Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
- LA ESTRATEGIA DE LOS EXPORTADORES PERUANOS PARA QUE SU MERCADERÍA LLEGUE A CHINA (GESTIÓN)
11/03/2020
Con el objetivo de evitar la propagación del coronavirus, el Gobierno de China ha ordenado cuarentena en diversas ciudades del gigante asiático, lo cual ha generado que muchos de sus principales puertos carezcan de trabajadores para descargar los emb arques. Así, los puertos chinos permanecen saturados de gigantescas embarcaciones que esperan una mejora de la situación con la finalidad de descargar su mercadería proveniente de diversas partes del mundo.
Otro de los productos peruanos que lidera en el mercado asiático son las agroexportaciones. Sin embargo, las complicaciones logísticas generadas por el coronavirus se presentan en un un periodo de baja oferta por el fin de las temporadas de uva y arándano.
"En nuestros caso, las temporadas importantes de uva y arándano ya están terminando. Si es que hubiese un impacto, este sería abajo. Sin embargo, se vienen otras temporadas como la de palta, por lo que de continuar esta situación podría perjudicar las exportaciones", explicó Gabriel Amaro, director ejecutivo de la Asociación de Gremios Productores Agrarios (Agap).
Otro de los productos peruanos que lidera en el mercado asiático son las agroexportaciones. Sin embargo, las complicaciones logísticas generadas por el coronavirus se presentan en un un periodo de baja oferta por el fin de las temporadas de uva y arándano.
"En nuestros caso, las temporadas importantes de uva y arándano ya están terminando. Si es que hubiese un impacto, este sería abajo. Sin embargo, se vienen otras temporadas como la de palta, por lo que de continuar esta situación podría perjudicar las exportaciones", explicó Gabriel Amaro, director ejecutivo de la Asociación de Gremios Productores Agrarios (Agap).
Fuente: Gestión.pe
- LAS MEDIDAS QUE HAN TOMADO LOS GOBIERNOS DE SUDAMÉRICA TRAS LA LLEGADA DEL CORONAVIRUS A SUS TERRITORIOS11/03/2020
La llegada del coronavirus y su expansión en Sudamérica obligó a los gobiernos de Chile, Argentina, Colombia, Brasil, Ecuador, Perú y Paraguay a tomar medidas para contener el virus.
Si en un comienzo solo Brasil registró un contagio por coronavirus en la región, ahora casi la totalidad de países de Sudamérica lo padecen, a excepción de Uruguay y Venezuela, los que aún no han informado de algún caso de contagio.
Las medidas generalmente incluyen restricciones de vuelo, aislamiento, suspensión de clases, de eventos de carácter masivos y una inyección de dinero para solventar el trabajo de salud que se debe hacer.
En Chile, el ministro de Salud, Jaime Mañalich, ordenó que todas las personas provenientes de España e Italia deberán permanecer dos semanas en cuarentena, debido al aumento en los casos de la enfermedad en esos países.(…)
Fuente: ALN News
Ver Nota completa: http://bit.ly/2Q7zjul
- EN AMÉRICA LATINA CRECE EL TRÁFICO AÉREO DOMÉSTICO Y BAJA EL INTERNACIONAL11/03/2020
La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) anunció que las aerolíneas de América Latina y el Caribe transportaron 27.7 millones de pasajeros en enero, un 3.5% más, o 928.053 pasajeros adicionales, respecto al año anterior. El tráfico (RPK) aumentó 0.1% y la capacidad (ASK) aumentó 1.2%, llevando el factor de ocupación a 79.6%, 0.9 puntos porcentuales menos que en 2019.(…)
En el análisis, Luis Felipe de Oliveira, director ejecutivo de ALTA, señaló que el 2020 comenzó con buenas noticias para el transporte aéreo en la región, pese al complejo panorama mundial, y agregó que «México, Brasil y Colombia fueron responsables de casi el 90% del crecimiento en este mercado. México creció 10%, Colombia 7.6% y Brasil 3.7%. En estos países se transportaron 940 mil pasajeros adicionales con respecto a enero 2019.
Sin embargo, el mercado internacional evidenció nuevamente el impacto de la inestabilidad sociopolítica en la región y la desaceleración de la economía mundial».(…)
Fuente: ALN News
Ver Nota completa: http://bit.ly/38IGHCT
- PAÍS DE PARQUES INDUSTRIALES - EDITORIAL09/03/2020
El establecimiento de 19 parques industriales es una meta que el Ministerio de la Producción (Produce) se ha trazado para elevar la competitividad del aparato productivo nacional con estándares internacionales de ecosostenibilidad. Y para alcanzar es e objetivo, busca un trabajo coordinado del trinomio conformado por el sector público, la academia y el sector privado, de manera tal que su instauración en diversas regiones sirva como punto de partida de nuevos polos de desarrollo socioeconómico para el país. (...) Por mencionar algunos, se trata de un motor de empleo con un impacto positivo en el PBI; además, se configura como un hub de intercambio logístico, un referente de calidad urbana y un nodo de producción clave en el sistema económico, con lo que se genera flujo de inversión extranjera, transferencia tecnológica, mejoramiento de accesibilidad con carreteras, conexiones de proveedores con negocios más pequeños y, principalmente, reordenamiento del territorio.
Fuente: El Peruano
- LAS AEROLÍNEAS SUFREN EL IMPACTO ECONÓMICO DEL CORONAVIRUS (EUROPA)05/03/2020
El nuevo coronavirus sigue causando estragos en Europa: aumentan los espectáculos y eventos deportivos cancelados o postergados, los índices de las bolsas europeas van en picada y este 5 de marzo se reportó la quiebra de la aerolínea británica Flybe, que anunció su cese completo de operaciones.
Una decisión que cae como un baldado de agua fría justo cuando la compañía acababa de salvarse de la quiebra. A mediados de enero de 2020, Flybe recibió un impulso fiscal del Gobierno británico, que le permitía aplazar el pago de impuestos y seguir a flote.
Pero este jueves un portavoz de Virgin Atlantic, uno de los socios inversores de la empresa, explicó que "el impacto del Covid-19 en las operaciones de Flybe significa que el consorcio ya no puede comprometerse a continuar con el apoyo financiero". (…)
Fuente: France 24
- CORONAVIRUS: LA TASA DE INFECCIÓN DE COREA DEL SUR CAE SIN BLOQUEOS EN TODA LA CIUDAD COMO CHINA, ITALIA10/03/2020
Corea del Sur ha visto una disminución constante de los nuevos casos de coronavirus durante cuatro días consecutivos, a pesar de ser uno de los países más afectados fuera de China, aunque la atención mundial se ha desplazado hacia los brotes en Italia e Irán.
Al final del lunes, tuvo 7.513 casos y 54 muertes. Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de Corea (KCDC) dijeron que hubo un aumento de 131 casos de domingo a lunes.
The country averaged more than 500 new infections a day for the past two weeks, but last Friday, this number dipped to 438, then 367 on Saturday and 248 on Sunday. The daily number of confirmed cases is reported the following day.(…)
Fuente: This Week in AsiaVer Nota completa: http://bit.ly/2TWccnv
- CORONAVIRUS: CHINA TROMPETA MENSAJE DE ESTABILIDAD EN MEDIO DE LA AGITACIÓN MUNDIAL MIENTRAS PEKÍN DETECTA LA VICTORIA DE COVID-1910/03/2020
China se proyecta ahora como una fuente de estabilidad política y económica en un mundo cada vez más acodado por la tormenta perfecta del brote de coronavirus que se está extendiendo rápidamente en los Estados Unidos y la Unión Europea, la caída de los índices bursátiles y la caída de los precios del petróleo, dando la vuelta a las cosas en la narrativa de hace sólo unas semanas.
Impulsado por el viaje simbólico del presidente Xi Jinping a la ciudad de Wuhan, epicentro de virus en la provincia de Hubei, el Shanghai Composite Index ganó el 1,8 por ciento y el índice Hang Seng de Hong Kong el 1,4 por ciento el martes, en contraste con la caída libre de los precios de las acciones a nivel mundial el lunes.(…)
Fuente: This Week in Asia
Ver Nota completa: http://bit.ly/3aM0iTT
- AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ (AIJCH) NO ESTABA PREPARADO PARA PREVENIR EL CORONAVIRUS (COVID-19)10/03/2020
No entendemos por que OSITRAN no informó de la asignación de recursos de la Concesión de LAP por unos 30 millones de dólares para equipar los servicios médicos de prevención de enfermedades por virus mortales a cargo del Ministerio de Salud en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez AIJCH, sin embargo OSITRAN fue muy eficiente en apoyar en beneficio del Concesionario y en perjuicio del Perú la prórroga de la vigencia de la concesión del AIJCH hasta por 47 años, cuando en el Contrato de Concesión original era de 30 años y vencía el año 2031, entre otros temas contractuales controversiales.
En relación al Ministerio de Salud “dice la Adenda 7 al Contrato de Concesión” que tiene la misión de proteger la dignidad personal promoviendo la salud, previniendo las enfermedades y garantizando la atención integral de salud de todos los habitantes del país, promoviendo y conduciendo los lineamientos de políticas sanitarias en concertación con todos los sectores públicos y actores sociales. La cláusula contractual establece que el Ministerio de Salud deberá contar con el espacio adecuado para entrevistar a las personas sospechosas o afectadas por alguna enfermedad que requieran de acciones, según lo establecido por el Reglamento Sanitario Internacional 2005 y sus posteriores actualizaciones, sin embargo, el MTC y OSITRAN se olvidaron de que en 20 años el Estado recibió más de 2 mil millones de dólares en regalías de LAP, entonces con el medio por ciento de estos recursos, es decir con unos 10 millones de dólares tendríamos el mejor equipamientos médico en todos los Aeropuertos del Perú(…)
Fuente: Aeronoticias
Ver Nota completa: http://bit.ly/2IDIYo3
- OMI ESPERA CAÍDA DE 77% EN EMISIONES DE NAVES TRAS RESTRICCIONES A SOX10/03/2020
La Organización Marítima Internacional (OMI) espera que el nuevo límite de azufre genere una caída de 77% de las emisiones totales de SOx de los barcos, lo que equivale a una reducción anual de aproximadamente 8,5 millones de toneladas métricas.
Dos meses después de la entrada en vigencia de la norma IMO 2020, Bimco, Intercargo, la Cámara Internacional de Transporte e Intertanko son cautelosamente optimistas sobre la capacidad de los armadores para adaptarse a las nuevas regulaciones.
Los propietarios han estado trabajando incansablemente para garantizar que existan planes para obtener el combustible de muy bajo contenido de azufre (VLSFO) donde sea necesario y muchos barcos han tenido que cambiar los puertos de abastecimiento de combustible.(…)
Fuente: Portal Portuario
Ver Nota completa: http://bit.ly/38HojtS
- ENTREVISTA AL PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL, EDGAR PATIÑO (RPP TV)
10/03/2020
Entrevista. El presidente de la Autoridad Portuaria Nacional, Edgar Patiño, opinó sobre las medidas se seguridad que se están tomando en los puertos del Perú respecto al coronavirus. En ese sentido, consideró que existe una entidad del Estado que los lineamientos correspondientes en el caso del coronavirus, que en este caso es el Ministerio de Salud, y todos los demás sectores no debemos acoplar a esos lineamientos. Asimismo, dijo que el sector transporte a través del Ministerio de Transportes ha dispuesto en los diferentes sectores tanto portuarios, aeroportuarios y los diferentes accesos a las diferentes partes territoriales del país lineamientos. Por otro lado, señaló que han decidido hacer las revisiones a los buques en las bahías. Asimismo, dijo que el nuevo coronavirus sí está afectando al comercio.
Fuente: RPP
Ver Nota completa: http://bit.ly/33ckMT6
- PERÚ: TERMINAL PORTUARIO DE MATARANI COMPLETA INVERSIÓN DE USD 283 MILLONES EN INFRAESTRUCTURA10/03/2020
El Terminal Internacional del Sur S.A. (Tisur), concesionario del Terminal Portuario de Matarani, invirtió USD 283.850.334 en obras de infraestructura y equipamiento portuario al cierre de 2019.
El monto, de acuerdo a la Autoridad Portuaria Nacional de Perú, casi diez veces mayor al compromiso de inversión hecho por el concesionario (USD 30.972.000 millones) desde la suscripción del contrato.
Actualmente, el primer terminal portuario concesionado del país – en el año 1999 – cuenta con tres importantes muelles (A/B, C y F), de los cuales uno (A/B) está destinado al embarque y desembarque de contenedores, graneles limpios, fertilizantes, líquido y carga fraccionada; mientras que, los otros dos (C y F) son muelles especializados en la recepción, almacenamiento y embarque de minerales, Clinker (producto para fabricar cemento) y fertilizantes.(…)
Fuente: Portal Portuario
Ver Nota completa: http://bit.ly/3d0Ao0O
- "LAS NO TRADICIONALES CONTINUARÁN CRECIENDO"11/03/2020
La exportación no tradicional a los mercados globales creció 4% en 2019 y se espera que prosiga la tendencia, dijo la gerente comercial de Sealand, Silvia Córdova. "Se espera seguir alcanzando récords -dijo, incluso- , como se observa en los arándano s: Perú superó a Chile y es el líder actual en el mercado mundial", señaló. Explicó que la agroexportación requiere servicios con mejores rutas, acceso, procesos y tiempos de entrega. "Existen contenedores para diversostipos de requerimiento, diseñados para maximizar el espacio, minimizar los costos y mantener la calidad del producto", añadió. "Se mantiene al cliente al tanto del movimiento y ruta del contenedor", puntualizó.
Fuente: Expreso
Ver Nota completa: http://bit.ly/2IB4eej
- COMUNIDAD ANDINA CON VISIÓN GLOBAL11/03/2020
Entrevista al secretario general de la Comunidad Andina, Jorge Hernando Pedraza, opinó sobre los avances de los países andinos en materia de comercio exterior, así como de Las políticas que se analizan con el fin de aprovechar la cuarta revolución in dustria. Además, la política de promoción de exportaciones en la Comunidad Andina no es algo nuevo. En 1987 se establecieron los lineamientos generales mediante el Plan Andino de Promoción de Exportaciones, también conocido como la Decisión 232. El objetivo fue apoyar las actividades de promoción de exportaciones que adelantan los países comunitarios. Luego se establecieron como lineamientos de política exterior común de los miembros de la comunidad difundir oportunidades comerciales de productos y servicios, así como fomentar la atracción de la inversión extranjera.
Fuente: El Peruano
Ver Nota completa: http://bit.ly/2TXgGKr
- SENASA Y AESA TRABAJAN PARA EVITAR LAS SALIDAS DE PISTA11/03/2020
Senasa está trabajando con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en el proyecto EAPPRE 2.0, un plan europeo para la prevención de salidas de pista, con el objetivo de analizar y establecer un plan de acción para evitar incidentes relacionados con las salidas de pista de las aeronaves.
La Agencia representa a España en los trabajos de actualización del plan a través de su Dirección de Seguridad de la Aviación Civil y Protección al Usuario, a la que Senasa ha proporcionado a su vez soporte liderando el grupo de trabajo de aeropuertos y colaborando además en el grupo trabajo de reguladores.
Diego García, técnico experto de Senasa en Ingeniería Aeronáutica, presentó una primera propuesta de recomendaciones en la reunión celebrada el pasado 19 de febrero en la sede de Eurocontrol
Fuente: ALN News
Ver Nota completa: http://bit.ly/2W5iofq
- PERÚ: PREVÉN QUE EXPORTACIONES NO TRADICIONALES CONTINUARÁN EN ASCENSO ESTE AÑO10/03/2020
La exportación de productos peruanos no tradicionales a los diferentes mercados globales, creció 4% en 2019 y para este año se espera que prosiga la tendencia, indicó la gerente comercial de Sealand, Silvia Córdova.
Las exportaciones peruanas en 2019 sumaron USD 47.688 millones, monto menor en 2,8% respecto al 2018, de acuerdo a estadísticas del Banco Central de Reserva (BCR).
No obstante, a que las exportaciones globales del Perú se redujeron, los productos no tradicionales, aquellos con valor agregado, crecieron 4% en 2019.(…)
Fuente: Portal Portuario
Ver Nota completa: http://bit.ly/2THPpwL
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