Estimados señores, mediante el presente compartimos las siguientes notas/artículos de interés.
1. MTC: TERMINAL NORTE DEL PUERTO DEL CALLAO INAUGURÓ CENTRO MÉDICO PARA LA DETECCIÓN DE COVID-19 EN TRABAJADORES PORTUARIOS
Los trabajadores portuarios del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao (TNM) cuentan desde el lunes 4 de mayo con una instalación de salud para la detección del COVID-19.
La instalación marítima es parte del sistema portuario nacional que es impulsado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de la Autoridad Portuaria Nacional.
Este espacio será un centro de triaje, donde también se realizarán pruebas rápidas para identificar a pacientes con COVID-19. Además, contará con áreas acondicionadas para el aislamiento de quienes padezcan esta enfermedad. De esta manera, se brindará una respuesta rápida al personal que resulte afectado. Luego será traslado a un centro de salud especializado.
La atención en esta instalación de salud, que ha sido implementado por el concesionario APM Terminals Callao, estará a cargo de médicos y de personal de la Dirección Regional de Salud (Diresa) del Callao. Esto es posible gracias a un convenio suscrito entre ambas instituciones.
Con ello, el Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao se convierte en la primera instalación portuaria en el Perú en contar con local de salud para la atención de la actual emergencia sanitaria, así como para otros fines que se requieran en el futuro relacionados a preservar óptimos estándares de salubridad.
La inauguración del recinto médico contó con la presencia del gobernador regional del Callao, Dante Mandriotti Castro; la directora regional de la DIRESA Callao, Kathey Pacheco Vargas; el director general de APM Terminals Callao, Javier Lancha y el presidente del directorio de la Autoridad Portuaria Nacional, Edgar Patiño Garrido.
La Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), saluda este esfuerzo y reitera su compromiso de promover instalaciones portuarias eficientes y competitivas que garanticen las operaciones y servicios portuarios, así como la salud y bienestar de los trabajadores portuarios y sus familias.
Fecha: 05/05/2020
Fuente: Plataforma Digital Única del Estado Peruano
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2. CÓMO SE PODRÍA VER LA CADENA DE SUMINISTRO TRAS EL COVID-19
John Perry, director gerente de SCALA, afirma que no podemos perder el enfoque en la eficiencia y la necesidad de compensar los efectos de la escasez de mano de obra.
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Fecha: 05/05/2020
Fuente: Portal Frutícola
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3. LA ASOCIACIÓN DE TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL Y LA UNIÓN POSTAL UNIVERSAL ADVIERTEN SOBRE LA ESCASEZ DE CAPACIDAD AÉREA
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Unión Postal Universal (UPU) advirtieron sobre la insuficiencia de la capacidad aérea de los servicios postales e instaron a los Gobiernos a realizar más acciones para apoyar el traslado del correo por vía aérea durante la crisis del coronavirus (Covid-19).
Debido a la reducción del 95% de los vuelos de pasajeros -que suelen utilizarse para transportar correo- y al aumento del 25 al 30% de la demanda de e-commerce en respuesta a las restricciones del distanciamiento social, las administraciones postales se enfrentan al reto de enviar y distribuir el correo internacional, en particular el correo intercontinental.
Es por eso que IATA y UPU piden a los gobiernos facilitar la flexibilidad que las líneas aéreas necesitan para satisfacer esta demanda crítica, eliminando los bloqueos fronterizos para asegurar la continuidad de las corrientes comerciales, evitando los reglamentos innecesarios y haciendo un seguimiento rápido de la emisión de permisos para las operaciones de flete. Además, destacaron que es esencial asegurar que se disponga de personal capacitado para procesar y despachar el correo a su llegada.
Ambos organismos se esfuerzan por apoyar el uso de los vuelos de carga, además de los vuelos comerciales de pasajeros, facilitando información sobre la situación de las líneas aéreas y los transportistas de carga, las nuevas rutas alternativas disponibles y las prácticas óptimas.
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Fecha: 05/05/2020
Fuente: ALN News
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4. AEROLÍNEAS COMIENZAN A PROYECTAR EL REINICIO DE SUS OPERACIONES EN CHILE
Pese al complejo escenario que prevé la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés), que proyecta una reducción de ingresos por US$2.208 millones de pesos y una pérdida de más de 55 mil empleos, las aerolíneas ya comienzan a planificar el escenario ante un retorno de los viajes.
Según publicó “El Mercurio”, compañías como American Airlines ya estarían planificando sus vuelos a Chile. “American tiene planificado regresar a Chile con un vuelo diario desde Miami a Santiago el 4 de junio”, y agregaron que que la planificación está en espera de que las fronteras se abran. Según consignó el medio, la compañía también recalcó que siguen “estrictos procedimientos de limpieza que cumplen o superan las pautas del Centro para el Control de Enfermedades de los Estados Unidos”.
“Las líneas aéreas están proyectando sus retornos, varias de ellas para junio, pero también antes. Sin embargo, se enfrentan a la incertidumbre de las restricciones de ingreso”, señaló Alfredo Babún, presidente de la Asociación Chilena de Líneas Aéreas (ACHILA), al medio chileno, quien agregó que el retorno de los vuelos debería comenzar a discutirse de manera público-privada, ya que requiere de una planificación. “La misma venta de tickets es con mucho tiempo de anticipación. Si la idea es retornar gradualmente a la normalidad, adoptando todos los recaudos sanitarios, ello debiera incluir al transporte aéreo”.
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Fecha: 05/05/2020
Fuente: ALN News
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5. KLM, LA PRIMERA AEROLÍNEA QUE REANUDA SUS VUELOS A EUROPA TRAS EL PARÓN POR COVID-19
La aerolínea holandesa KLM ha anunciado que retomará sus vuelos a algunos de los destinos europeos que habían quedado suspendidos tras estallar la crisis del Covid.
Se trata de la primera gran aerolínea europea en reabrir las rutas, aunque hay otras que durante este periodo sí han seguido operando vuelos a España, como es el caso de Air France, socia de la holandesa.
En concreto, desde el lunes KLM ha empezado a operar con un vuelo diario a ocho destinos: Madrid y Barcelona, en España; Milán y Roma, en Italia, Budapest (Hungría), Praga (República Checa), Varsovia (Polonia) y Helsinki (Finlandia).
Estos vuelos se harán en aviones más pequeños que los que usa habitualmente la compañía.
Los procesos de embarque se han modificado y ahora se embarca en grupos más pequeños. KLM también realiza en determinados vuelos un control a los pasajeros. Esto ocurre en los países que han impuesto medidas a las aerolíneas con el fin de prevenir el contagio de Covid.
En estos vuelos todos los pasajeros tiene que realizarse un chequeo médico antes del embarque. Para vuelos que salen hacia Canadá, Singapur o Corea del Sur, se observa físicamente a los pasajeros. Además, los pasajeros que viajan a estos dos últimos destinos tienen un control complementario de temperatura.
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Fecha: 05/05/2020
Fuente: ALN News
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6. PERÚ: INICIAN NUEVA CAMPAÑA DE DRAGADO EN TERMINAL PORTUARIO SALAVERRY
Salaverry Terminal Internacional (STI) inició una nueva campaña de dragado en su canal de acceso, dársena de maniobras y sitios de atraque.
El objetivo es dar mayor seguridad portuaria a las maniobras de ingreso y salida de naves en ese complejo portuario peruano, indicó la Autoridad Nacional Portuaria en un comunicado.
“Con estos trabajos en mar, a cargo de la draga de bandera belga Lange Wapper, procedente del Canal de Panamá, el terminal portuario estará en condiciones de recibir naves de hasta 11.5 metros de calado, al contar con una profundidad promedio de 12.5 metros”, se detalló.
Este es el segundo trabajo de dragado que realizará el concesionario Salaverry Terminal Internacional en cumplimiento a lo establecido en el contrato de concesión.
El primer trabajo de dragado, cabe consignar, fue realizado por STI entre noviembre de 2018 y enero de 2019.
Fecha: 04/05/2020
Fuente: Portal Portuario
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7. VALPARAÍSO Y SAN ANTONIO ACUMULAN LA MAYOR CAÍDA ENTRE LOS PUERTOS DE CONTENEDORES DE AMÉRICA LATINA
Los puertos de Valparaíso y San Antonio son los que acumulan la caída más pronunciada durante el primer trimestre de 2020, de acuerdo a datos divulgados por un especialista de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal).
Así, los dos principales puertos chilenos acumularon -en conjunto- una baja de -16,5% para el periodo enero marzo 2020 comparado al mismo lapso de 2019, según un recuadro publicado en su red social LinkedIn por Ricardo Sánchez, economista y oficial senior de asuntos económicos de la Cepal.
La segunda zona portuaria con mayor retroceso en América Latina en los primeros tres meses del año ha sido Buenaventura, en Colombia, seguido de los puertos mexicanos del Pacífico que acumularon una contracción de -10,4%. Asimismo, los complejos del Golfo de México cayeron -6,4% y Callao; en Perú, -5,6%.
En la vereda opuesta, el área portuaria de Colón creció entre enero y marzo 21,3%, Cartagena; en Colombia, subió 19 puntos, Santos; en Brasil, hizo lo mismo con un aumento de 11% seguido de Montevideo que marcó un alza de 7,81%. En tanto, Kingston; en Jamaica, aumentó su procesamiento de contenedores en 1,90% y Buenos Aires; en Argentina, creció 1,61%.
Fecha: 04/05/2020
Fuente: Portal Portuario
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8. PUERTO DE VALENCIA CELEBRA APROBACIÓN DE PROYECTO DE ZONA DE ACTIVIDADES LOGÍSTICAS
La Autoridad Portuaria de Valencia y la sociedad gestora de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Valencia destacaron la aprobación del proyecto por parte del Ayuntamiento, con lo cual se da inicio definitivo para la licitación, adjudicación y ejecución de las obras de reparación.
La APV considera que este proyecto llega en uno de los momentos más oportunos para contribuir a la recuperación económica, una vez superada la emergencia sanitaria. El documento aprobado por el Ayuntamiento cuenta con un presupuesto base de licitación de 4,4 millones de euros y un plazo de ocho meses para la ejecución de las obras.
El objetivo es que todas las instalaciones de esta plataforma logística estén a pleno rendimiento ante el desembarco de las empresas que optaron a un derecho de superficie en la ZAL el pasado mes de septiembre.
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Fecha: 04/05/2020
Fuente: Portal Portuario
Ver Nota completa: https://cutt.ly/5yk6NAL
9. LA OCDE GLOBAL DA LA BIENVENIDA A COLOMBIA COMO SU 37O MIEMBRO
El día de hoy Colombia se ha convertido formalmente en miembro de la OCDE, el país número 37 en ser parte de la Organización en sus 60 años de historia.
Colombia completó los procedimientos internos de ratificación de la Convención de la OCDE y depositó su instrumento de adhesión. Esto concluye exitosamente el proceso de adhesión que inició en 2013.
Los países miembros de la OCDE invitaron a Colombia a afiliarse a la Organización en mayo de 2018. La invitación se hizo después de un proceso de adhesión de cinco años, durante el cual se sometió a revisiones en profundidad por parte de 23 Comités de la OCDE y puso en marcha reformas estructurales para armonizar su legislación, sus políticas y sus prácticas públicas a las normas de la OCDE, en particular sobre cuestiones laborales, de reforma de su sistema de justicia, de gobierno corporativo de las empresas de propiedad estatal, de anti-soborno, de comercio, así como de establecimiento de una política nacional sobre químicos industriales y gestión de residuos.
Más allá de los aspectos técnicos, el proceso de adhesión ha servido como un catalizador para que Colombia lleve a cabo reformas importantes para mejorar el bienestar de sus habitantes, tales como la reducción de la informalidad en el mercado laboral, la mejora de la calidad y la relevancia de la educación y la capacitación, así como para la sostenibilidad de largo plazo del sistema de salud.
Al recibir la buena nueva, el Secretario General de la OCDE, Angel Gurría, comentó: “Nos complace mucho dar la bienvenida a Colombia como miembro 37 de la OCDE. La adhesión de Colombia reafirma nuestro compromiso de unir a los países que se esfuerzan por alcanzar los más altos estándares en las políticas públicas mundiales para mejorar el bienestar y la calidad de vida de sus ciudadanos. Dada su historia reciente, Colombia puede estar orgullosa de lo que es realmente un logro excepcional.”
“El proceso de adhesión brindó a Colombia la oportunidad de debatir los principales temas y retos de política pública en un contexto multilateral y de aprender de las experiencias de los países de la OCDE. A la vez, este diálogo enriqueció el conocimiento y la experiencia política de la OCDE”, añadió Gurría.
Con la adhesión de Colombia, el número de países miembros de la OCDE aumentó a 37. Será el tercer país miembro de la región de América Latina y el Caribe, junto con México y Chile. Un cuarto, Costa Rica, está entrando en las últimas etapas de su proceso de acceso a la Organización.
Fecha: 28/04/2020
Fuente: OCDE.org
Ver Nota completa: https://cutt.ly/oyk62IL
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