transporte, cuya prioridad será desarrollar una fuente de energía más competitiva y menos intensiva en carbono..
Con motivo de la Conferencia de Economía Marítima Francesa, Rodolphe Saadé, Presidente y Director Ejecutivo del Grupo CMA CGM, recomendó que el Presidente Emmanuel Macron iniciara un coalición internacional para la transición energética del sector del transporte, cuya prioridad será desarrollar una fuente de energía más competitiva y menos intensiva en carbono..
Rodolphe Saadé también anunció la elección de Marsella-Fos como un centro estratégico en el Mediterráneo para el suministro de GNL para sus futuros buques de 15.000 TEU.
El directivo enfatizó la necesidad de mejorar la cooperación de todos aquellos que trabajan en soluciones a corto plazo para reemplazar los combustibles fósiles en los sectores de transporte y logística.
El presidente francés aceptó apoyar activamente esta iniciativa, cuyo primer foro podría celebrarse con motivo del Congreso Mundial de la Naturaleza, que se organizará en Marsella en junio de 2020.
Fuente: Portal Portuario
4. COMIENZO DÉBIL PARA LA TEMPORADA ALTA DEL TRANSPORTE DE CARGA AÉREA. LA DEMANDA CAE 3,5% EN OCTUBRE
05/12/2019
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha publicado los resultados mensuales del mercado mundial de carga aérea relativos al mes de octubre de 2019. Las toneladas de carga por kilómetro transportadas (FTK) cayeron un 3,5% en octubre de 2019 respecto al mismo período del ejercicio anterior, un comienzo débil para la temporada alta del sector, que acumula doce meses consecutivos de caída interanual. La capacidad de carga, medida en toneladas de carga por kilómetro disponibles (AFTK), aumentó un 2,2% interanual en octubre de 2019 y superó la demanda por 18º mes consecutivo.
Durante el año pasado, la carga aérea sufrió el impacto negativo de la guerra comercial entre Estados Unidos y China, el deterioro del comercio mundial y una desaceleración generalizada en el crecimiento económico.
«El inicio de la temporada alta del sector de carga aérea ha sido decepcionante. La demanda registró una caída del 3,5% en octubre. Y seguirá cayendo en lo que queda de 2019, el peor resultado anual desde la crisis financiera mundial. Ha sido un año muy duro para la industria de carga aérea”, dijo Alexandre de Juniac, consejero delegado de la IATA.(…)
Fuente: Aero Latin News
05/12/2019
Acorde a su compromiso de socializar e involucrar a la ciudadanía en el desarrollo del proyecto Hidrovía Amazónica, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) realizó conversatorios académicos con representantes de colegios profesionales y universidades en Iquitos y Pucallpa.
Acorde a su compromiso de socializar e involucrar a la ciudadanía en el desarrollo del proyecto Hidrovía Amazónica, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) realizó conversatorios académicos con representantes de colegios profesionales y universidades en Iquitos y Pucallpa.
Entre los temas tratados están la situación y problemática actual en la navegación fluvial; el objetivo del proyecto; las actividades que se realizarán; las metodologías en temas de sondaje, levantamiento de información, navegación satelital; planes sociales y ambientales; el contrato de concesión; entre otros aspectos clave.
(…) Estos conversatorios forman parte de una serie de eventos que el MTC tiene programados realizar con el fin de brindar información técnica del proyecto Hidrovía Amazónica y recoger aportes de la sociedad. (…)
Fuente: Perú Construye
6. SE REGISTRA AUMENTO DE DESPACHO DE CARGA DESDE EL PUERTO DE ARICA TRAS CRISIS SOCIAL EN BOLIVIA...
04/12/2019
Terminal Puerto Arica (TPA) registró un aumento de los despachos de carga tras la crisis social y política registrada en Bolivia, la cual terminó con la salida del presidente Evo Morales, además de la renuncia de varias autoridades, entre ellas el exgerente de ASP-B, David Sánchez.
En una nota a clientes, TPA indicó que ha mantenido un despliegue operativo para brindar la debida atención a transportistas.
“La semana pasada se comenzaron a activar los despachos, notando un aumento considerable en las solicitudes, lo que ha significado que a la fecha se hayan realizado más de 1.300 de despachos de contenedores transito a Bolivia, junto con ello más de 400 desconsolidados, lo que sin lugar a duda repercute además en el nivel de ocupación de espacio, el que se había visto fuertemente impactado por la poca fluidez de las cargas bolivianas”, indicó TPA.
“En paralelo este terminal ha seguido con la atención continua de naves, con excelentes rendimientos y esta semana se mantiene la operatividad en su 100%, recibiendo 3 nuevas naves, más un crucero de gran capacidad”, añadió el concesionario del Puerto de Arica”
Fuente: Portal Portuario
7. TALMA AVANZA EN COMPRAS EN BRASIL Y CENTROAMÉRICA
29/11/2019
A 10 meses de haber anunciado la adquisición de la colombiana Lasa, Talma culminó la incorporación de dicha firma a su estructura regional. Y en ese proceso de expansión, la empresa peruana vuelve a salir de compras, apuntando a sumar dos nuevos mercados.
A 10 meses de haber anunciado la adquisición de la colombiana Lasa, Talma culminó la incorporación de dicha firma a su estructura regional. Y en ese proceso de expansión, la empresa peruana vuelve a salir de compras, apuntando a sumar dos nuevos mercados.
El CEO de Talma Servicios Aeroportuarios, Arturo Cassinelli, reveló a Gestión que ultiman la compra de dos empresas en Brasil y Centroamérica. En función del avance de las negociaciones, espero que tales operaciones se concreten en el primer trimestre o semestre del 2020.
“Buscamos posicionar a la empresa como la más importante de América Latina. Tenemos operaciones en 50 aeropuertos en Sudamérica, donde somos ya los más grandes, ahora el desafío es consolidarnos en Centroamérica, México y seguir avanzando”, dijo.
Asimismo, comentó que el ingreso a nuevos mercados también contribuye al objetivo de la compañía de alcanzar un balance entre sus operaciones en el Perú y el exterior.
(…) Respecto a los negocios en el Perú, el ejecutivo señaló que las oportunidades de crecimiento son relevantes por la concentración de las actividades aeroportuarias en Lima. Y es que, en el aeropuerto Jorge Chávez, se opera más del 90% de la carga aérea y los vuelos internacionales.
“Una expectativa es ver cómo se desarrollan los mercados internacionales fuera de Lima (Trujillo, Chiclayo, Arequipa), depende de la demanda, los transportistas, concesionarios de aeropuertos, autoridades, y nosotros estamos preparados”, sostuvo.
En ese sentido, señaló que los planes de expansión local deben conciliarse con las iniciativas de muchos otros actores. En la actualidad, anotó, se desarrollan varios concursos para nuevos servicios en aeropuertos del país.(…)
Fuente: Logística 360
8. DP WORLD ANUNCIA LA ADQUISICIÓN DE PROVEEDOR ASIÁTICO DE LOGÍSTICA MARÍTIMA
04/12/2019
Unifeeder, una subsidiaria propiedad de DP World, anunció la adquisición de la participación del 77% en el Grupo Feedertech, un proveedor de logística marítima.
Unifeeder, una subsidiaria propiedad de DP World, anunció la adquisición de la participación del 77% en el Grupo Feedertech, un proveedor de logística marítima.
DP World recalcó que el acuerdo se concretará el primer trimestre de 2020, con lo cual se “ampliará la oferta de productos de alimentación y de alta mar de la compañía a múltiples geografías”.
(…) A través de Feedertech y Perma, Unifeeder tendrá la capacidad de ofrecer alimentación y conectividad regional de corta distancia en el norte de Europa, el Mediterráneo, el norte de África y ahora Asia y el subcontinente indio.(…)
Fuente: Portal Portuario
9. BAHRI CHEMICALS SE UNE COMO SOCIO A MAERSK TANKERS Y CARGILL...
05/12/2019
Bahri Chemicals se ha unido al consorcio formado por Maersk Tankers y Cargill, y que fue presentado en septiembre pasado.
Con la adición de los cuatro buques de Bahri, el grupo aumentará su flota a 65 naves, lo que refuerza su presencia en Oriente Medio.
Con la adición de los cuatro buques de Bahri, el grupo aumentará su flota a 65 naves, lo que refuerza su presencia en Oriente Medio.
Los barcos en cuestión son Bahri Rose, Bahri Tulip, Bahri Jasmine y Bahri Iris, que se sumarán a partir de enero de 2020 en adelante.(…)
Fuente: Portal Portuario
10. EE.UU. Y CHINA SE ACERCARÍAN A UN ACUERDO
05/12/2019
La agencia Bloomberg reportó que Estados Unidos y China estarían más cerca de llegar a un acuerdo sobre la suspensión de aranceles en la “fase uno” para parar la guerra comercial.
Las personas familiarizadas con las conversaciones entre ambos países, que pidieron no ser identificadas, dijeron que los comentarios del presidente de EE.UU., Donald Trump, que minimizan la urgencia de un acuerdo, no deben dar a entender que el debate entre EE.UU. y China está estancado. Las fuentes afirmaron que los comentarios fueron improvisados.
Fuente: El Comercio vía IP Noticias
06/12/2019
Cerrar la brecha para que los peruanos accedan a mejor infraestructura de transportes, comunicaciones, saneamiento y otros, le costaría al Estado cerca de 363 mil millones de soles, una cifra que equivale a casi 20 veces lo que costó el Canal de Panamá, la principal vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico.
(…) En los próximos 60 días añadirá otros más de criterio complementario. Es decir, “si tenemos una Línea de Metro, que tenga sus veredas o salidas, son estos proyectos complementarios indispensables para la ejecución de las obras”, subrayó Gabriel Daly, aunque añadió que el número de proyectos adicionales dependería de la política fiscal.
Y para potenciar más la ejecución de los proyectos, el Gobierno publicó hace una semana un decreto de Urgencia con el que se “crean” mecanismos para acelerar sus procesos administrativos. Por ejemplo, para financiar y ejecutar directamente acciones para la liberación, remoción o reubicación de interferencias. También se exceptúa temporalmente a los proyectos de la obtención de licencias de habilitación urbana o de edificación, las cuales deberán ser regularizadas con posterioridad, entre otros.
No obstante, también se dispone que las instituciones tengan la obligatoriedad de reportar al MEF mensualmente sobre el avance del proyecto y sus motivos de retraso.(…)
Fuente: Perú Construye
12. SUNAT IMPLEMENTÓ EL MANDATO ELECTRÓNICO
05/12/2019
La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat) continúa implementando nuevos servicios para facilitar los trámites aduaneros de los usuarios de comercio exterior. Ahora ha puesto en marcha el "Mandato Electrónico", moderno soporte virtual que permitirá a importadores y exportadores designar a sus'ágentes de aduanas por Internet.
(...) El proceso virtual es sumamente sencillo, sólo se tendrá que ingresar al módulo "Sistema Despacho Aduanero" en el portal de la Sunat: www.sunat.gob. pe, utilizando su número de RUC o DNI y contraseña.
Fuente: Diario UNO vía IP Noticias
13. EE.UU. CERCA DE FIRMAR ACUERDO CON PERÚ DENTRO DEL PROGRAMA “AMÉRICA CRECE”
05/12/2019
Perú está cerca de firmar un acuerdo para impulsar las inversiones de Estados Unidos en infraestructura y energía en el país, una iniciativa de Washington para contrarrestar la influencia china en la región, dijo una diplomática peruana.
El “Memorando de Entendimiento” se firmaría como parte del programa “América Crece” de Estados Unidos, creado en el 2018 con el objetivo de catalizar la inversión privada en energía e infraestructura en América Latina y el Caribe.
“Está en una etapa final de negociación, está siendo evaluado por el Ministerio de Energía y Minas y el Ministerio de Economía y Finanzas por el lado peruano, porque han habido algunos comentarios, observaciones de la parte americana (estadounidense)”, dijo Cecilia Galarreta, directora de América del Norte del Ministerio de Relaciones Exteriores de Perú a Reuters.
Según la página web del Departamento de Estado de Estados Unidos, el memorando de entendimiento del plan “América Crece” ya ha sido firmado por Argentina, Chile, Jamaica y Panamá.(…)
Fuente: Gestión
14. LOS ELEGANTES DEL AEROPUERTO: CAE ORGANIZACIÓN QUE ROBABA CONTENEDORES CON VALIOSA MERCADERÍA
05/12/2019
(…) La operación se realizó tras un paciente trabajo de inteligencia. Se hallaron ocho armas de fuego, municiones, vehículos, documentos, entre otros.
‘Los Elegantes del Aeropuerto’ obtenían información sobre la salida de mercadería valiosa de los almacenes de la empresa “Talma”, datos como la placa del camión o furgón, la hora de salida del vehículo o el tipo de mercadería que transportaba.
Los llamados ‘ejecutores directos’ detenían al vehículo con la mercadería para posteriormente tomar posesión, bloquear el GPS y retener a las víctimas. A veces se hacían pasar como policías y detenían a los vehículos para posteriormente asaltarlos.
La unidad móvil con la mercadería era trasladada a una base temporal (almacén y/o cochera) para trasbordar dicha mercadería a otro vehículo. Las víctimas retenidas, luego de cumplida las acciones anteriores, eran liberadas en un lugar alejado.(…)
Fuente: El Comercio
15. MEF: TERMINAR UN PROYECTO DEMORA OCHO AÑOS, PERO DEBERÍA TOMAR TRES O CUATRO
05/12/2019
Terminar un proyecto de inversión pública en el Perú, en promedio, demora ocho años, pese a que inicialmente se tiene previsto que tarde tres o cuatro, indicó Gabriel Daly, director general de Política de Promoción de la Inversión Privada del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).
Esta situación, a decir de Daly, significa que durante ocho años esa obra ha generado sobrecostos y no ha registrado beneficios para la población.
Asimismo, indicó que la velocidad para incorporar nuevos proyectos a la cartera del Estado es mayor a la velocidad con la que se ejecutan.
“Nos estamos demorando mucho tiempo en terminar los proyectos y no necesariamente tenemos todos los recursos para terminarlos. Mi mensaje es que la velocidad para terminar los proyectos es muy lenta, pero al mismo tiempo la velocidad a la que estamos incorporando nuevos proyectos es muy alta”, dijo Daly.(…)
Fuente: El Comercio
16. TRÁFICO E INVERSIÓN PÚBLICA - CARLOS PAREDES, ECONOMISTA
05/12/2019
Hace diez años, en el artículo titulado “Las obras públicas y las horas del público”, analicé cómo el problema de la congestión vehicular en Lima se agravaba porque las autoridades no tomaban en cuenta el costo de oportunidad del tiempo que los limeños pasaban en el tráfico. Desgraciadamente, la solución al ya caótico tráfico de hace diez años hoy parece ser un ideal inalcanzable. Las horas calificadas como “horas punta” se han duplicado en este periodo, de cinco a diez horas al día, y ni qué decir de los costos generados al público en tiempo y dinero.
(...) Las demoras con la Línea 2 del Metro deben ya calificar para el libro Guinness de récords y aquí, por supuesto, no pasa nada.
Fuente: Gestión vía IP Noticias
17. BCR BAJA ESTIMADO DE CRECIMIENTO DE PERÚ PARA ESTE AÑO A 2.5% Y MANTIENE EL 3.8% PARA EL 2020
05/12/2019
Una nueva reducción del estimado de crecimiento de la economía para el 2019. El Banco Central de Reserva (BCR) bajó su proyección para este año a 2.5% desde el 2.7% considerado en su Reporte de Inflación de setiembre.
El presidente del BCR, Julio Velarde, afirmó que el desempeño de la economía fue más débil al que tenían proyectado inicialmente y por ello es que se reduce la proyección de crecimiento.
“En los datos que han aparecido hasta ahora, a setiembre, nosotros esperábamos un 2.6% y se creció 2.2% Esto inpunlsa el crecimiento a la baja”, afirmó Velarde.
Otro factor que influye en la reducción de la proyección de crecimiento es la débil ejecución de la inversión pública, que según Velarde este año crecería cerca de 0%.
Para el 2020, el BCR mantiene su estimado de crecimiento en 3.8%, por encima del potencial del crecimiento del PBI que se ubica en 3.5%.(…)
Fuente: Gestión
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