viernes, 28 de febrero de 2020

CONUDFI 25 Febrero 2020 : Informativo Logístico del Sector Acuático, Aéreo y Terrestre

Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés. 

  1. SERVICIOS DE LOGÍSTICA25/02/2020
El Mincetur dispuso la publicación del proyecto de reglamento del art. 10 de la Ley 28977 para la implementación del módulo de información sobre los servicios de logística de comercio exterior, mediante la RM Nº 053-2020-Mincetur. El plazo para recib ir aportes vence en 30 días calendario.
Fuente: El Peruano
Ver Nota completa: http://bit.ly/38XRs4Y

  1. MUELLE EN TERMINAL DE PISCO ESTARÁ TOTALMENTE HABILITADO DESDE JULIO PRÓXIMO25/02/2020
La concesionaria Terminal Portuario Paracas (TPPara - cas) indicó que para julio de este año se terminarán los trabajos de construcción de la segunda etapa del muelle del terminal San Martín, con lo cual todo el terminal del puerto de Pisco (Ica) con tará con un muelle de 700 metros de longitud y estará total - mente habilitado para recibir carga naviera. Cabe indicar que la inversión de toda esta infraestructura alcanza los US$ 300 millones. El presidente ejecutivo de la operadora portuaria, Jorge Arce Almenara, señaló que esta segunda etapa comprende la construcción de 350 metros de muelle, construcción de un área de patio, así como la solicitud de una grúa pórtico (STS) y tres grúas móviles de patio (RTG), equipos que llegarán al país hacia abril del 2021. El directivo anotó que esta etapa 2 (comprende US$ 142 millones de la inversión total) también considera la instalación de un almacén de contenedores de minerales y plantas de tratamiento de agua. TPParacas es un consorcio conformado por las empresas Servinoga, Pattac y Tucumann, y se adjudicó el desarrollo del proyecto portuario en el año 2014. (Información: Jorge Arce comentó que la primera etapa de construcción (US$ 103 millones), habilitada desde enero, ya comienza a registrar más exportaciones de productos de sal, maíz, fertilizantes y commodities).
Fuente: Gestión
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  1. THE ALLIANCE ENTREGA DETALLES DE SU RED DE SERVICIOS PARA MEDIO ORIENTE EN 2020
24/02/2020
Los miembros de THE Alliance, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Ocean Network Express y Yang Ming anunciaron los detalles actualizados de su 2020 Service Network, centrándose en Asia-Oriente Medio.
THE Alliance introducirá tres servicios express recién organizados a principios de abril y estos servicios proporcionarán una mayor frecuencia, cobertura directa y ampliada, y la conexión más rápida desde las regiones respectivas.(…)
Fuente: Portal Portuario
Ver Nota completa: http://bit.ly/32r6opO

  1. HAPAG LLOYD ANUNCIA ITINERARIOS DEL HANSEATIC INSPIRATION PARA 2021-202224/02/2020
Hapag Lloyd Cruises publicó las nuevas rutas para el Hanseatic Inspiration en 2021-2022. A los 23 cruceros presentados en el catálogo anterior, se añadieron 23 cruceros adicionales.
Estos itinerarios incluyen destinos de expedición como el Ártico y la Antártida, América del Sur, Sudáfrica y las islas del Atlántico, el norte y el oeste de Europa, Escocia, Groenlandia, el Ártico canadiense, los mares del sur, Nueva Zelanda, Japón, el Lejano Oriente ruso y Alaska.
Con 144 páginas, el nuevo catálogo presenta un total de 46 rutas de expedición que se realizarán desde noviembre de 2020 hasta septiembre de 2022.
Hanseatic Inspiration, de 230 pasajeros, es uno de los tres barcos de la nueva clase de expedición de Hapag-Lloyd Cruises. El trío se completará en mayo de 2021 cuando el Hanseatic Spirit se una al Hanseatic Nature y al Hanseatic Inspiration.(…)
Fuente: Portal Cruceros
Ver Nota completa: http://bit.ly/37YzaiH

  1. MSC ANUNCIA RECARGO PARA CARGA REFRIGERADA POR CORONAVIRUS24/02/2020
MSC anunció la implementación de un recargo para la carga refrigerada en todos los puertos de china continental debido al brote del nuevo coronavitus (Covid-19).
“Dado los acontecimientos que afectan a China, por efecto del Coronavirus, nos vemos en la necesidad de implementar un recargo de congestión (CGS) de USD 1.150 por contenedor”, señalaron desde la naviera.
Además, precisaron que “por ahora, este recargo aplica solo para carga refrigerada y hasta que se resuelva la contingencia, a partir de MN MSC NATASHA FA007R y COYHAIQUE 2003W el cual será efectivo para todos los puertos de China Continental (no considera Hong Kong)”.(…) 
Fuente: Portal Portuario
Ver Nota completa: http://bit.ly/3c8VMjW

  1. ALERTA ANTE UNA POTENCIAL PANDEMIA25/02/2020
La propagación del coronavirus se ha acelerado en todo el mundo, con nuevos países afectados, una situación que puso en alerta los mercados financieros [ver nota en sección Economía, página 18] y llevó a la Organización Mundial de la Salud (OMS) a ad vertir sobre el riesgo de una pandemia. Solo ayer, cinco países anunciaron sus primeros casos: Afganistán, Bahréin, Iraq, Kuwait y Omán. En el mundo, la cifra de decesos se aproxima a los 2.700 y la de contagios llegó a 80.070. “Tenemos que concentrarnos en frenar [la enfermedad] al mismo tiempo que hacemos todo lo posible para prepararnos por una eventual pandemia”, declaró desde Ginebra Tedros Adhanom Ghebreyesus, director general de la OMS. Estos son los países con el mayor foco de preocupación: Italia: el temor cunde en Europa y se restringe el fútbol Los 231 contagiados y los siete muertos registrados hasta ayer han despertado todas las alarmas en este país y en Europa, que ya tiene el mayor número de casos fuera de Asia. 
Fuente: El Comercio
Ver Nota completa: http://bit.ly/2T1jzee

  1. CRECE TEMOR A PANDEMIA ANTE AVANCE DEL VIRUS EN ITALIA, IRÁN Y COREA DEL SUR25/02/2020
La epidemia de neumonía viral se aceleró en todo el mundo, con nuevos países afectados, una situación que puso en alerta a los mercados financieros y llevó a la OMS a advertir sobre el riesgo de una pandemia. "Tenemos que concentrarnos enfrenar (la e pidemia) al mismo tiempo que hacemos todo lo posible para prepararnos para una eventual pandemia", declaró Tedros Adhanom Ghebreyesus, director general de la Organización Mundial de la Salud (OMS), en Ginebra. (Información: Las alteraciones provocadas por la epidemia de coronavirus en China impactarán en la economía de EE.UU., pero la magnitud del golpe sigue siendo incierta, dijo un economista de la Casa Blanca).
Fuente: Gestión
Ver Nota completa: http://bit.ly/32sNejt

  1. BOLSAS CAEN EN LIMA, NUEVA YORK, MILÁN, CHINA Y HONG KONG25/02/2020
Las bolsas en el mundo y los principales commodities cayeron por el temor generalizado entre los inversores ante un aumento de contagios del nuevo coronavirus fuera de China. En ese sentido, la Bolsa de Nueva York se derrumbó en la apertura y cerró a la baja ante el miedo a una desaceleración de larga duración de la economía mundial causada por la epidemia. Wall Street ya había cerrado en rojo el pasado viernes, afectado por las incertidumbres en torno al coronavirus. (...) Las bolsas chinas terminaron la sesión de manera dispar. Hong Kong y Shanghai terminaron en rojo. En tanto, la Bolsa de Valores de Lima cerró con una caída de 2, 06%. Respecto a la cotización de los cereales de Chicago, todos los granos (maíz, trigo, soja) bajaron. De igual modo, el petróleo cayó. El barril de WTI cedió un 3, 7% a US$ 51, 43 y el barril de Brent bajó un 3, 8% a US$ 56, 30 en Londres.
Fuente: La República
Ver Nota completa: http://bit.ly/2SXtcKE  


  1. NUEVO CONGRESO A PUNTO DE INICIAR FUNCIONES25/02/2020
Este viernes el Jurado Nacional de Elecciones (JNE) entregará las credenciales a los 130 congresista electos. Se estima que ese día -aunque también puede ser antes- se lea la proclamación del nuevo Parlamento, con lo cual quedaría en manos de la Comi sión Permanente del Congreso disuelto realizar la juramentación de los nuevos legisladores. (...) Además, el candidato a la presidencia del Congreso, Manuel Merino de Lama, dijo que también estimaba que después de la entrega de credencial se les tomaría juramento en un plazo máximo de 10 días. "Hay que esperar el acta de conformidad que tiene que hacer el JNE y luego la documentación que tienen que alcanzar los 130 parlamentarios", afirmo hace unos días. Lo que seguirá es la disputa de la presidencia del Congreso. En ese sentido, hay dos listas que buscan conducir la Mesa Directiva. Una es encabezada por Acción Popular y la otra por el Frente Amplio.
Fuente: La República
Ver Nota completa: http://bit.ly/3agbvMv

  1. ENVÍOS PERUANOS A CHINA CAEN EN 20%24/02/2020
El impacto del coronavirus (COVID-19) en las exportaciones peruanas al país asiático se evidencian cada vez más. Así, durante el 3 al 14 de febrero los envíos de productos agrícolas cayeron en 20%. Es decir, se exportaron 343 contenedores a China, mi entras que en el mismo periodo del 2018 se enviaron 423 unidades. (...) Según Erik Fischer, presidente de la Asociación de Exportadores (Adex), sostuvo a Fresh News que los despachos hacia el país asiático se mantienen dentro del rango y las expectativas normales. Sin embargo, en cuanto a la uva, ha habido envíos que se han dirigido hacia la Unión Europea, debido a la decisión de algunos exportadores peruanos.
Fuente: Correo
Ver Nota completa: http://bit.ly/2SX9Ghy

CONUDFI 21 Febrero 2020 : Informativo Logístico del Sector Acuático, Aéreo y Terrestre

Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.

1.-GOBIERNO DA LUZ VERDE PARA QUE SE AMPLÍE TERMINAL PORTUARIO DE PAITA20/02/2020
 La Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), aprobó el expediente técnico que permitirá al consorcio operador del terminal portuario de Paita ampliar en 60 metros el muelle marginal de e sa estructura, ubicada en el departamento de Piura. Esta ampliación fue aprobada a través de la Resolución de Gerencia General Nº 0093-2020-APN-GG del 11 de febrero del presente año. El documento dispone el incremento del muelle marginal de 300 metros a 360 metros, según informó el MTC. La obra tendrá una inversión cercana a los US$ 9 millones (sin incluir IGV). Esta obra permitirá que el terminal portuario de Paita reciba naves de grandes dimensiones, como las que arriban al canal de Panamá. De esta manera –según destacó el MTC–, dicho terminal de contenedores reafirma su liderazgo en la macrorregión norte del país. (Información: Los principales productos que se embarcan en Paita son minerales, fertilizantes, productos agrícolas como frutas y productos pesqueros).
 Fuente: Gestión
Ver Nota completa: http://bit.ly/3bZJudp
  
2.-AP MOLLER – MAERSK PRESENTA INCREMENTO EN RESULTADOS FINANCIEROS 2019 Y AUGURA “INCERTIDUMBRE” EN 202020/02/2020
 AP Moller – Maersk dio a conocer los resultados financieros del año 2019, destacando un incremento en las ganancias y en flujo de caja, a pesar de que el crecimiento global en el mercado de contenedores solo fue de 1,4%.
 Así, las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) mejoraron 14% a USD 5,7 mil millones en comparación con 2018 y el margen EBITDA aumentó a 14.7%.
 Los ingresos disminuyeron ligeramente a USD 38,9 mil millones en 2019 tras obtener USD 39,3 mil millones. El flujo de caja libre fue de USD 6,8 mil millones, en comparación con USD 5.100 millones el año pasado y CAPEX disminuyó a USD 1.200 millones.(…) 
Fuente: Portal Portuario
Ver Nota completa: http://bit.ly/38Mx07e  


3.-AP MOLLER – MAERSK DESARROLLA CADENA INTEGRADA DE FRÍO PARA REDUCIR DESPERDICIO DE ALIMENTOS20/02/2020
 AP Moller – Maersk está desarrollando una oferta integrada de cadena de frío que reducirá el desperdicio de alimentos, buscando ubicar a la empresa en el mercado de alto crecimiento de productos perecederos.
 Katharina Poehlmann, directora global de logística de la cadena de frío en Maersk, planteó que “estamos creando una ventanilla única que minimiza el número de partes con las que nuestros clientes necesitan tratar y ofrece una propuesta de valor consistente y de alta calidad y experiencia del cliente”.
 De esta manera, por ejemplo APM Terminals está acelerando los flujos de carga y contribuyendo a una mayor visibilidad con el uso inteligente de los datos. Hamburg Süd y Sealand tienen amplios conocimientos sobre reefer, sólidas relaciones con los clientes y rápidas conexiones oceánicas en rutas clave de comercio de reefer que permiten ofertas personalizadas.(…) 
Fuente: Portal Portuario
Ver Nota completa: http://bit.ly/38SVKKY

  1. PERÚ: ADEX AFIRMA QUE EXISTE INCERTIDUMBRE EN LAS EXPORTAVIONES POR IMPACTO DEL CORONAVIRUS
    20/02/2020 
De acuerdo con la información entregada en un comunicado de prensa de la Asociación de Exportadores de Perú (ADEX); el presidente, Erik Fischer, expresó que existe incertidumbre por los efectos del coronavirus en la industria exportadora peruana.
 Fischer recordó que China es el primer mercado de los despachos peruanos; y agregó que “el impacto en las cifras será más visible en marzo y abril”.
 En 2019, el país asiático lideró el ranking de importaciones en los sectores de minería, pesca y madera. Así mismo, ocupó el séptimo lugar en la agroindustria y textiles.(…)   
Fuente: PortalFrutícola.com
Ver Nota completa: http://bit.ly/2HLXUQw  

  1. ENTRE EL OPTIMISMO Y LA INCERTIDUMBRE
21/02/2020 
La Organización Mundial del Comercio ya pronosticó que durante el primer trimestre del 2020 el comercio mundial continuará en descenso, tal como en el 2019. Las medidas sanitarias por el coronavirus frenaron el transporte de contenedores en el mundo. Como prueba de ello, en el Perú, la Sociedad Nacional de Industrias (SNI) anunció la semana pasada la suspensión de los envíos de pota, langostinos y demás congelados a China. “Es la única salida a esta grave situación”, dijo el presidente del Comité de Pesca y Acuicultura de la SNI, Carlos Milanovitch, quien reportó casos de contenedores varados y carga que estaba cambiando de destino. (...) En ese mismo lugar, el presidente de la Asociación de Exportadores (ÁDEX), Erik Fischer, opinó lo contrario. “Un socio de nosotros desvió embarques de uva de China a Europa por los problemas con el puerto. Son señales de un impacto que, de hecho, va a haber”, aseveró. En el 2019, las exportaciones totales peruanas alcanzaron los US$45.900 millones y para el 2020 la meta del Mincetur es alcanzar los US$48.000 millones. Para el ministro Vásquez, por ahora no existen sesgos a la baja. Sin embargo, desde la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía, el director ejecutivo Pablo de la Flor señala que para el caso de la principal exportación peruana el problema no es el volumen, sino el precio.
 Fuente: El Comercio
Ver Nota completa: http://bit.ly/2Pd0zqM  

  1. GOBIERNO Y EXPORTADORES EN ALERTA POR CORONAVIRUS21/02/2020
 "No existe ningún embarque detenido o retrasado, ni una cancelación de pedido con respecto a las operaciones peruanas", declaró en reiteradas ocasiones el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Edgar Vásquez, respecto a un posible efecto del corona virus en los envíos de nuestro país a China, tras presentar los resultados que obtuvo la nación en exportaciones durante el 2019. La información que recibió fue con contacto de los concejeros peruanos con el país oriental (...) Erick Fischer, presidente de la Asociación de Exportadores, señala que "hay que estar alertas". Añade que no se ha declarado una crisis sobre el tema, pero igual "hay que estar atentos y pensar en un plan B", que sería la búsqueda de nuevos clientes y de mercados para vender. La alerta para adoptar una alternativa, explica, es principalmente para las medianas y pequeñas empresas (...) Apuntó que los productos frescos serían los principales afectados en la exportación a China. "Hay que entender que los contenedores de frío, que tienen las empresas de transporte chinas, están en la misma incertidumbre. Dependemos de estos para llegar a China". Sobre las importaciones, señaló que afectaría a la industria farmacéutica, abastecida de un 90% de insumos chino.
 Fuente: La República
Ver Nota completa: http://bit.ly/2T5G7ZP

 DESACELERACIÓN PRODUCTIVA E IMPORTADORA DE CHINA PODRÍA CREAR INCERTIDUMBRE EN EXPORTACIONES PERUANAS
20/02/2020
 RCR, 20 de febrero de 2020.- La reducción del ritmo de producción y el inicio del desabastecimiento de importación de materias primas, por parte de China, son los principales factores que podrían crear incertidumbre en el nivel de las exportaciones peruanas, advirtió el director del Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores (ADEX), Carlos González.
 “En ADEX hemos estado estableciendo un sistema de monitoreo del impacto que está teniendo el Coronavirus, en el comercio. Y hay varios canales de transmisión comercial que preocupan. Uno de ellos es la reducción del ritmo de producción de China. También estamos viendo que hay inicios de desabastecimiento de insumos de materias primas que compramos de China. El otro factor es que las intervenciones que están teniendo en puertos y aeropuertos, generan retrasos y cierres del comercio”, subrayó.(…) 
Fuente: RCR
Ver Nota completa: http://bit.ly/2v5dl3G  

  1. MINCETUR RECONOCE RETRASOS EN IMPORTACIÓN DE PRODUCTOS DE CHINA POR CORONAVIRUS PERO ‘NO ES SIGNIFICATIVA’ (GESTIÓN)20/02/2020
 Pese a que lo exportadores tanto de envíos agrícolas como pesqueros alertan que desde hace dos a tres semanas se están registrando retrasos en el desembarque de productos peruanos enviados a China por efecto del coronavirus, desde el Ministerio de Co mercio Exterior y Turismo (Mincetur) aseveran que no hay tal situación.
Cabe precisar que –en diálogo con Gestión– director del Centro de Investigación, Economía y Negocios Globales de Adex, Carlos Gonzáles, aseveró que se están registrando retrasos –desde hace dos a tres semanas– para el desembarque de productos peruanos enviados a este país, especialmente de envíos del sector agrícola y confecciones.
 Fuente: gestión.pe
Ver Nota completa: http://bit.ly/2PemBJQ

  1. IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN NACIONAL DE COMPETITIVIDAD TIENE UN AVANCE DE 14.4%21/02/2020
 Han pasado seis meses desde que el Gobierno lanzó oficialmente el Plan Nacional de Competitividad y Productividad (PNCP) el 28 de julio del año pasado y el avance de su implementación es de 14.4%. En total, el plan de competitividad del país consta d e nueve objetivos prioritarios y cada uno de ellos tiene una seria de medidas de política que se deben implementar hasta el año 2030. De acuerdo con el Consejo Nacional de Competitividad y Formalización (CNCF), el avance registrado hasta enero, se da por las medidas que en dicho mes se tomaron en cinco de los objetivos prioritarios. (...) Esto porque en enero se publicó el Decreto de Urgencia N° 013-2020 que promueve el financiamiento de las micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes), emprendimientos y startups, cumpliendo así con los primeros hitos de cuatro medidas de política. Estas son el fondo de capital emprendedor a cargo del MEF y Cofide, el perfeccionamiento de instrumentos financieros alternativos, implementada por el Ministerio de la Producción(Produce), regulación de la industria Fintech y la plataforma para la atención de órdenes de compra estables. (Información: Con el Parlamento cerrado y la posibilidad de legislar vía decreto de urgencia, el Gobierno hasta el momento solo publicó tres de ellos: el bono del chatarreo, ampliación de beneficios tributarios en I+d+i y el Fondo Mipyme. No se normaron el ordenamiento tributario de las mypes, la modificación del marco del leasing, la emisión de bonos verdes, el teletrabajo y modalidades formativas, ni las zonas económicas especiales).
 Fuente: Gestión
Ver Nota completa: http://bit.ly/38URmLG
  
  1. MINCETUR MANTIENE PROYECCIÓN DE EXPORTACIONES EN 2020, PESE A BROTE DE CORONAVIRUS (EL COMERCIO)20/02/2020
 Las exportaciones totales del Perú en 2019 sumaron US$ 45.900 millones, una caída de 4,2% frente a los US$ 48.000 millones registrados en 2018, informó el ministro de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), Edgar Vásquez.
Durante su ponenc ia en el evento Exportaciones Perú 2019, el titular del Mincetur explicó que este retroceso obedeció a las tensiones comerciales en el mundo. No obstante, anotó que fue mitigado por un nuevo récord en los despachos no tradicionales y la integración del comercio exterior con los Tratados de Libre Comercio (TLC).
 Fuente: elcomercio.pe
Ver Nota completa: http://bit.ly/2ThCO27
  
  1. EXPORTACIONES NO TRADICIONALES MARCARON UN RÉCORD EN EL 201921/02/2020
 Las exportaciones no tradicionales marcaron un nuevo hito histórico en el 2019 al sumar 13, 791 millones de dólares, lo que implica un incremento de 4.1% en relación con lo registrado el 2018, informó el titular del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), Édgar Vásquez. Este monto representa el 30% del total de los envíos del Perú al exterior, precisó. "Pese a la difícil coyuntura internacional, los envíos al exterior de productos con mayor valor agregado continuaron creciendo, gracias a un trabajo articulado entre el sector empresarial y el Estado para promoverla internacionalización de las empresas peruanas y el ingreso de nuestra oferta exportable a nuevos mercados", destacó. (...) Las exportaciones de productos agropecuarios no tradicionales sumaron 6, 292 millones de dólares (7.3%), que representa un monto histórico. (...) En otro momento, el titular de Mincetur anotó que tenemos 20 acuerdos comerciales vigentes que nos conectan con 54 países del mundo. (...) En esa línea, reveló que el Ejecutivo está a la espera de la instalación del nuevo Congreso de la República para que se debata la aprobación del tratado de libre comercio con el Reino Unido.
 Fuente: El Peruano
Ver Nota completa: http://bit.ly/3bWRnR4