Dear Readers, With the start of
autumn, the third issue of 2012 of the UNCTAD Transport Newsletter lands in
your inbox with new colours and format. As always, you will find interesting news and
articles on Transport and Trade Facilitation from all around the word. In
particular, you will have the opportunity to learn about UNCTAD's perspective
on how trade facilitation can help LLDCs to integrate into the world market
and what is UNCTAD doing in this particular field.
To access to our
newsletter, please click here:
http://unctad.org/en/PublicationsLibrary/webdtltlb2012d3_en.pdf?utm_source=TransportNewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=55
Past report before 15
December 2012.
http://unctad.org/en/PublicationsLibrary/webdtltlb2012d3_en.pdf
viernes, 16 de noviembre de 2012
TRANSPORTE DE CARGA EN EL CALLAO A PUNTO DE COLAPSAR
TRANSPORTE DE CARGA EN EL CALLAO A PUNTO DE COLAPSAR
Aunque
el MTC ha anunciado que en breve se construirá un túnel bajo el terreno que
ocupará la segunda pista del aeropuerto Jorge Chávez, para permitir el paso de
la Av. Gambetta, hasta ahora nadie ha construido ni planeado rutas de desvío
alternas para el tránsito de camiones que van y vienen al puerto del Callao.
“La mayor demora en el tráfico camionero va a agravar aún más la ya poca
disponibilidad de vehículos pesados para el transporte de mercancía para la
importación y la exportación”, advirtió Juan Carlos León, miembro del Consejo
de Usuarios de Puertos de OSITRAN.
Gestión - Página-13-Economía
OSITRAN: respuesta a Carta de USUARIOS x Temas Tarifarios APM Terminals Callao
Carta de respuesta de OSITRAN a Carta de
USUARIOS x Temas Tarifarios APM Terminals Callao.
ENVIAR COMENTARIOS.
APN : Carta a OSITRAN x Reglamentos Operativos APM Terminal
Carta de la
APN a OSITRAN sobre la falta de Reglamentos Operativos de APM Terminal y los
multaron al concesionario por no tener reglamentos operativos x tipo de carga
CEPAL : Boletín Marítimo 50 Octubre 2012(Transporte Fruta en Sudamerica)
Buen
Dia , abajo link del número 50 de Boletín, que incluye un importante estudio
del mercado reefer en la costa oeste de América del Sur , escrito por Ruth O
Vagle de CEPAL , tambien detalles del 4o. Foro de la Sustentabilidad y la
Supply Chain, es organizado por Webpicking.com, asociado con la Universidad
Argentina de la Empresa (UADE) con apoyo de la Unidad de Servicios de
Infraestructura de CEPAL.
Direct link: http://www.cepal.org/id.asp?id=48153
Direct link: http://www.cepal.org/id.asp?id=48153
Attached you
can find our Maritime Bulletin 50, including a very interesting study about
reefer market (West Coast of South America), in English. This working paper analyses the market of maritime
fruit exports from Chile, Ecuador and Peru. The work defines the main export
markets, volumes and commodity types. Particular emphasis is given to seaborne
transport and the differentiation of reefer trade in conventional reefer ships
and the growing importance of containerized reefer transport. Shipping costs
are a decisive factor for the competitiveness of fruits in the destination
markets. Therefore a comparison of voyage costs of conventional reefer ships
from three main fruit export countries is analysed . This issue was written by
Ruth O. Vagle of the ECLAC Infrastructure Services Unit.
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