Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
BLOQUEO TEMPORAL DEL CANAL DE SUEZ AGUDIZÓ ESCASEZ DE CONTENEDORES EN PUERTOS ASIÁTICOS
Como consecuencia del cierre del Canal de Suez por casi seis días se espera que se produzca un efecto dominó que afecte a las reservas en Asia. Maersk, en particular, anunció que se espera una reducción de la capacidad del 30% en las próximas semanas, ya que los buques que quedaron retenidos en la vía retrasarán su regreso a Asia. Dado que la mayoría de los buques que navegan de Asia a Europa son los de mayor tamaño (18.000 TEUs a 24.000 TEUs), el número de contenedores vacíos retrasados será considerable. La mayoría de las líneas navieras tendrán este problema. De hecho, ya los itinerarios de recaladas portuarias de los buques en Asia se observan desincronizados, expone el analista de la industria marítima, portuaria y logística, Jon Monroe, en su reporte semanal.Aunque algunos líderes de la industria han comentado que el cierre temporal que afectó al Canal de Suez no debería impulsar el aumento de las tarifas por parte de las líneas navieras, lo más probable es que eso sea exactamente lo que ocurra. "¿Quién puede saber por qué aumentan sus tarifas? Llevan haciéndolo sistemáticamente desde hace más de un año. El viejo adagio de que lo que sube debe bajar no parece aplicarse todavía. Hasta que los consumidores no frenen su afán de gasto, los volúmenes seguirán haciendo subir las tarifas", comenta Monroe.
Fecha: 05/04/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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LA TRANSFORMACIÓN LOGÍSTICA DE MAERSK
La gigante danesa lleva varios años migrando desde los negocios de transporte marítimo hacia convertirse en un operador logístico integrado. La diversificación de su oferta de negocios ha ido de la mano con este objetivo y ahora ya entra en la recta final de su transformación con la incorporación de una jefatura especialmente dedicada a Servicios Logísticos para la región, otorgándole robustez al área que promete redefinir a Maersk para siempre. MundoMaritimo conversó en exclusiva con Ricardo Rocha, el nuevo Head of Logistics and Services for Latin America and the Caribbean, quien lleva más de 20 años perfeccionándose en la industria logística con especialización en la región latinoamericana.
Fecha: 05/04/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO MOVILIZÓ MÁS DE 33 MILLONES DE TONELADAS DE CARGA AL CUMPLIRSE UN AÑO DE LA EMERGENCIA NACIONAL
Sector portuario mantendrá las medidas que garanticen el abastecimiento a nivel nacional. El 16 de marzo de 2021 se cumplió un año de la emergencia nacional decretada por el Gobierno Peruano, con el objetivo de hacer frente al avance del Covid-19 en nuestro país. Los primeros 365 días, los terminales portuarios y toda la cadena logística, mantuvieron sus operaciones y servicios a nivel nacional, garantizando el abastecimiento de suministros en todos los sectores productivos del país. Durante ese período, el Terminal Portuario del Callao movilizó más de 33 millones de toneladas de carga (33,311.501 TM), de las cuales cerca de 17 millones (16,758,595 TM) corresponden al movimiento del Terminal Norte Multipropósito (TNM), mientras que el Terminal de Contenedores Muelle Sur movilizó más de 14 millones de toneladas (14,282.824 TM) y el Terminal de Embarque de Concentrado de Minerales 2,270,082 TM.
Fecha: 04/04/2021
Fuente: APAM
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ASMARPE ASEGURA QUE ALTERACIONES LOGÍSTICAS SE DAN POR DEMORA EN ATENCIÓN
El presidente de Asmarpe, Moisés Woll, indicó que estos acuerdos son importantes para lograr mayores eficiencias operativas en el sector y son sujetas al escrutinio de reguladores a nivel mundial, pero que, en el caso de la costa Pacífico de Suramérica, las navieras cuentan con acuerdos de servicios compartidos que se dan para poder ofrecer servicios regulares y semanales a los países de la región. “Las alianzas o acuerdos de servicios compartidos no tienen ningún impacto en los fletes. Nos preocupa que se afirme lo contrario con tanta ligereza sin conocer realmente el sector”, señaló. Woll precisó que existen alteraciones internacionales en la logística marítima por demoras en la atención de naves.
Fecha: 03/04/2021
Fuente: La República
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CONOCE LOS PASOS MARÍTIMOS DEL COMERCIO GLOBAL Y SU IMPORTANCIA EN LA ECONOMÍA
Durante una semana, el Canal del Suez fue noticia debido al estancamiento de un carguero en sus aguas, lo que provocó grandes problemas en el comercio internacional. Este paso marítimo es hoy en día uno de los más vitales para las cadenas de suministro en todo el mundo. Aunque no es el único. Conoce cuáles son los cuatro grandes ejes de la economía global.
Fecha: 03/04/2021
Fuente: La República
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TERMINAL PORTUARIO DE YURIMAGUAS TRASLADA MAQUINARIA Y MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE NANAY
El puerto de Yurimaguas, que ha sido modernizado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), es un medio clave para la ejecución de obras de gran envergadura en la Amazonía. Por su infraestructura y la calidad del servicio que brinda, tiene las condiciones ideales para el traslado de maquinaria pesada y de materiales de construcción, entre otros productos. En ese sentido, acaba de ser usado para transportar una grúa de 232.19 toneladas que será utilizada en la construcción del puente Nanay, ubicado en el distrito de Punchana. Esta es la pieza de mayor peso (48.5 toneladas) en la obra. Dicha maquinaria, modelo HC 275, se utilizará para levantar las vigas metálicas de la mencionada vía de 2.3 kilómetros de extensión.
Fecha: 02/04/2021
Fuente: MTC
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CHILE: PLATAFORMA DIGITAL SISCOMEX FACILITA EXPORTACIÓN DE 100 TONELADAS DE HARINA DE PESCADO
Un embarque de 100 toneladas de harina de pescado proveniente de la Planta de Corral fue exportado desde la región del Biobío, sur de Chile, hacia Corea del Sur. Este procedimiento se realizó de la mano de la plataforma del Sistema de Comercio Exterior Electrónico (Siscomex) impulsado por el Servicio Nacional de Pesca y Acucultura (Siscomex), la cual permitió ahorrar tiempo y dinero, facilitando así la operación de comercio internacional. Claudio Báez, director regional de Sernapesca Biobío, destacó la implementación del Sistema de Comercio Exterior Electrónico de Sernapesca, al que cada día se integran más usuarios. "Estamos muy contentos de que Blumar haya sumado sus plantas de proceso y elaboración de harina de pescado, tanto de Corral como de Talcahuano, para concretar este envío a Corea", sostuvo.
Fecha: 05/04/2021
Fuente: Mundo Marítimo
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CEPAL : ANUARIO ESTADÍSTICO DE AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE 2020 . ESTATISTICAL YEARBOOK FOR LATIN AMERICA AND THE CARIBBEAN 2020
En el Anuario Estadístico de América Latina y el Caribe de la CEPAL se presenta un conjunto de estadísticas básicas que caracterizan la situación económica, sociodemográfica y ambiental de la región referidas a un período en particular. Esta información forma parte del conjunto de estadísticas disponibles en CEPALSTAT, el portal de bases de datos y publicaciones estadísticas de la CEPAL [en línea] http://estadisticas.cepal.org/cepalstat/. La presente edición del Anuario contiene datos que se encontraban disponibles hasta mediados de diciembre de 2020.El Anuario consta de tres capítulos. El primero, en que se presentan los indicadores demográficos y sociales, incluye información estadística sobre población, trabajo, educación, salud, vivienda y servicios básicos, pobreza y distribución del ingreso, y género. En el segundo capítulo se reúnen estadísticas económicas de comercio internacional, balanza de pagos y precios internos, así como de cuentas nacionales (expresadas en dólares). En el tercer capítulo se presenta la información cuantitativa disponible sobre medio ambiente referida a condiciones físicas, cobertura terrestre, biodiversidad, calidad ambiental, recursos energéticos, biológicos e hídricos, emisiones al aire, eventos naturales extremos y desastres, regulación y gobernanza ambiental, y asentamientos humanos.
Fecha: 2021
Fuente: CEPAL
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EXPORTACIONES PERUANAS ALCANZARON LOS US$ 7 388 MILLONES EN EL PRIMER BIMESTRE DEL AÑO
¡Una importante noticia! Las exportaciones peruanas alcanzaron los US$ 7 388 millones en el primer bimestre del 2021, un crecimiento de 3,5% en comparación al mismo periodo del año anterior. Se puede destacar, además, que solo en febrero los envíos totales fueron de US$ 3 565 millones, un aumento del 4,5% respecto al mismo mes del 2020. Por su parte, los envíos no tradicionales crecieron también 15,3% en ese mes, totalizando US$ 1 169 millones. “Quisiera resaltar el desempeño de las exportaciones no tradicionales. Estas aumentaron por séptimo mes consecutivo, una noticia que muestra, claramente, el importante desempeño del sector exportador nacional pese a la pandemia del COVID-19”, destacó la ministra Claudia Cornejo.
Fecha: 02/04/2021
Fuente: MINCETUR
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EXPORTACIONES DE LA LIBERTAD ALCANZARON RÉCORD HISTÓRICO EN EL 2020
Las exportaciones de la región La Libertad en el 2020 alcanzaron los US$ 3 186 millones, la cifra más alta de su historia, gracias a las mayores ventas de oro (+35%) y frutas (+11%). La Libertad es la tercera región del interior que más contribuye a las exportaciones totales del país (8% del total) después de Ica y Arequipa, siendo los sectores que más aportan el agropecuario (50%) y la minería (42%). Del mismo modo, es la tercera región del interior que más contribuye a las exportaciones no tradicionales del país (12% del total) después de Piura e Ica. Desde el 2018, las agroexportaciones se han convertido en la principal fuente de divisas de la región, desplazando a la minería.
Fecha: 04/04/2021
Fuente: MINCETUR
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LANZAN EXITOSA CAMPAÑA EN CHINA PARA PROMOVER AL PERÚ COMO DESTINO TURÍSTICO
La Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (Promperú) lanzó la campaña de promoción 'Mis recuerdos de Perú' en el mercado asiático, la cual fue vista por 7.5 millones de personas. Los productos audiovisuales de la campaña, promovieron las regiones Lima, Ica, Loreto, Cusco, Puno y Arequipa y fueron desarrollados para plasmar los mejores recuerdos y experiencias vividas por los influenciadores chinos en su viaje por nuestro maravilloso país. Los influenciadores produjeron un video adicional dirigido a los cibernautas de China para celebrar el año nuevo chino y motivarlos a conocer el Perú cuando las condiciones lo permitan, ya que debido a la pandemia no muchos pueden salir de su país.
Fecha: 05/04/2021
Fuente: El Peruano
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PERÚ MENOS AFECTADO POR LA SEGUNDA OLA
Economía local fue una de las que mostró menor caída en enero. El producto bruto interno (PBI) peruano fue uno de los que mostró menor caída entre las principales economías de América Latina en enero de este año, con una variación interanual de -1%, siendo de los menos afectados en un contexto de inicio de la segunda ola de contagios del covid-19 en la región, informó el Banco Central de Reserva (BCR). De esta manera, detalló que la producción de Brasil se contrajo 0.5% en el citado mes, mientras que el resto de economías principales (Argentina, Chile, Colombia y México) registraron caídas entre -2% y -5.4% en el primer mes de este año.
Fecha: 05/04/2021
Fuente: El Peruano
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Oficina de Prensa
CONUDFI
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