Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
MINCETUR PRESENTA UN CONJUNTO DE MEDIDAS PARA IMPULSAR EL COMERCIO EXTERIOR
Con el propósito de sostener el desarrollo de la actividad exportadora en el Perú, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) presentó una serie de medidas orientadas a fomentar el sector comercio exterior. Estas medidas están establecidas en el marco del Plan Estratégico Nacional Exportador al 2025 (PENX 2025), cuya implementación sigue registrando un importante avance a pesar de la pandemia del covid-19. “El desempeño positivo de las exportaciones peruanas, en los últimos años, se ha sustentado en la ejecución del PENX, considerado la hoja de ruta del sector exportador peruano”, indicó la ministra de Comercio Exterior y Turismo, Claudia Cornejo.
Fecha: 07/04/2021
Fuente: El Peruano
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INGRESOS OPERATIVOS AGREGADOS DE NUEVE LÍNEAS NAVIERAS PRINCIPALES SUPERARON LOS US$15.000 MILLONES EN 2020
Las operaciones de transporte marítimo de contenedores de las nueve líneas navieras principales que declaran resultados públicamente registraron ingresos operativos agregados de US$15.100 millones en 2020, por encima de los US$4.800 millones registrados en 2019, lo que subraya el fuerte impacto de Covid-19. Los resultados muestran un margen operativo medio del 24,5% en el último trimestre de 2020 sobre la base de una media no ponderada, con seis líneas cercanas o por encima de los márgenes del 30%, reporta Alphaliner.Tres líneas navieras lideraron en el último trimestre: Zim, Yang Ming y Wan Hai, seguidas de HMM, Evergreen y ONE. Hapag-Lloyd, Maersk y COSCO Shipholding se situaron en el extremo inferior de la escala, con márgenes inferiores al 20%. Los resultados reflejan las ganancias puramente operativas de las líneas navieras, excluyendo las ganancias o pérdidas extraordinarias derivadas de la venta de buques y las pérdidas de valor.
Fecha: 07/04/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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PUERTO DE LOS ÁNGELES EE.UU.: ATASCO DE BUQUES ESTÁ POR CUMPLIR SU SEXTO MES
La congestión de buques en las afueras de la mayor puerta de entrada a EE.UU. para las importaciones asiáticas siguió siendo elevada y la espera para descargar contenedores se alargó hasta los ocho días, añadiendo costos y complicaciones a las empresas que tratan de mantenerse bien abastecidas en una economía en aceleración, informó (Bloomberg)Un total de 28 buques portacontenedores estaban anclados a la espera de entrar en los puertos vecinos de Los Ángeles y Long Beach (California) hasta el domingo, en comparación con los 26 de una semana antes, aunque todavía por debajo de un máximo de 40 a principios de febrero, según los funcionarios que supervisan el tránsito marítimo en la bahía de San Pedro. Está previsto que arriben otros 16 en los próximos tres días, de los cuales siete se espera que arrojen sus anclas y se unan a la cola de espera.
Fecha: 07/04/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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GOBIERNO DE CHILE PUBLICA INFORME FINANCIERO DE PROYECTO DE LEY QUE ABRE CABOTAJE DE CARGA A NAVES DE BANDERA EXTRANJERA
En el sitio web de la Dirección de Presupuestos del Ministerio de Hacienda de Chile aparece publicado el informe financiero "Proyecto de Ley que modifica la Ley de Fomento a la Marina Mercante y la Ley de Navegación, para fomentar la competencia en el mercado del cabotaje marítimo", hecho que implicaría un primer paso del Ejecutivo para echar a andar la tramitación en el Congreso Nacional del Proyecto de Ley que buscaría abrir el cabotaje marítimo de carga, hasta ahora reservado a naves de bandera nacional, a buques con pabellones extranjeros.El documento en cuestión señala que "El presente proyecto busca modificar la Ley de Fomento a la Marina Mercante, contenida en el decreto ley N°3.059, de 1979, y la Ley de Navegación, contenida en el decreto ley N°2.222, de 1978, para fomentar la competencia en el mercado del cabotaje marítimo".Se citan como "motivaciones para modificar dichos cuerpos legales" el hecho de que el cabotaje marítimo se encuentra cerrado para naves de bandera extranjera y que, pese a existir excepciones, "los competidores extranjeros tienen desventajas adicionales que desincentivan su participación en el mercado, siendo estas barreras de entrada que dificultan la participación de los navieros extranjeros en el mercado".
Fecha: 07/04/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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ANA EXPRESA "EXTREMA PREOCUPACIÓN" POR DOCUMENTO DEL GOBIERNO SOBRE PROYECTO DE LEY DE APERTURA DEL CABOTAJE
El gerente general de la Asociación Nacional de Armadores (ANA) de Chile, Ricardo Tejada, calificó como "extremadamente preocupante" el informe financiero publicado por la Dirección de Presupuestos del Ministerio de Hacienda para el "Proyecto de Ley que modifica la Ley de Fomento a la Marina Mercante y la Ley de Navegación, para fomentar la competencia en el mercado del cabotaje marítimo". El ejecutivo señaló a MundoMarítimo que si el proyecto de ley definitivo, refleja lo que dice este documento "cambiaría drásticamente todas las condiciones y la forma de operar de la marina mercante en Chile".Tejada indicó que un proyecto así permitiría que "cualquier buque pueda hacer hasta el cruce de Chacao y por otro lado, se cambian las condiciones para lo que es pasajeros también, lo que se había acordado hace dos años atrás y que permitía hasta cierta cantidad de pasajeros y ahora se estaría anulando" expuso.El gerente de la ANA junto con recalcar que "la verdad es que estamos preocupados, muy atentos", expresó que no ahondaría en comentarios sobre el contenido del documento "hasta no conocer el proyecto de ley en definitiva", aunque reiteró que "nos preocupa que ese documento que publicó el Ministerio de Hacienda vaya a reflejar lo que es un nuevo proyecto de ley que se le ha dado vuelta muchas veces y que, por razones obvias, no ha tenido desarrollo en el Congreso".
Fecha: 07/04/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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DEMANDA DE CARGA AÉREA SUBE 9% EN FEBRERO RESPECTO A NIVELES PRE-COVID
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) ha publicado los resultados del transporte aéreo mundial de carga correspondientes al mes de febrero de 2021. La demanda de carga aérea volvió a superar los niveles pre-COVID con un incremento del 9% respecto a febrero de 2019. También el desempeño intermensual experimentó un fuerte crecimiento respecto a enero de 2021. Los volúmenes se sitúan ahora en niveles de 2018, previos a la guerra comercial entre China y EE. UU.
Fecha: 07/04/2021
Fuente: ALN News
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IBERIA, PRIMERA AEROLÍNEA EN LANZAR EL IATA TRAVEL PASS ENTRE EUROPA Y AMÉRICA LATINA
Iberia trabaja junto a IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) en el desarrollo del pasaporte digital, IATA Travel Pass y será la primera aerolínea en lanzar el nuevo IATA Travel Pass en las rutas entre Europa y América Latina, concretamente, en sus vuelos a Montevideo en Uruguay. El IATA Travel Pass brinda un marco de consistencia, predictibilidad y seguridad a nivel mundial con un doble objetivo: por un lado, simplificar la experiencia de los viajeros e incentivar los viajes y, de otro, agilizar los trámites de comprobación de los requerimientos sanitarios. Esta app permite almacenar, gestionary certificar la documentación sanitaria requerida por los diferentes países para viajar, esto es, los certificados de pruebas COVID-19 y, en un siguiente paso, también de vacunación.
Fecha: 07/04/2021
Fuente: ALN News
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ARGENTINA: ROSARIO, PRIMER AEROPUERTO DEL PAÍS EN NACIONALIZAR CARGAS AÉREAS MEDIANTE LA MODALIDAD “CONTINUIDAD DE BODEGA”
El presidente del directorio del Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas” (AIR), Eduardo Romagnoli informó que la aeroestación local fue la primera del país en nacionalizar cargas aéreas mediante la modalidad de “continuidad de bodega”. “Se trata de uno de los nuevos procedimientos de tránsito de cargas arribadas vía aérea, establecidos por la resolución general 4731/2020 de AFIP, y que busca simplificar las operaciones en los casos que sea necesario utilizar la vía terrestre para que la mercadería continúe su traslado hasta la aduana de destino” detalló el directivo. Romagnoli destacó el trabajo conjunto de la empresa LATAM CARGO, el Depósito Fiscal del grupo Murchison – DEFIBA, la Aduana local y el Departamento Comercial del AIR: “trabajamos mancomunadamente para habilitar la ruta y adecuar los sistemas de control, por eso en el mes de marzo fuimos el primer aeropuerto del país en concretar el ingreso de carga aérea en la modalidad continuidad de bodega. Destacamos la labor de la Sección Aeropuerto de la Aduana Rosario quienes hicieron posible todos los trámites administrativos de esta operación”
Fecha: 07/04/2021
Fuente: ALN News
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CHILE CIERRA SUS FRONTERAS DURANTE ABRIL Y LA INDUSTRIA PIDE TRABAJO CONJUNTO PARA DISEÑAR UN PLAN DE REACTIVACIÓN
Chile permanece desde esta semana y durante todo abril con sus fronteras cerradas debido al aumento de contagios que experimenta el país. La medida, que rige tanto para chilenos, residentes y extranjeros, fue anunciada la semana pasada por las autoridades y comenzó a regir desde las 5 am del lunes. En el caso de chilenos y extranjeros residentes, solo se permiten viajes en caso de motivos urgentes y calificados de carácter humanitario, tratamientos de salud o gestiones imprescindibles para la marcha adecuada del país. Mientras que a los extranjeros no residentes en Chile, se les prohibe durante 30 días su ingreso con excepción de aquellos debidamente autorizados por la autoridad consular chilena en el país de origen, bajo criterios sanitarios fundados emitidos por la autoridad sanitaria.
Fecha: 07/04/2021
Fuente: ALN News
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CHILE: CIERRE DE FRONTERAS TERRESTRES OBLIGA A TRANSPORTISTAS A PRESENTAR PCR NEGATIVO
El Ministerio de Salud (Minsal) de Chile informó acerca de las nuevas medidas que se tomarán a nivel nacional para prevenir el contagio de Covid-19, las cuales comenzaron a regir a partir del del 5 de abril. En este contexto, informó El Andino, una de las acciones que se llevaran a cabo es el cierre de las fronteras durante todo este mes, al repecto Pasos Fronterizos de Chile detalló:-Conductores extranjeros no residentes en el país, que ingresen a Chile, deben presentar PCR negativo el cual no debe exceder las 72 horas anteriores al inicio de viaje desde el punto de origen, (consignando en el manifiesto internacional de carga).-Además, el conductor chileno o extranjero (residente o no residente) puede ser seleccionado de manera aleatoria para una prueba en el Complejo Fronterizo.
Fecha: 06/04/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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CANADIAN PACIFIC Y KCS RECIBEN EL APOYO DE MÁS DE 300 ACTORES LOGÍSTICOS PARA CREAR RED FERROVIARIA MÉXICO-CANADÁ
Canadian Pacific Railway Limited (CP) y Kansas City Southern (KCS) anunciaron que 45 clientes de puertos, transbordos y otras partes interesadas han presentado declaraciones ante la Junta de Transporte de Superficie (STB) de Estados Unidos, lo que eleva a más de 300 actores que apoyan la creación de la primera red ferroviaria México-Canadá. El apoyo adicional proviene de partes interesadas, grandes y pequeñas, de la cadena de suministro, incluyendo a SSAB, Domtar y otros, como SSAB, Domtar, Farmers Cooperative of Hanska, Port of New Orleans y E.J.R. Recarga.Al igual que los clientes y partidarios que presentaron declaraciones y cartas a la STB el 1 de abril de 2021, los nuevos partidarios declararon que esperan que la combinación, entre otros beneficios, vigorice la competencia en el transporte, amplíe el acceso a los mercados existentes y proporcione nuevos servicios, los cuales mejorarían los tiempos de tránsito y la fiabilidad.
Fecha: 06/04/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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FMI RESPALDÓ UN IMPUESTO MÍNIMO GLOBAL A LA RENTA EMPRESARIAL
“Estamos muy a favor de un impuesto mínimo global a la renta empresarial”, afirmó Gita Gopinath, economista del organismo, en una rueda de prensa. “Es una gran preocupación para nosotros”, acotó. La funcionaria señaló que los gobiernos enfrentan “gran cantidad” de evasión fiscal y de transferencias de dinero hacia paraísos fiscales, por lo que se convirtió en un motivo de “gran preocupación” para el FMI, porque “reduce la base impositiva sobre la que los gobiernos pueden recaudar ingresos y gastar en las necesidades sociales y económicas”. Gopinath no pudo evitar ser interrogada sobre la propuesta de la administración de Joe Biden para aumentar los impuestos a las corporaciones estadounidenses del 21% al 28%. Ella evadió una respuesta contundente al sostener que era prematuro comentar sobre el posible impacto de esta medida.
Fecha: 06/04/2021
Fuente: La República
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EXPORTACIONES DE PELO FINO DE ALPACA AUMENTARON 65% EN ENERO DE ESTE AÑO
En enero de este año, las exportaciones de pelo fino de alpaca alcanzaron los 5 millones 900 mil dólares, por lo que reportó un importante crecimiento del 65% en relación al mismo mes del 2020, cifra que representa su máximo valor exportado durante los últimos seis meses, según el Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior de la Cámara de Comercio de Lima (Idexcam). Durante el semestre agosto 2020 – enero 2021, las exportaciones de esta materia prima tuvieron como principales mercados de destino a China (49%), Italia (36%), Reino Unido (3%), Taiwán (2%) y Japón (2%
Fecha: 07/04/2021
Fuente: La República
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RECAUDACIÓN DE MARZO REGISTRÓ AUMENTO RÉCORD
En marzo del presente año, los ingresos tributarios del Gobierno central (descontando las devoluciones de impuestos) sumaron 11,332 millones de soles, lo que representó un crecimiento récord de 41.9% respecto a similar mes del 2020, informó la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat). Este resultado consolida la tendencia de crecimiento iniciada en febrero. Se explica no solo por los constantes avances de la entidad recaudadora en cuanto a la aplicación de una gestión de riesgos sólida, el intercambio y explotación de información tributaria y financiera, y la transformación digital orientada a la facilitación y mejora del cumplimiento tributario, sino también por la actividad económica de febrero; ello no obstante la cuarentena.
Fecha: 07/04/2021
Fuente: El Peruano
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Oficina de Prensa
CONUDFI
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