viernes, 6 de mayo de 2022

CONUDFI 26 Abril 2022 : Informativo Logístico del Sector Acuático, Aéreo y Terrestre

 Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.

 

FLETES SUBEN 175% Y AFECTAN ENVÍO DE FRUTAS, CÍTRICOS, PALTAS Y ESPÁRRAGOS

La guerra en Ucrania, el cierre de puertos en China (ante una nuevaoladelcovid-19) y el alza de precios de combustibles están encareciendo los fletes de transporte marítimo aniveles que empiezan a afectar la agroexportación y mantendrán altos los costos de importación. (...) Para reducir el impacto del alza de fletes en las exportaciones, Amaro indicó que están trabajando con el Senasa para que los agroexportadores puedan llevar sus productos a nuevos mercados, pero para eso se requiere fortalecer esa entidad estatal. Recordó que cuando plantearon al entonces ministro de Economía, Pedro Francke, que reabra la mesa técnica de agroexportación, el entonces ministro de Desarrollo Agrario y Riego, Víctor Mayta, se opuso.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: Gestión

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LIDL CREA SU PROPIA NAVIERA

infoRETAIL.- Schwarz Group, holding propietario de las cadenas de distribución Lidl y Kaufland, ha confirmado la creación de una empresa propia de transporte marítimo de mercancías para trasladar sus productos, con el objetivo de flexibilizar la gestión de mayores volúmenes de carga sin depender de terceros.

Fecha: 18/04//2022

Fuente: Revista Info Retail

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DIFERENCIAL DE TARIFAS A LARGO PLAZO Y SPOT EN LA RUTA EE.UU.-LEJANO ORIENTE SE REDUCE A US$90 POR CONTENEDOR

Desde abril de 2021, las tarifas spot se han mantenido casi planas desde la USWC y la USEC.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: Mundo Marítimo

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SHANGHÁI VIVE UN VIRTUAL CONGELAMIENTO DE SUS SERVICIOS LOGÍSTICOS

Buques se acumulan frente al puerto, muelles apilan contenedores vacíos y la fábricas están cerradas o carecen de insumos.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: Mundo Marítimo

Ver Nota completa: https://bit.ly/3OAbNTf

 

CONGESTIÓN EN SHANGHAI AMENAZA CON UN NUEVO CAOS EN LA LOGÍSTICA GLOBAL

Registros internacionales estiman que a mediados de este mes de abril más de quinientos portacontenedores aguardaban en aguas próximas al puerto de Shanghai para atracar. La cifra supone que más de un cuarto de todos los barcos mercantes que esperan espacio en muelle en todo planeta están atrapados en la boca de la dársena asiática.

Fecha: 23/04/2022

Fuente: Mas Container

Ver Nota completa: https://bit.ly/3EK8iVA

 

BUQUES ATRACADOS EN SHANGHÁI AFECTARÍAN EL COMERCIO GLOBAL

Desde hace tres semanas, Shanghái está sometida a una estricta cuarentena –denominada Covid Cero por el Gobierno de China– al incrementarse sus indicadores de contagio, tras dos años de pandemia. (...) Por su parte, el director del Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores (ADEX), Edgar Vásquez, adelantó que el congestionamiento portuario impactará en el costo de fletes, el cual desde fines del año pasado ha venido incrementándose por las propias disrupciones del mercado en pandemia, al punto de que un contenedor desde el gigante asiático le costaba al importador hasta US$ 20.000.

Fecha: 22//04//2022

Fuente: La República

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EN SHANGHÁI SIGUEN EMPANTANADOS LOS CONTENEDORES REEFER Y DE CARGA PELIGROSA

El Ministerio de Transporte de China anunció durante la semana que los portacontenedores, están aguardando menos tiempos en el puerto de Shanghái, ciudad-portuaria que anota su tercera semana de un estricto bloqueo. En tanto, Wu Chungeng, encargado de las carretas públicas, aseguró con anterioridad que los buques de las principales navieras pasaron un promedio de 2,02 días en el puerto, un 44% menos que hace un año y un 2% menos en comparación con enero y febrero. Las noticias emanadas desde las autoridades chinas podrían ser consideradas como una señal de optimismo para la cadena de suministro, pero estas afirmaciones necesariamente deben ser sopesadas con las informaciones que manan desde otras fuentes. Según los datos de la plataforma de IA marítima de Windward, la cantidad de buques portacontenedores que esperan fuera de los puertos chinos ha crecido un 195% desde febrero, ya que las ciudades de Shenzhen y Shanghái experimentaron bloqueos en marzo y abril respectivamente, lo que perjudicó gravemente el desempeño logístico de sus puertos.

Fecha: 22/04/2022

Fuente: Mundo Marítimo

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MAERSK ASEGURA QUE TERMINALES DE SHANGHAI OPERAN CON "RELATIVA NORMALIDAD"

En un aviso a sus clientes, la naviera danesa Maersk aseguró que los terminales de Shanghai están operando con “relativa normalidad”. Sin embargo, la línea advirtió que aún existe una escasez de camiones derivada de la situación actual del Covid-19 en esta ciudad china de 26 millones de habitantes. “Actualmente, todas las terminales en Shanghai están operando con relativa normalidad, con todas las actividades de entrada y salida y las operaciones de manejo de naves y terminales funcionando bien. Tras un periodo de cierre, los almacenes de la zona vuelven a estar parcialmente operativos. Sin embargo, la disponibilidad de camiones es actualmente limitada”, señaló la compañía.

Fecha: 22/04/2022

Fuente: Portal Portuario

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CHINA: AUMENTA CONGESTIÓN PORTUARIA Y YA SON 506 LOS BARCOS QUE ESPERAN PARA PODER ATRACAR

Incluso cuando se reinició la producción de algunas fábricas en Shanghái esta semana, los nuevos datos muestran una “casi duplicación” de la congestión portuaria en China desde que comenzaron los últimos cierres. Según la empresa de inteligencia predictiva Windward, había 506 portacontenedores esperando fuera de los puertos chinos el 12 y 13 de abril, en comparación con los 470 de marzo y los 260 de febrero, antes de que comenzara el primer cierre importante en Shenzhen. La compañía dijo que “los bloqueos en China están afectando fuertemente la congestión fuera de los puertos del país, ya que la cantidad de buques portacontenedores que esperan fuera de los puertos chinos hoy es un 195% de lo que era en febrero”, acorde a The LoadStar.

Fecha: 21/04//2022

Fuente: Portal Portuario

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MAERSK CONTINÚA PRESENTANDO CONGESTIÓN EN PATIO DE CARGA REFRIGERADA Y PELIGROSA EN SHANGHÁI

En su más reciente actualización respecto a la situación en Shanghái por las restricciones de Covid-19, la naviera Maersk señaló que todavía existen dificultades en algunos patios de carga del puerto, aunque se encontraría trabajando para liberar mayor espacio. En cuanto a sus oficinas, la de Hong Kong permanecerá abierta desde el 25 de abril, la oficina de Ningbo está disponible desde el 18 de abril, mientras que su sede en Shanghái está cerrada desde el 28 de marzo hasta nuevo aviso. “Algunos cargos por documentos no se aplicarán si se generan durante el período de bloqueo del 28 de marzo al 24 de abril en Shanghái”, detalló la compañía.

Fecha: 21/04//2022

Fuente: Portal Portuario

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SIN ENCHUFES: EL PUERTO DE SHANGHAI SE QUEDA SIN ESPACIO PARA CONTENEDORES REEFEREl puerto de Shanghai, el más grande del mundo, se ha quedado sin espacio para contenedores refrigerados o reefer, los que requieren una fuente de alimentación de energía, lo llamados plugs o enchufes, con la resultante de contenedores de alimentos congelados apilados y con cientos de buques esperando fondeados por espacio de atraque, mientras otros se saltan el puerto para evitar la congestión.

Fecha: 19/04//2022

Fuente: Mas Container

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CAPACIDAD DE TRANSPORTE MARÍTIMO CRECE ENTRE ASIA Y NORTEAMÉRICA

La consultora marítima Alphaliner dio a conocer que, hasta el pasado 1 de abril, contabilizó un total de 702 portacontenedores desplegados en el corredor marítimo de Asia a América del Norte, con una capacidad total de 7,75 millones de contenedores de 20 pies (TEU), lo que se traduce en un incremento de 24% respecto de abril de 2021. En su más reciente informe semanal, la firma especializada identificó dos tendencias en el comercio transpacífico en el último año. Por una parte, las líneas navieras han destinado más barcos a los servicios que arriban a la costa este de Estados Unidos; aunque la participación de mercado conjunta entre las tres alianzas principales cayó del 82,2% hasta 67,7%.

Fecha: 22/04/2022

Fuente: Portal Portuario

Ver Nota completa: https://bit.ly/3rQdgLs

 

MAERSK SUPERA A CMA CGM Y COSCO SHIPPING COMO MAYOR OPERADOR EN RUTA TRANSPACÍFICA

Maersk ha superado a CMA CGM y COSCO como el mayor operador de tonelaje en el transpacífico, según los datos del último informe semanal de Alphaliner. La encuesta de rutas comerciales de contenedores de Asia a América del Norte muestra que los socios de 2M, MSC y Maersk, fueron los transportistas de más rápido crecimiento con ambas líneas lanzando muchos bucles independientes que no forman parte de su pacto de alianza, acorde a Splash 247. Maersk supero los 900.000 TEU en esta ruta, con CMA CGM cerca de los 850.000 TEU y MSC en los 750.000 TEU, cifra similar a la de COSCO.

Fecha: 21/04//2022

Fuente: Portal Portuario

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LOS BUQUES CARGUEROS SON CADA VEZ MÁS Y MÁS GIGANTESCOS. Y ESO ES UN PROBLEMA, ESPECIALMENTE CUANDO ENCALLAN

“Hicieron lo que pensaron que era más eficiente para ellos —fabricar barcos grandes— y no prestaron mucha atención al resto del mundo”. La reflexión es del economista Marc Levinson y capta bien uno de los grandes problemas que asoma en el horizonte del transporte marítimo: animadas por el alza de la demanda y en su intento por abaratar costes, las grandes compañías navieras han ido apostando por buques portacontenedores cada vez de mayor tamaño y con mayor capacidad. El problema es que esas grandes naves suponen también grandes retos.

Fecha: 23/04/2022

Fuente: Xataka

Ver Nota completa: https://bit.ly/3LjjmvE

 

ESPERAN CON OPTIMISMO NEGOCIACIÓN ENTRE SINDICATOS Y PUERTOS DE LA COSTA OESTE DE ESTADOS UNIDOS

Las partes interesadas de la cadena de suministro de la costa oeste de EE.UU. confían más que en ciclos de negociación anteriores en que las próximas conversaciones entre los trabajadores portuarios y sus empleadores no se deteriorarán hasta convertirse en el tipo de acciones de ojo por ojo que han acompañado algunas negociaciones contractuales anteriores. Declaraciones “esperanzadoras”, de los líderes de la Unión Internacional de Estibadores y Almacenes (ILWU) son algunas de las razonas para ese optimismo, según The Journal of Commerce Online.

Fecha: 22/04/2022

Fuente: Portal Portuario

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JOE BIDEN ANUNCIA QUE BARCOS LIGADOS A RUSIA NO SERÁN PERMITIDOS EN PUERTOS DE ESTADOS UNIDOS

El Presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunció que su país prohibirá la entrada de barcos afiliados a Rusia en los puertos estadounidenses, uniéndose a Canadá y las naciones europeas, en el último paso para presionar a Rusia por su invasión de Ucrania. La Casa Blanca publicará una proclamación con más detalles. Reuters comunicó por primera vez sobre la acción planeada de Biden a principios de marzo, informó que la Casa Blanca estaba considerando la prohibición.

Fecha: 21/04//2022

Fuente: Portal Portuario

Ver Nota completa: https://bit.ly/3LgagQd

 

HAPAG-LLOYD INICIA SERVICIO TURKISH EAST COAST EXPRESS

Hapag-Lloyd lanzará el nuevo servicio regular Turkey East Coast Express (TEX) a mediados de mayo de 2022. El servicio de línea semanal conectará hacia el oeste los tres puertos turcos de Izmit, Aliaga y Mersin con los puertos de la costa este de EE. UU. de Nueva York, Norfolk y Savannah. Una escala en el Puerto de Tánger, el centro del tráfico mundial de mercancías en el Mediterráneo occidental, proporcionará, de acuerdo a la naviera, conexiones óptimas a su red mundial.

Fecha: 22/04/2022

Fuente: Portal Portuario

Ver Nota completa: https://bit.ly/39hcKzG

 

EEUU: WALMART ABRE CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE IMPORTACIONES EN EL PUERTO DE CHARLESTON

La corporación multinacional de tiendas Walmart abrió un nuevo centro de distribución de importaciones en el Puerto de Charleston. El recinto se enmarca como el séptimo de estas características en aportar a la cadena logística estadounidense de sus supermercados, según informó la Autoridad Portuaria de los Puertos de Carolina del Sur (SCPorts). Bajo este contexto, desde la entidad portuaria se señaló que “SCPorts celebra Walmart el nuevo centro de distribución de importaciones de 3 millones de pies cuadrados en Ridgeville, SC y los 1.000 nuevos puestos de trabajo”.

Fecha: 24/04/2022

Fuente: Portal Portuario

Ver Nota completa: https://bit.ly/3MrLeh9

 

TDLC FIJA CONDICIONES DE COMPETENCIAS PARA LA LICITACIÓN DEL FRENTE DE ATRAQUE N°1 DEL PUERTO DE ANTOFAGASTA

No se estableció una restricción a la integración vertical, debido a su baja participación en los mercados relevantes.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: Mundo Marítimo

Ver Nota completa: https://bit.ly/3vn1xGx

 

COPA AIRLINES CARGO AMPLIA SU CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE CARGA CON UNA AERONAVE DEDICADA

Copa Airlines {NYSE: CPA}, subsidiaria de Copa Holdings, S. A., incorpora al servicio de Copa Airlines Cargo una aeronave exclusiva de carga modelo Boeing 737-800BCF (Boeing Converted Freighter, por sus siglas en inglés) con capacidad para transportar 21.7 toneladas por vuelo. Con esta aeronave, la Aerolínea proyecta incrementar los kilos transportados en un 50% vs 2021.  “Debido a la creciente demanda en la región, Copa Airlines ha visto la oportunidad de expandir los servicios de Copa Airlines Cargo y profundizar nuestra participación en este competido mercado, aprovechando las ventajas que nos ofrece el Hub de Las Américas®, ubicado en el Aeropuerto Internacional de Tocumen en Ciudad de Panamá. Para lograrlo, tomamos la decisión de reconvertir una aeronave de pasajeros a carguero y estamos evaluando la viabilidad de hacerlo con una segunda aeronave”, comentó Jaime Alvarez, director sr. de carga y courier de Copa Airlines.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: ALN News

Ver Nota completa: https://bit.ly/3OuGsRX

 

TIACA RECIBE POSTULACIONES PARA LOS PREMIOS A LA SOSTENIBILIDAD DE LA CARGA AÉREA 2022

La Asociación Internacional de Carga Aérea (TIACA, por sus siglas en inglés) ya recibe postulaciones para la cuarta edición de los Premios a la Sostenibilidad de la Carga Aérea, que organiza desde 2019. El objetivo es reconocer a las empresas e iniciativas de la industria que se destaquen por su trabajo en el camino hacia un sector más sostenible. Con sede en Miami, es la única asociación sin ánimos de lucro que representa a todas las partes del sector de carga aérea. Para este evento, cuenta con el patrocinio de CHAMP Cargosystems, una empresa líder en soluciones informáticas integradas y servicios de optimización de la cadena de transporte.Fecha: 25/04/2022

Fuente: ALN News

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VIVA REALIZA SU PRIMER TRANSPORTE DE CARGA INTERNACIONAL CON DESTINO: LIMA

Con su objetivo de seguir aportando a su plan de expansión internacional y generar mayor inclusión aérea con su modelo ‘Súper Bajo Costo’, la aerolínea Viva anunció hace unas semanas su primer envío de carga internacional en la ruta que une a su HUB Centro de Conexiones en Medellín con la capital peruana. Incluir el negocio de carga dentro de la estrategia comercial de la aerolínea además de contribuir al ingreso, le aportará a la eficiencia de los proyectos de los exportadores e importadores del país, convirtiendo a Viva en una de opción para que los productos de la región sigan ganando posición en el mercado internacional.

Fecha: 22/04/2022

Fuente: ALN News

Ver Nota completa: https://bit.ly/3kdRYTP

 

SE REACTIVAN LAS FLOTAS AÉREAS A NIVEL MUNDIAL

Hasta marzo pasado, el tamaño de la flota mundial de aviones fue de 28,394 aviones, de los cuales 22,798 se encontraban operando y 5,596 estaban en tierra, esto es un 15% más que en igual periodo del año pasado, esto según informe de consultora CH-Aviation.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: Mas Container

Ver Nota completa: https://bit.ly/36Kpf5X

 

AEROLÍNEAS ARGENTINAS SURGE COMO OPCIÓN PARA TRANSPORTAR PESCADO EN SUS AVIONES

En el marco de un encuentro organizado por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, y como un alternativa para consolidar a corto plazo el despacho por vía aérea de manufacturas congeladas, distintos empresarios vinculados a la actividad portuaria y pesquera marplatense participaron de una reunión con directivos de Aerolíneas Argentinas con miras a concretar la opción de transportar pescado en sus aviones. En base a lo comunicado por el medio ArgenPorts, lo anterior posibilitaría una llegada directa y segura desde el puerto a distintas provincias argentinas y otros países. “Estamos buscando la manera de que haya producción pesquera nacional saliendo por Ezeiza, con destino a ciudades del exterior”, destacó el jefe de Cargas de Aerolíneas Argentinas, Maximiliano Posarik.

Fecha: 21/04//2022

Fuente: Portal Portuario

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SINDICATO DE CONTROLADORES AÉREOS NO DESCARTA UNA NUEVA HUELGA

El Sindicato Unificado de Controladores Aéreos (SUCTA) anunció que podría volver a realizar otra huelga de no cambiar al presidente del directorio de Corpac, Jorge Perlacios Velásquez, así como de algunos gerentes. (...) Por ello señalaron que "el Ministerio de Trabajo autorizó la procedencia de esta medida constitucional en defensa de los intereses laborales sindicales e institucionales".

Fecha: 22//04//2022

Fuente: La Razón

Ver Nota completa: http://plataforma.ipnoticias.com/Landing?cac=seCw0m3FhfGgka2JdkhZIg%3d%3d&i=8rjVc38Q1fmQN9n3eazhjw%3d%3d&c=tv21%2bXdetIaAQcBDLEzqOTJxrA5zKltdvm%2b9o3y8dBI5F4MEIclM0v2sC70%2fjrlZ&pm=4Jpq4%2bSL9MeYY%2fsQdZtKaQ%3d%3d&idi=es

 

MORE RESTRICTION-FREE TRAVEL DESTINATIONS JOIN THE PATH TO RECOVERY

As travel restrictions continue to be eased throughout Asia capacity continues to rebuild as airlines add more capacity and consumer confidence returns to the market. Both Thailand and Singapore removed all remaining travel restrictions for vaccinated travellers last week and despite Shanghai entering a fifth week of lockdowns the Chinese aviation market has seen some capacity added back in the last seven days. Global airline capacity now stands at 88.5 million, another 3% up on the previous week and heading ever closer to the 90 million mark; if Chinese capacity production was similar to this time last year then we would be close to 95 million seats a week. We still have a long and increasingly harder journey back to the 109 million seats per week in 2019; if indeed, we ever reach back to that point. But compared to last year, things are looking a lot better in most markets.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: OAG

Ver Nota completa: https://bit.ly/3EL07Zb

 

DRAMATIC INCREASE IN AIRPORT CHARGES “DAMAGES RECOVERY OF AIR CONNECTIVITY IN THE NETHERLANDS”

The International Air Transport Association (IATA) warned that a proposed 37% increase in airport charges in the Netherlands risks significant damage to the recovery of air connectivity in the country. Following a formal review in which IATA and several airlines participated, the regulator for airport charges at Schiphol, ACM, released a decision on 21 April which accepted the airport’s position that due to losses incurred during the COVID-19 shutdown, it must raise airport charges by a cumulative 37% over the next three years.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: ALN News

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E-COMMERCE: ESPAÑA, ÚNICO PAÍS EUROPEO CON RESULTADOS POSITIVOS EN EL PRIMER TRIMESTRE DE 2022

Los ingresos del comercio electrónico registran un descenso de un 3% a nivel global durante los tres primeros meses de 2022, según un reciente informe de Salesforce. Sin embargo, España es uno de los pocos países del mundo, y el único de Europa, en el que el e-commerce crece, con un ascenso de un 6% entre enero y marzo de este año.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: Mas Container

Ver Nota completa: https://bit.ly/3LcAXFk

 

AUMENTARÁ LOGÍSTICA DE FRÍO

Ransa ha proyectado crecer a doble dígito en su facturación de logística de frío este año; ello, a través de su cadena integrada y conectada a través de almacenes construidos en siete ciudades, señaló Roberto Figari, vicepresidente de la empresa. Agregó que el consumo masivo representa el 40%, agroexportación 30%, pesca 10%, avícola 10%, e industria, retail y médico el 10%.

Fecha: 22//04//2022

Fuente: Gestión

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DE CARA AL FUTURO: RESPONDER A LAS CRISIS MUNDIALES Y GESTIONAR LA INCERTIDUMBRE

El presidente del Grupo Banco Mundial, David Malpass, y la directora gerente del Fondo Monetario Internacional, Kristalina Georgieva, dieron inicio a las Reuniones de Primavera con una conversación en la que se expusieron muchos de los desafíos que abordarán los líderes mundiales esta semana. Hicieron hincapié en la necesidad de aumentar la transparencia de la deuda en un momento en que los niveles de deuda ya son elevados e instaron a las economías avanzadas a ajustar sus políticas y mejorar el acceso a los mercados, especialmente durante la actual crisis alimentaria. Destacaron la respuesta inmediata que ambas instituciones están proporcionando a Ucrania y también analizaron las formas de contribuir a la reconstrucción del país.Fecha: 19/04//2022

Fuente: Banco Mundial

Ver Nota completa: https://bit.ly/3EKZX4a

 

ARGENTINA: DELEGACIÓN ADUANERA DE CHINA EXAMINA ESTABLECIMIENTO LÁCTEO DE TRÁFICO INTERNACIONAL

Una delegación de la Administración General de Aduanas de China (GACC) auditó un establecimiento lácteo de tráfico internacional que se encontraba habilitado por el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) de Argentina, lo anterior con el objetivo de poder certificar la exportación de su producción al mercado del gigante asiático. La examinación se dio en el marco de la implementación del Decreto GACC N° 248/21 sobre el registro de establecimientos, la verificación del protocolo de exportación y el cumplimiento de las medidas de prevención y control contra el virus que produce el Covid-19, con el objetivo de continuar con el comercio de lácteos argentinos a China.

Fecha: 22/04/2022

Fuente: Portal Portuario

Ver Nota completa: https://bit.ly/3EOrnGf

 

EXPORTACIONES DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE COREA DEL SUR A ESTADOS UNIDOS AL ALZA

Los vehículos eléctricos coreanos (EV) están ganando cuotas de mercado en los Estados Unidos y los principales países europeos. Según las estadísticas publicadas por la Asociación de Comercio Internacional de Corea, las exportaciones de vehículos eléctricos de Corea ascendieron a 1.911 millones de dólares en el primer trimestre de 2022. Esto representa un aumento del 82 por ciento en comparación con el mismo período de 2021. Las exportaciones de vehículos eléctricos habían sido insignificantes en USD 250.000 por año hasta 2012, pero aumentó más de 20.000 veces a USD 5.600 millones en 2021.

Fecha: 21/04//2022

Fuente: Portal Portuario

Ver Nota completa: https://bit.ly/3MkPP4K

 

EXPORTADORES DE CEREZAS DE CHILE ANALIZARON EL CAOS DE LA ÚLTIMA TEMPORADA Y LLAMARON A BUSCAR SOLUCIONES

Enfrentaron alzas históricas de tarifas de transporte marítimo e innumerables dificultades en servicios portuarios y navieros.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: Mundo Marítimo

Ver Nota completa: https://bit.ly/3Ow57Wl

 

ÍNDICE DE PRECIOS DE LOS ALIMENTOS DE LA FAO DA UN SALTO GIGANTE

Se situó en marzo de 2022 en un promedio de 159,3 puntos, es decir, 17,9 puntos (un 12,6 %) más que en febrero, con un salto gigante que lo llevó a un nuevo nivel, el más elevado desde su creación en 1990.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: Portal Frutícola

Ver Nota completa: https://bit.ly/3Kfb32D

 

ACEITE DE SOJA SALTA A RÉCORD TRAS PROHIBICIÓN A EXPORTACIÓN DE ACEITE DE PALMA EN INDONESIA

Los precios del aceite de soja se dispararon a un máximo histórico el viernes, ya que la decisión de Indonesia de prohibir las exportaciones de aceite de palma aumentaba la preocupación sobre los ya escasos suministros mundiales de aceites vegetales alternativos. La pérdida de envíos de Ucrania, el principal proveedor mundial de aceite de girasol, y la sequía en el principal exportador mundial de aceite de soja, Argentina, ya habían provocado una fuerte alza de los precios globales del aceite vegetal.

Fecha: 22//04//2022

Fuente: Gestión

Ver Nota completa: https://bit.ly/3ENGQqj

 

EL PROBLEMA DEL ACEITE QUE AGRAVA LA CRISIS MUNDIAL DEL HAMBRE

Dos meses después de que la invasión rusa de Ucrania trastocara el comercio agrícola mundial, Indonesia prohibirá las exportaciones de su aceite de cocina, a raíz dela escasez local y el aumento delos precios, lo que se suma a una serie de medidas de proteccionismo 'de cultivos en todo el mundo. El país asiático representa más de un tercio de las exportaciones mundiales de aceite vegetal, con China e India, los dos países más poblados del globo, entre sus principales compradores. El suministro de aceite comestible de Indonesia al mundo es “imposible de reemplazar”, indica Carlos Mera, jefe de Investigación de mercados de productos básicos agrícolas en Rabobank. “Definitivamente es un gran golpe”, añade.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: El Comercio

Ver Nota completa: http://plataforma.ipnoticias.com/Landing?cac=1NC2VOwAJsFG33GAIdTCkg%3d%3d&i=8rjVc38Q1fmQN9n3eazhjw%3d%3d&c=wn5tygxV%2fzv3trJTBvuLzEuvkv3TBnFEbXfGtPyv7f3DtyUsFKaAbrL1BQOF3MdY4G5sMuhXUl6ChFnH5GglI3H%2fkBu0tO45t9fx8e%2bqGQU%3d&pm=4Jpq4%2bSL9MeYY%2fsQdZtKaQ%3d%3d&idi=es

 

EL PROBLEMA DEL ACEITE QUE AGRAVA LA CRISIS MUNDIAL DEL HAMBRE

Dos meses después de que la invasión rusa de Ucrania trastocara el comercio agrícola mundial, Indonesia prohibirá las exportaciones de su aceite de cocina, a raíz dela escasez local y el aumento delos precios, lo que se suma a una serie de medidas de proteccionismo 'de cultivos en todo el mundo. El país asiático representa más de un tercio de las exportaciones mundiales de aceite vegetal, con China e India, los dos países más poblados del globo, entre sus principales compradores. El suministro de aceite comestible de Indonesia al mundo es “imposible de reemplazar”, indica Carlos Mera, jefe de Investigación de mercados de productos básicos agrícolas en Rabobank. “Definitivamente es un gran golpe”, añade.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: El Comercio

Ver Nota completa: http://plataforma.ipnoticias.com/Landing?cac=1NC2VOwAJsFG33GAIdTCkg%3d%3d&i=8rjVc38Q1fmQN9n3eazhjw%3d%3d&c=wn5tygxV%2fzv3trJTBvuLzEuvkv3TBnFEbXfGtPyv7f3DtyUsFKaAbrL1BQOF3MdY4G5sMuhXUl6ChFnH5GglI3H%2fkBu0tO45t9fx8e%2bqGQU%3d&pm=4Jpq4%2bSL9MeYY%2fsQdZtKaQ%3d%3d&idi=es

 

MINCETUR: PERÚ REFORZARÁ SUS LAZOS COMERCIALES CON LOS PAÍSES DEL GOLFO PÉRSICO

El Perú reforzará sus lazos comerciales con los países del Golfo Pérsico para superar los 1,200 millones de dólares de intercambio logrados en el año 2021, aseguró esta tarde el titular del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), Roberto Sánchez. El ministro hizo esta proyección durante la presentación de los resultados de la participación del Perú en la Expo Dubái 2020, ceremonia en la que participó también el Presidente de la República, Pedro Castillo Terrones.

Fecha: 22//04//2022

Fuente: Andina

Ver Nota completa: https://andina.pe/agencia/noticia-mincetur-peru-reforzara-sus-lazos-comerciales-los-paises-del-golfo-persico-889916.aspx

 

SE DUPLICARON LAS EXPORTACIONES DE ARÁNDANOS

Los envíos de arándanos al exterior han tenido un buen desempeño durante los primeros meses del año, pues las exportaciones de este fruto se duplicaron en el primer trimestre. Gabriela Roldán, analista de Inteligencia Comercial de Fresh Fruits, señala que durante los primeros tres meses del año, los envíos llegaron a las 19.330 toneladas, por un valor superior a los US$110 millones. Se trata de un crecimiento de 120% en volumen y 112% en valor comparado con similar periodo de 2021, explica.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: El Comercio

Ver Nota completa: http://plataforma.ipnoticias.com/Landing?cac=AoUbNFocfvANAghowP8eHw%3d%3d&i=8rjVc38Q1fmQN9n3eazhjw%3d%3d&c=wn5tygxV%2fzv3trJTBvuLzEuvkv3TBnFEbXfGtPyv7f3DtyUsFKaAbrL1BQOF3MdY4G5sMuhXUl6ChFnH5GglI3H%2fkBu0tO45t9fx8e%2bqGQU%3d&pm=4Jpq4%2bSL9MeYY%2fsQdZtKaQ%3d%3d&idi=es

 

IMPORTACIÓN ALCANZA NUEVO RÉCORD A MARZO

Las importaciones alcanzaron un nuevo récord histórico al sumar 14,063 millones de dólares, en el primer trimestre del 2022, obteniendo un crecimiento de 23.5% con relación a lo registrado en similar periodo del 2021 (11,388 millones de dólares), reportó el Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores (Adex). En su reporte de abril, detalló que ese monto es el más alto de los últimos 20 años, para el período enero-marzo, debido a los mayores precios de insumos industriales, alimentos, fertilizantes y combustibles, acentuado por el conflicto entre Rusia y Ucrania.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: El Peruano

Ver Nota completa: https://bit.ly/3Mx6txV

 

MEJOR PERSPECTIVA EN SUPERÁVIT COMERCIAL

Los analistas del FocusEconomics Consensus Forecast LatinFocus revisaron al alza su proyección de superávit comercial peruano para los próximos cinco años, de acuerdo con su informe de este mes. Proyectan que la balanza comercial local registrará un superávit de 14,000 millones de dólares para el cierre del 2022 y del 2023.

Fecha: 25/04/2022

Fuente: El Peruano

Ver Nota completa: https://bit.ly/37Gc7zb

 

Oficina de Prensa

CONUDFI

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